2007.我的目标和对自己的挑战

总路线（250公里）：绍兴－上虞－嵊州－新昌－天台－临海  


计划分路线：（1）绍兴－上虞－嵊州－新昌（120公里）；
（2）新昌－天台－临海（130公里）注：新昌--天台这一段有50公里左右上上下下的坡，起点是绍兴皋埠镇上104国道，终点临海市区。

临海是国家级历史文化名城,主要由江南八达岭得名.江南长城是始建于晋，现存大部分遗址是明代抗倭名将戚继光将军修建的。依照临海的地势盘山而建，和灵江一起把整个临海市环抱了起来，虽然气势上不比万里长城（这里全段大概5到6公里），其景致却无不透露着对江南景色的传承：小巧而精致。这是与北方景色的最大区别，北方由于长期孕育帝杰之灵，无论园林或者寝陵，以及其他一切的人文艺术，起风格都透露着雄伟，豪放的霸气，南方以其独有的秀气与北方形成鲜明的对比。自古“南出相，北出将”，各异的民俗民风，显示我们中国的地大物博，才共同组成了我们中华民族。临海也一样，身处江南，做为一个历史文化名城，无不显示了它的秀气：揽胜门（江南长城第一关）的山脚下，有一娇小玲珑的园林造景，名曰东湖——“娇”；登上长城，起伏的小山头让这条长龙时隐时现，让人感觉到连绵不绝，意犹未尽——“隐”；站在长城上远眺灵江，灵江秀水，源远流长——“秀”。每步行一段路都有一个烽火台，旁边配有大炮，站在这里可以依然能够感受到当年的烽烟战火和杀声震天。道路十分整洁，部分长城已经因年代久远而失修，被风化而残损，但依旧能感受它的巍然屹立，确实，要保存一个这么浩大的工程很不容易。让我感觉很新奇的是长城上的几个“瓮城”：把敌人困入城中，瓮中捉鳖，故名。造型是将长城外扩，形成城外城，开几个外小门，用城内门隔开，放敌人进去，再关门打狗，在上面用石头砸，死光一批敌人再放下一批进来，敌人进入城外城就只能止步，把他们的有生力量分化，无怪乎戚将军一生打了这么多胜仗，我不禁被他的智慧所折服，当真算是开了眼界！可能是赶不上好季节，长城上的游人很少，走了许久也看不到人，Z同学开玩笑地说，今天长城真的让咱俩给包了，哈哈！这里不仅有明时抗倭遗址，还有道教紫阳道人的道观和他升天的遗迹——望天台，还有佛教著名寺庙天龙寺。我不再细做累述。

1.12 踏上征途篇照最初的打算，11号考完试，我准备去趟市区，然后休养一天，13号便出发，后来市区没去成。于是我就决定12号早上就出发。晚上我睡得很香，要知道我11号之前考试期间连个安稳的觉都没睡过啊。12号早上8点醒来把衣服拿到洗衣房去，洗衣房说最快也得2个小时，这是我昨晚洗澡换下来的，既然决定今天出发，总不能撇下这身衣服不管吧^-^。乘这段时间我去吃了早饭，回来和室友寒暄了几句，不知不觉中就到了10点。我出去拿衣服回来，外面的道路是湿的。因为此前一个多星期都没下雨，也没把这事放心上。后来事实证明这是一个极大的错误！我收拾了该收拾的，打理了该打理的。

