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香港报纸上的文章
2007年05月09日 香港商报
不知何时起,‘自古多情空余恨’这句浪漫中渗透着愤懑的诗,成了痴男怨女们记载一笔笔爱情胡涂帐的解说词。然而,最近本港接连出现的单车伤亡事故中,却丝毫无浪漫可言,是彻头彻尾的恨。
一个恨字,带出了无限的感伤。恨肇事者违规驾驶,恨骑单车者缺乏安全意识,恨地区的单车径数量不足,恨政府未有完善的单车政策。
以前的中国是典型的‘自行车王国’,单车是名副其实的代步工具,但是也代表一种老土的印象,缺乏新潮的元素。时至今日,骑单车早已超脱了原始的交通功能,更加具有运动、休镕好处,甚至是一件很浪漫的事。
热恋中的小情侣逃离喧嚣的市区,踩着单车进入郊区的单车径,一边骑车,一边欣赏青葱花木,打情骂俏。单车的诸多功能尽在掌握中,该是多么难忘的回忆!
反观香港市区的马路,绝对不适合单车行驶。车多路窄,看到体型庞大的巴士来一个九十度的大转身,碍于道路空间有限,骑单车者能不靠边站,对巴士行注目礼吗?别说单车,就是俗称‘肉包铁’的电单车,在市区环境里,也须小心翼翼、战战兢兢。
虽然单车的环保形象举世公认,但是将单车视为‘正统’交通工具,在香港这样寸金尺土、节奏飞快的社会,似乎注定是一个‘知其不可为而为之’的妄想。郊区的单车径严重不足不在话下,政府哪有镕情逸致在市区搞单车径呢?
诚然如此,鼓励单车运动却可以摆上政府的议事日程,这与政府的环保大原则是一致的,‘蓝天行动’可以考虑加入单车元素。5月5日是‘台湾自行车日’,香港能不能也有自己的‘单车日’呢?
最后,以陈奕迅那首昔日‘饮歌’——《单车》凭歌寄意:‘任世间再冷酷,想起这单车还有幸福’、‘怀念单车给你我,唯一有过的拥抱’。(鲁岷)
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