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[转贴]单车维护小窍门。。

来源: 740BOY 2005-3-22 12:28:52 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江绍兴

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问题一:12月中旬我的车子到家后一直没有大骑(天冷哦),最多跑了没有60Km。昨天(约一个月后)我终于忍不住--出去跑了130Km,于是发现了个小问题,不知怎么解决,请教一下。手拨无论怎么拨动,链条都无法跳到最小飞和二飞上,现在最小只能挂到第三飞上。。。感觉后拨的回弹不是很有力。

专家老李建议:您好,您骑的少,反车子出现了问题,根据我们的经验,这是润滑故障,出现这两种情况可能都和润滑有关系,第一种问题可能是变速线淤涩在线管内,从新加入轻机油进行润滑会有改善,也有可能是手变内黄油低温出现凝固,但是可能性比较小。

问题二:昨天骑车过程中从5飞跳回4飞的时候,好像后拨没有完全张开。链条突然下垂,链条打在了后车架上。难道是天冷冻住了后拨?嘿嘿,不至于吧?在家里,我把车子架起来,无论怎么变速都没出过这情况,回家后检查也没问题。

专家老李回复:第二个问题叫肯定是棘轮机构出现了严重的淤涩,通常在棘轮很久不动作且缺乏润滑时,反会出现这种问题,不知道您的后花鼓是拿一款啊?

问题三:如何润滑变速或刹车线管?

专家老李窍门:其实清洁后变速线管完全不用拆线的,我们通常是将后拨变到最大飞轮后,然后不转动直接将档位退到最小飞,这样变速内线马上呈现一种很松跨的状态,然后在变速外线固定的过线器外都有快拆口,直接可以将外线管拉出,然后滴油拉动清洁,这样装回去后线路的松紧完全不会发生变化,也不需要从新调整变速器的准确度,我估计您不知道这个,所以~~~


      老李说得是指拨或转把的变速吧?甚至梁变也行。NND,我的手拨怎么知道到第几挡呢?我还是菜啊!

问题四:鼓捣了一下午,用那根烂线,好歹能变速了,跳链的问题解决了。但还是无法跳到最小飞。调节后拨,能跳到最小飞了,可又跳不上最大飞了。。。好像不是老李说的简单的润滑问题,后拨无法调整到最佳状态。。精华帖子看了又看,出手后的结果还是不理想。唉,郁闷啊!!

专家杜老师建议:

1、将两个限位螺丝全部松开试试(注意两个螺丝是否起作用)
2、检查后拨与后爪钩的连接螺丝是否上紧
3、后爪钩是否有弯曲变形问题(后爪钩应垂直平行于飞轮齿片)
4、检查后拨各臂杆之间的转动是否润滑、弹簧弹性是否良好
5、检查手变(指拨)进退各档是否自如
6、检查钢线在线管内是否润滑自如
7、重新在后拨上定位钢线
只能想到这么多了。。。。。。

问题五:如何下钢线的线帽?
        当然你可以硬拔了,但还是看看专家怎么说得。

专家杜老师点拨:金属的线管帽直接用普通工具是比较难取下来的,稍过力量就会夹扁。我的办法是:用打火机均匀烧烤金属线帽,一定要把握好火候,千万注意不要时间长,否则就过了,让线皮适度软化,然后迅速垫上布子或戴上手套将金属帽拔下,只要掌握好效果是非常好的,一定要注意火候哦,否则线皮就成稀泥了~~~~~嘿嘿,您不妨试试啊。。。。

问题六:我的钢线从线管中抽了出来,再穿回去要注意什么?

车友freeshy建议:在头上用电烙铁烫上锡就行了,我每次截了线都要烫了锡才夹线帽的。线管帽用钳子夹着能拽下来,不过力道要掌握好,不然会夹扁的。
老感做法: 我没有电烙铁和焊锡怎么办?对了,家里还有保险丝。饭勺总该有吧?截取一快保险丝,放在勺内,在炉火上烧烤,一会儿保险丝化了,把钢线线头在里面沾一下即可。

大神点评8

夏天行 2005-3-22 12:40:58 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
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