10点半，我正式踏出校门口，骑着我的自行车，朝着500公里左右的温州出发了（高速公路上温杭2地相距450公里，不过自行车不让上高速）。车子出发前也受到过特别关照和呵护，因为这是我这一路风尘中最忠实的伴侣。从踏出校门的那一刻起，我就暗暗告诫自己，无论遇到多么大的困难，不要幻想着回头躲回自己温暖的窝，逃避是没有任何意义的！从我当初下决心走这段路开始，我就不准备放弃！正因为这件事有意义，值得我去做，我才会去做，没有人在逼我（如果硬要说有的话应该只有我自己了，呵呵），没有舆论压力，有的只有年轻人的热血沸腾和冲劲！我希望这次的风雨洗礼将是我接触社会，向社会行的一个成人礼。人的成长过程中很多事情都会经历第一次，有试着独立面对，自主解决！我也不是头脑发烧，思想上的准备已经有几个月了，听起来确实有些疯狂，以至于当初连我自己都曾怀疑，第一次走就是千里之行，凭我个人能力，能行吗？但千里之行，始于足下，从骑出校门的这一刻起，我就不再怀疑自己，不再掀自己的短，不再漏自己的气。我告诫自己：我是在体验旅程，我是在锻炼自己！酸甜苦辣只是旅途中的调味剂而已！我的想法颇多，但是执行力欠缺，总是贯彻不彻底，这一次我定要坚持到底，战胜自己！风雨征程篇老天爷似乎总喜欢开善意的玩笑，总喜欢打击那些有“人定胜天”想法的热血青年。在我刚刚出发不久，并开始霪雨菲菲。我向来不习惯打伞或穿雨衣，但这次长途旅行，没有带雨具我不得不承认，这绝对是一处大败笔！凭着最初的一股热忱，半个小时后（11：00），我上了钱江桥，桥面已经湿透，天空依然细雨绵绵，江面上大雾蒙蒙，20米开外基本看不到什么东西，在这里我曾经闪过一丝退却的念头（这也是我整个行程唯一的一次怯懦想法），但很快我并打消掉了这个念头。退却意味着什么？——“下次骑出来的时候还要重新走这段已经走过的路！可笑！”我暗暗嘲讽着自己。雨开始越下越大。“老天，你太眷顾我了。”我苦笑道。下了钱江桥，我身上越来越湿，厚厚的外衣上的水已经渐渐渗入，从膝盖这里开始，裤管紧贴我的大腿，我感觉到越骑越冷，越骑越冷。这样下去不是办法，我拐到滨江一家联华超市买了件一次性雨衣继续上路了。可能个头比较大的缘故，雨披完全遮不住下半身。小腿裤管上的水渐渐下渗到鞋子里，掺和着一路的泥沙，鞋子俨然已经成了泥沙搅拌机了。我一路风雨，向东前进，前往萧山，因为雨太大，地图册根本不敢拿出来，我更多的是向路人问路。估计12点左右，我已经确认自己进入了萧山区，我的目标开始移向下一站：绍兴。路人一听我问去绍兴的路，基本上都是很诧异的神情，因为路很远很远，我也只是暗地里发笑，我的真正目的地是温州呢！跟着路人的指点，我找到了萧绍路。天！各位，您没亲自体会过在滂沱大雨中千辛万苦找到自己要找的路，那个时候的亲切的感觉啊！我朝着萧绍线一路狂飙。“这该死的鬼天气！”我暗暗咒骂道。为了确保自己在暂时不能使用地图的情况下不至于走丢，我定期向路人问路。

“师傅，请问这是萧绍路吗？”

“恩，是啊！”一位三轮车师傅答道。

“那去绍兴大概还有多少公里啊？”

“绍兴？小伙子，你骑反了，往绍兴该朝萧绍线东面走，这个方向，一路还远着呢！你骑自行车？最少还有3个多小时的路呢。”

天！太受打击了，雨这么大，我的眼镜已经完全模糊，根本就成了一个“睁眼瞎”。为了确认，我又找了几位路人问路。可怜！我多走了半个小时的反路，多淋了半个小时的雨！我受训很深：做什么事情都要三思而后行，哪怕条件再恶劣！这样至少可以少走点弯路，少遭受些损失！沿着萧绍线一直向东，过了萧山国道上最后一个镇——衙前镇，绕上了从杨汛桥到绍兴的杨绍线，到绍兴一共29公里路，因为下着大雨，这段路我走的很辛苦，路上行人又少，鞋子里泥水太多倒过好几次，每次倒出来都很多的水。已经连续骑了3个小时以上，身体的不良反应开始出现：脚踝关节，骨盆和大腿的关节，还有两块大腿肌肉，都十分酸痛。风雨之中，我唱着一切所能想起来的鼓舞士气的军歌：少先队队歌，共青团团歌，国歌等等。路上没人的时候，我甚至在风雨中一路嚎叫、咆哮！（这要是在正常人看来还以为自己碰到神经病了，呵呵）杨绍线上唯一有点印象的小镇就是绍兴的钱清镇了，一路走下来，看到的大都是纺织厂，酒厂，这几样真不愧是绍兴的特产！就这样骑到了下午2点，我骑到了离绍兴只有5公里的小镇福全。肚子已经饿的受不了了，在福全镇随便找了家拉面馆填饱肚子。应该说我对福全镇还是有印象的，我04年8月份绍兴学驾照的时候，曾经在这个小镇上用过一顿午餐，我还记忆犹新。这个镇以西20公里左右就是诸暨店口镇了，我爸爸在那里做生意，温暖的家在那里向我招手！我咬咬牙，搓搓手，继续往东绍兴方向前进。此刻吃完面已经是下午3：30分了。

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:35 AM 编辑 ]

同学相聚篇终于到4点钟的时候我到达了绍兴市区。沿着杨绍线一直走，忽然发现绍兴文理学院竟然在这条路上，我很想进去参观参观，并开始回忆在这里的同学。噢，对了，初中的D同学是在文理的，拨通了他的号码。得知他在元培学院，于是约好在门口见面，此时我已经被风雨摧残得三分象人，七分倒象鬼了，更确切的说，象个落水鬼：批着透明的雨披，只漏出一张脸，全身湿答，不成样子。天色有点暗，他出来的时候，要不是我叫他，他根本认不出现在的我来，说老实话，当时如果换做是我老妈，估计也不大可能认出我来，更别说是他，实在太狼狈了！我受到D同学的热情招待，我发自内心的感到温暖，我在他那里换下了所有湿的装备，室友们也很热情，他们帮我把湿装备用吹风机试着吹干，甚至还拿到了洗衣房去烘。我想到高中的C同学也在绍兴，也拨通了电话，约出来照个面。确实，两位同学我都很久没见面了，晚上吃饭三个人一起吃的。吃完天已经全黑，今天看来得住绍兴了。原本路上已经准备住旅馆的盘缠看来可以省下一笔了。（我原来打算用4到5天的时间走完，路上全住旅馆）这一天，我走了60多公里路。回到D同学寝室，他怕我冷，还给了我一件高领羊毛衫，必须承认，要是没有这件衣服保暖，我第2天早上铁定高烧！D同学他们考试还没考完，寝室没有空床，两个人挤一张单人铺凑合了一夜。第2天，7：30我乘着他们熟睡，穿回我那身还未干的衣服，作了洗漱，本想不再打搅D同学，轻声起身告别，无奈找不到我的“通关文碟”，没有这个实在寸步难行啊……D同学又起早替我几个寝室挨个的敲门找地图册（要知道他昨晚背书直到夜里3点钟才上床睡觉的），我很是愧疚。终于找了半个小时在隔壁一个寝室找到了（被一个同学拿走了），我起身答谢告别。走到车棚，我心里猛的一紧——后轮没气了。我不想再麻烦D同学，到校外找了家修车店作了修补。发现后轮被扎了个小洞。等我正式出发的时候已经是早上9点了。

1.13
我在绍兴城南买了2个包子，边骑边吃边看地图，绕着城南大道向东走。今天天气还算好，虽然还是阴天，但一天下来终究还是没下雨。我心里也紧张，万一再下就麻烦了。雨披忘同学那还可再买，要是衣服又湿了，人可真的要挂掉了。早上气温比较低，我身的衣服还有3分湿，有一个多小时里，我的手脚冷的几乎没有知觉。我阿Q似的自我安慰：体验嘛，酸甜苦辣都得尝尝~~~，只怪自己在顺境中生活的太安逸了，经历的风雨历程太少，但我并不后悔当初作这个决定。我的目标是皋埠镇，因为经过这个镇可以绕到104国道上去。朋友，知道这2个字怎么读吗？我自认为语文水平还不算差，没想到因为这2个字，堂堂一名本科大学生被当地淳朴的农民大叔笑了一把，因为我问路的时候把这2个字错念成aopu。事实上当地人读这2个字为gaobu，吃一堑长一智，以后再也不敢读错这2个字咯~！顺利地找到皋埠镇后，我在镇上给后轮充足了气，出了镇北绕到了国道上。我的下一个目标是上虞。此地距上虞20公里，途径小镇陶堰。

11：00收到电信的短信提示，确定已经出了绍兴县了。行在上虞的街道上，感觉环保方面做的确实和绍兴有点差距，因此不得不承认绍兴是个很美的城市。上虞市的女儿红集团刚好在国道线上。此前我还一直以为女儿红牌绍兴酒是绍兴县的特产呢，长了见识了！顺便在此作个区分。女儿红应该是绍兴上虞市产的酒，而不是绍兴县的酒。依我路途所见，绍兴县产的酒主要有塔牌绍兴酒和会稽山酒。在上虞境内，我还欣赏到了公路和铁路并排，汽车和火车同行的壮丽景致。上虞的市区面积很小，沿着东关街道一直走就到市中心了，市中央是104国道（开往温州福州方向）和329国道（开往宁波方向）的交叉口。我顺104国道南下，看到前方不远有个景区牌：曹娥景区。专业的敏感性让我心痒，可是这次我没带领导证（哈哈，临时导游证，开个玩笑！），但不去的话，机会错过又太浪费；去嘛，又不知道门票要多少。最终还是把心一横——去了~！结果才发现，曹娥景区仅是一个公园景区，免票入内。哈哈，人生的旅途中也有好多似是而非的机会呢。这次机会我可算是抓住了。在公园逛了半小时左右后，我继续南下，离开上虞市区前往嵊州，此刻我已经能看见国道牌上温州字样了。

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:37 AM 编辑 ]

骑到12：30的时候肚子开始饿了，此时已经行到两市交界，没有大的村庄，找点吃的也有点困难，于是绕上国道旁的一个小山村——王家汇村，在一个小卖部里买了一点饼干和一瓶大饮料，一路边吃边骑，这样丝毫不耽误行程，在13：30正式出了上虞界。我粗粗地估计了下时间，我的平均车速是5分钟一公里，此刻，离温州还有384公里。嵊州境内，曹娥江自南向北纵贯全境，依江两畔，国道伴着高速公路并行。明显地，我感觉到高速上的车流要比国道上多得多。值得一提的是嵊州境内也有个小镇叫仙岩，无独有偶，温州瓯海的国道线上也有个一个相同的地名，以梅雨瀑的美景使其家喻户晓，不过眼前这个仙岩镇，只是我匆匆而过的一个站点而已。曹娥江水流很平缓，水量很小，见过风云江的波澜壮阔，我很难想象眼前所见的这条江竟然是有浙江第三大江之称的曹娥江（第一是钱塘江，第二是瓯江）。可能我所见的风云江是在下游，而现在看到的曹娥江是在中游的缘故吧！

3：00，我正式驶入嵊州市区，很早就听闻嵊州的领带最有名，瞎逛了好久，终于在嵊州城南路标上看见了中国领带城的路标，事实上专业市场大都和义乌小商品市场差不多，只不过卖的商品不同而已。不过我觉得在这些市场里很能感受的商业的气息。我停下紧张的车程想进去取点经，学习些经验。哎，生意人太厉害，进去之前，我不打算买任何东西，单单只是想逛逛而已，可是这些摊位老板一个比一个厉害，我只逛了3家，包里就多了3条领带。我认为自己花钱是很有分寸的，但是他们让顾客出钱买的理由说的你都无法拒绝，我额外支出了60块，已经影响到路费计划了，再也无法平心静气地逛市场了，从后门落迫而逃，继续南行。看来做生意的学问真的很大，我还太嫩了，相信这些经验能让我以后受益。我在嵊州的遭遇并未到此结束，4：00的时候，我已经饥肠辘辘，迫切需要吃点东西祭祭五脏庙了，此刻已行至嵊州新昌边境，我想在这里找点吃的，问了好几家饭店，有的干脆一口回绝说没有，有的要高价宰人。无语，我咬咬牙：“算了，15公里后就是新昌市区了，到时候在新昌吃顿好的！”

我继续南行，新昌的山路奇多，我之前一直在感叹嵊州的山路多。这不，小巫碰上大巫了，按照地图的指示，104国道经过新昌市区。我加紧蹬车的速度，希望尽早到达今天的目的地——新昌！然而，天不随人愿，新昌这段路是我此行走的最艰难的行程，比起头一天杭州到绍兴这段风雨之行更糟！我做梦也没想到这版2004.6出版的地图册也会过期！尽信书则不如无书！看来过分迷信一种工具是一种错误，鸡蛋分散装不同的篮子的风险要比放一个篮子里的风险要小得多啊！新修的这条国道线和市区竟然擦身而过！路上行人太少，崎岖的山路太多，当我意识到这一点的时候，我竟已经骑出了新昌市区的南界！梦里寻它千百度，猛回头，新昌已在灯火阑珊处。我看到了对面并行的高速上的新昌服务站，还有前方50公里的天台路标。这种山路我实在没有勇气掉头回城再走第二次，实在太难骑了。好不容易找到了一家小吃店吃了碗有农家特色的炒年糕（汤年糕里混上豆腐，咸菜，鸡蛋，这玩意儿你吃过吗？），虽然看起来不怎么美观，但是确实好吃（可能是我饿昏了的缘故吧）！饱餐一顿后，算了下时间，现在是5：30，速度快的话，晚上11点左右能到天台，总不能睡觉这深山里吧。于是把心一横——夜行50公里，火速赶往天台！悲惨的事发生了，出人意料但确实又是在情理之中——我的自行车因为脚踏板转轴和链条接触部分的润滑油不够，钝的几乎转不动了！天！晴天霹雳！以前出现过一次这样的情况，当时修车师傅拧开了座垫螺丝，往下面的这条管了灌了些油进去就好，可是现在在这深山老岭里，根本找不到修车店！无奈，只能徒步推车行走在这深山老岭里，后来在一个小村庄的小店里借了点润滑油没有工具，只好在链条上自己加了些油，情况并没有好转。我头脑有点发懵，我一世豪情，难道今晚注定要栽在这深山老岭中？天上月光被厚厚的云层遮住，远处依稀可见的一些白点小房子，基本没有什么灯光，现在我身边唯一有点现代化气息的就只有这条104国道和上面行使的车子，唯一能够照明的就是这些过往车辆稍纵即逝的车照灯。从我吃完晚饭开始这辆车就出了毛病，我推着这辆车子在伸手不见五指的夜路上推了好久好久。我脑海里仔细作了一番权衡：决定求救！还好我不是在戈壁荒漠上，我还有求救的权利！虽然我很不愿意，我非常希望这500公里的路能够亲自走完，但如今这种情况，我无论再怎么乐观，如果不求助的话，希望也很渺茫——说得夸张点，是生存的希望渺茫。我边推着车走，边向后面过来的车招手示意。但是，几乎没有车子能停下来帮我。我不禁感叹人世的荒芜，世事的炎凉，从昨天的多助，到今天的无助！朋友，珍惜你们身边的友情，这才是世间最珍贵的东西！终于，有辆车肯停下来了，由于车灯夜视的原因，直到它停下来我才发现这是一辆的士，而且里面已经塞满了人。司机信口雌黄地骗我说到天台还有六七十公里路，到那里至少要80块RMB。天！还真会趁火打劫，坐顺路车还漫天要价！我失望透顶，但并不放弃希望，不停地招手求救。终于又停下一辆，一看又是辆出租车。晕！难道真的只有出租车肯停吗？这辆车里有一个乘客，我直白地跟司机师傅说，前方还有40公里，请他给个价，合适我就上。这家伙更灭绝人性，张口要价150RMB。我当时身上一共才160，加上卡里还有100。如果坐了他的车，即使到了天台我也得露宿街头！他问我要到多少？我说：“师傅，40块行不？我车坏了，盘缠根本没这么多。求您帮个顺道忙，否则我今天真得冻死在这深山老岭里了。”这个禽兽不如的家伙一句“40块免谈！”开车就走。绝处逢生|路遇贵人|因祸得福篇（请允许我用了这么多的形容词）

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:40 AM 编辑 ]

我仍然不放弃希望，因为：我不想睡在这大山里。继续招手向过往车辆求救。终于，我绝处逢生，一辆小面包车停了下来，我如实地向师傅说明了我现在的处境，师傅说：“你要到天台啊？20块行不？”“行！”我欣喜若狂，要知道在这个山岭里已经推车摸黑步行走了2.5个小时了。搭上他的车已经是7：30了，我对眼前的这位师傅充满无限感激，我主动和他搭上话茬，陪他一路解闷。和他聊天过程中，我了解到他是临海人，目的地是临海。啊！我室友Z同学也是他们临海的老乡！我拨通了Z同学的号码，两位老乡便用家乡话拉起了家常，寒暄了几句后就开始解决我的问题，这位师傅老家还和Z同学是一个镇的！不过他这次是要回临海市区，所以中途还帮我拦到的士，安全转送到Z同学家门口，我无限感激，无以为报，除了路费，我还把从嵊州买的一条领带送给了他，以表示我的谢意（呵呵，总不能叫我以身相许吧！开个玩笑）！因祸得福，这位杨师傅带我走过新昌后半程山路，整个天台县，进入临海界，他的是行程110公里左右，等我到Z同学家的时候已经是晚上9：30了，也就是说：加上我今天早上9点从绍兴开始，一共走过了绍兴、上虞、嵊州、新昌、天台，进入临海界，他送了我110公里，加上我今天骑完的100多公里，还把我今晚的住宿费给省掉了，今天我走过了230多公里左右，现在我离温州就只有180公里了。我因为意外的决策失误而因祸得福多走了100公里路。

Z同学家住农村，民风淳朴，虽然条件确实不能跟城镇比，但热情地招待完全能弥补这一点。我必须再重申一次我的观点：请珍惜朋友间的友情！这才是最宝贵的东西！因为它可以在你无助的时候给你温暖，重新给你希望和力量！

1.14
在Z同学家里睡得很香。早上吃过早饭，农村人动手能力很强，什么修修补补的基本上的自己干，不像城镇里的人，一有点小修小理的东西都要打电话叫人过来修，他们还帮我修好了我的自行车。我要告别他们继续南行了，因为下一站的临海市区，Z同学说要带我去市区江南长城玩。路上有伴也好，这一路上除了我这辆自行车，我还是第一次有伴，虽然可能耽误点行程，但我还是欣然接受了。

10：00离开他家出发，11：30到达市区，沿途18公里。江南长城40块钱的门票说什么我也要替他买，他帮了我这么大忙，而且还是农家孩子（我知道40块一张门票对他们来说并不是小数目），我即使路费再紧，也还是咬咬牙，勒紧裤腰带把两张票给买了（后来的路费我向家人求救的，他们给我汇了500RMB。当然，他们此刻并不知晓我的疯狂之举，但他们一直相信不会乱花钱，所以给我汇钱向来只会多汇，从来不少汇，这一点，也是建立在长久对我的信任之上的。我深刻体会到信誉的重要性！当然，要一直保持好的信誉更重要）。江南长城是始建于晋，现存大部分遗址是明代抗倭名将戚继光将军修建的。依照临海的地势盘山而建，和灵江一起把整个临海市环抱了起来，虽然气势上不比万里长城（这里全段大概5到6公里），其景致却无不透露着对江南景色的传承：小巧而精致。这是与北方景色的最大区别，北方由于长期孕育帝杰之灵，无论园林或者寝陵，以及其他一切的人文艺术，起风格都透露着雄伟，豪放的霸气，南方以其独有的秀气与北方形成鲜明的对比。自古“南出相，北出将”，各异的民俗民风，显示我们中国的地大物博，才共同组成了我们中华民族。临海也一样，身处江南，做为一个历史文化名城，无不显示了它的秀气：揽胜门（江南长城第一关）的山脚下，有一娇小玲珑的园林造景，名曰东湖——“娇”；登上长城，起伏的小山头让这条长龙时隐时现，让人感觉到连绵不绝，意犹未尽——“隐”；站在长城上远眺灵江，灵江秀水，源远流长——“秀”。每步行一段路都有一个烽火台，旁边配有大炮，站在这里可以依然能够感受到当年的烽烟战火和杀声震天。道路十分整洁，部分长城已经因年代久远而失修，被风化而残损，但依旧能感受它的巍然屹立，确实，要保存一个这么浩大的工程很不容易。让我感觉很新奇的是长城上的几个“瓮城”：把敌人困入城中，瓮中捉鳖，故名。造型是将长城外扩，形成城外城，开几个外小门，用城内门隔开，放敌人进去，再关门打狗，在上面用石头砸，死光一批敌人再放下一批进来，敌人进入城外城就只能止步，把他们的有生力量分化，无怪乎戚将军一生打了这么多胜仗，我不禁被他的智慧所折服，当真算是开了眼界！可能是赶不上好季节，长城上的游人很少，走了许久也看不到人，Z同学开玩笑地说，今天长城真的让咱俩给包了，哈哈！这里不仅有明时抗倭遗址，还有道教紫阳道人的道观和他升天的遗迹——望天台，还有佛教著名寺庙天龙寺。我不再细做累述。我和Z同学逛完了江南长城又逛了临海市区紫阳古街，同学还请我吃了顿好的面点，之后他把我送到国道线上。送君千里终一别，就这样我们分手，从下午3：20开始，我赶往下一个目的地——前方32千米处的台州黄岩区。这段路也多山，我数着一路钻过的隧道，临海市区到黄岩，一共6个。黄岩的特产是密橘，很有名。这一点，从我一进入黄岩界就深刻感受到了：沿着国道线，一路上好多卖蜜橘的大叔大婶带着自家种的密橘一字排开，间隔十来米就有一个摊位，队伍延续了2公里左右的路。我一路看过来，找了个密橘看起来很有光泽的摊位问了问价格。哟！别说，块头大，光泽好，价格也实惠，我挑了4个大的，一共才3块钱，掰开一个解解渴，也掰了半个给了那摊位老板也尝尝。一打听，他说椒江那里的涌泉蜜柑也非常的有名。呵呵，可惜，椒江虽然是台州的市府所在地，但不在国道线上，我的行程并不经过那里，也只好作罢。此刻天又开始下起蒙蒙细雨，我沿着国道一直南行，淋着小雨，大概到5：30的时候进入黄岩市区，和我预计的时间相吻合。黄岩市区很繁华，车水马龙，人来人往。国道线刚好经过市区最热闹的一块地区，回想起昨天的此刻我还在寥无人烟的深山中步履蹒跚，今天多少有点兴奋，市区里人流量相当大，以至于交通都略显堵塞。不远处看到台州路桥的牌子还有16公里，我决定今天晚上就住在路桥，因为虽然晚上的时候还很充裕，但是过了路桥前方很远都没有大城镇。利用剩下的时间骑完了到路桥这段国道，预计晚上7：30能到，期间走了些弯路，不过也总算按时到达目的地了。

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:41 AM 编辑 ]

我在路桥区区府旁的国道线找了家小旅馆，打点好行李之后就去吃饭。因为今晚收工比较早，我还抽空到附近一家网吧里上了一个多小时的网，和网上的朋友聊了会。今天真悠闲，难得的空闲，我心态不错，状态也不差。回旅馆冲了个热水澡，真爽！感觉时间还早就趴在床上把这两天的经历和感觉细细地理了一遍。感觉还不想睡觉，就开始了在笔头的宣泄，写着写着却忘了时间，从10：00开始写，到收笔的时候不觉已经夜里3点了，一支中性笔的笔油也都快写完了，最终停笔还是因为纸用完了，加上第2天还要赶路，虽然亢奋睡不着，但终究也还是强迫自己入睡了。

1.15
第2天起来已经11：20了，收拾了行李退了房间，到外面匆匆扒了口饭，又赶着上路了，今天的天气依然是阴罹之中带着点小雨。到11：45我吃完饭，买了件雨衣披上，正式离开了路桥市区，前往下一站温岭。我并没有路过温岭市区，因为它也不在国道线上，而是经过了温岭的泽国镇，雨势半下不下的，虽然影响心情，但并不削弱斗志。因为已经在杨绍线上经过滂沱大雨的洗礼，现在的雨势对我已经没有威胁了，我相信一个人困难挫折经历的越多就越顽强，也越自信。12：30，我正式驶出泽国镇，进入了温岭和乐清的交界山区，这里也是台州跟温州两个地级市的交界。著名的丹霞山地貌景区方山便在这深山的最顶端，归温岭管辖。由于有7.13号夜路翻山的经历，现在大白天走这山道，嘿嘿，腰不酸，腿不痛，从12：45起一口气到山顶！大概到下午2：30左右，我翻到了山顶——方山。呵呵，大雾笼罩，能见度比前些天更低！过往的车辆打着车灯缓慢前进。此刻，我已经身处白云深处。白云深处有人家，他们依靠辛勤耕耘，自给自足，养鱼养畜，种菜种瓜而生活着，绕山国道旁梯田错落有秩，有点像陶渊明所描素的桃花源那样，阡陌交通，鸡鸣犬吠，井然有序。白发老人都腰板硬朗，干起农活来丝毫不拖泥带水，一点不输给年轻壮小伙，鹤发童颜，许是沾了这灵山仙气，吸收了日月精华。我站在这块方山景区牌前眺望，漫山的大雾完全掩盖了我的视线，完全无法一睹方山圣容，不免有些遗憾和惆怅。再走一点点路就看到了温州界的牌子，下山的路很好走，骑车根本不用蹬的，速度达到平地上摩托车的速度，我必须打起十二分的精神抓好车头，以免自己冲到山谷里去。乘风急驰的感觉真的很爽，这也是为什么我一直很喜欢飚车的缘故。从下午2：30后开始进入温州地界。一方面，心头涌上一股莫名地亲切感；另一方面，乐清境内的路大多是下坡路；同时，归家心切，我一路上越骑越快，测了下自己的车速，比平时快了一半。浙南向来奇山秀水，其中犹以雁荡山著称。前面不远便是雁荡山了，这里的山脉都有雁荡山的灵骨和神韵。人说桂林山水甲天下，桂林的山最大的特点是有山无脉，其实雁荡山也有很多山有山无脉，其山石的造型和变化，若纯以山而论，较之桂林完全有过之而无不及。它是堪称“世界地质造型博物馆”。美中不足的是，雁荡山缺水很严重，火山岩地质蓄水能力很差，大龙湫若有充足的水源，以它的地势（单级落差190米）特点，完全可以气压群山，成为瀑布中的王者，也就不会留下这种瀑下如烟雨的残缺美了。别忘了，桂林的山水之胜还在于它有条著名的漓江，方可冠甲天下。我这一路都是数着国道线上的公里记数牌过来的，从上国道开始，确切的说是从绍兴的皋埠镇开始，这个数字从15**公里一直到现在的179*公里，很快就要接近1800公里的，这个整数很有纪念意义，记载了我的一路风雨。我急切希望早点找到这块牌示到底屹立何方。顺着国道一直走，前方不远处便是乐清境内第一个路过的镇——大荆镇，我估计应该在那附近。果然，我顺利地找到了这块牌示，跟我想象中不同的是，这块牌示像千千万万块牌示一样，静静地树立在大荆镇的路口，没有别的明显的标志显示它的特殊之处，除了它上面刻的“1800公里”，旁边还有一块大的路标牌，上书“杭州356千米大荆2千米”。朋友，如果哪天您也有兴致驾车路过，您也可以去验证下我的描素是否正确。此刻已经3：15，离温州仅仅只有82公里了，到乐清市区也只有41公里了。按我最初的计划，今天打算骑过乐清，晚上准备住柳市镇。由于前些受同学的照顾，余温缭绕。联系到大学城里的同学，得知他们大都还没回去。我于是打算加快自己的行程，今天直达温州大学城去看望同学。一路上，我马不停蹄地赶，越骑越快，经过雁荡镇，跨过清江，路过虹桥镇，一直到乐清市区收费站，已经是下午5：15了，到了乐清市区已经意味着走过了一半的乐清境的地界，在路旁的移动摊吃了碗馄饨，摊主听说我从路桥一直骑到这里很惊讶：“我每天卖馄饨都从虹桥骑到乐清，两地往返跑，你比我更厉害，从路桥骑到这里啊！”我笑而不语，因为我今天的目标是到达温州市区，还有50公里的路呢！算算时间估计还有3个小时才能到呢，而且天已经有点渐黑了。过了柳市镇和瓯北镇两镇，走了近30公里，道路还算“平坦”，请不要误会，我只是“以路比路”，说实话，一路沿国道下来，温州的国道线是我走过的最破的道路，坑坑洼洼很多，但相比而言，乐清的路比我后来骑到温州、瑞安的路还算好很多，温州境内的国道线真的很难走。嵊州、新昌的路难走是以山路著称，而温州则是以路况差而著称。我又摸黑了绕了20公里左右的山路兼夜路，由于在东瓯大桥上问路问的不够清楚，耽搁了半个小时，到9点才到温州市区。此时已经饥肠辘辘，在一家小店里一次下了2份面条，吃得忒爽，饱得直打嗝。一问去茶山的路才知道，茶山离市区还远着呢，还有近2个小时左右的路要骑，还好已经吃饱，索性卯足了劲，一鼓作气，再拼它2个小时！我之所以敢这么大胆地下这个决定，是因为再下去这里的路我就熟悉了。不过熟归熟，毕竟走夜路还是比较吃力的，对面车辆的灯光往往会使人造成视线的盲区，我尽量放慢车速，但终究还是出了点小意外：由于视线太暗，我沿着道路边缘的白色实线小心的骑着，前方有2个正在步行的女生，穿的都是深色的衣裤，反光率很小，很不幸的，我撞到了他们；万幸地是我骑的很慢，2个小女生只是受了点惊吓，并无大碍，我一个劲的道歉，贺贺，终究还是免不了一顿数落。只有受了教训后才会懂得接受教训，很多人都是在真正出了车祸后才会懂得生命的可贵，希望我们大家都能从小事中吸取教训，避免大事故的发生，平平安安地度过人生。

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骑夜路的艰难在接下来发生的事中更尤以让人引起警惕：我在茶山镇的国道线上遭遇滑铁卢。差不多已经快到夜里10：30的时候，我依然在马不停蹄地赶路，沿着漆黑的国道线尽量为自己的安全着想靠内走，湿漉漉的地面上，没有灯光，没有月光，忽然一个冷不防踩空了，我下意识地想保持住平衡，还是摔在地上，等我意识过来的时候，才发现原来我前面是个阴沟，车子已经掉到了一米深左右的沟里去了，还好不是水沟，但地面上的泥沙已经足以让我满身挂彩。我行走在这个世间20年，掉到沟里还真的是头一遭，用一个词来形容，真的是奇耻大辱！心情真的很糟糕。好在我还是按时在23：00前赶到了大学城（我同学寝室晚上11：00关门），同学已经帮我烧了开水，让我美美地享受了一次热水澡，刷掉我身上的满趁尘土用去接近一个小时的时间。也许是久别重逢，也许是一路风尘，感受颇深，虽然今天骑了将近2天的行程，计划里程超额完成140%左右，虽然很累很累，但是还是睡不着觉，和同学感慨到夜里3点钟才睡。今天是从中午11：45开始骑，一直骑到将近夜里11点，几乎骑了12个小时，行程从台州路桥到温州茶山大学城，今天基本上是刷新了前几天所有的记录：骑车最久；单天骑过路程最长（不算上第2天被杨师傅送过的那段路）；结束时间最晚；体能消耗最持久（到了目的地几乎已经是半瘸状态了）。我的家已经离此地不到10公里路的塘下镇，因为我是第一次来温州大学城，所以我有意在此逗留，明天的行程基本上已经不算是行程了，我准备把它拉出来处理自己的事：第2天的打算是早上起来游览温州大学城，下午回自己的高中母校（任岩松中学）一趟，傍晚时刻到家。

1.16
次日，我早上十点多起来，衣服上的泥沙依然不少，不过没关系，俗话说，伤痕是男子汉的徽章，而这满身的尘土，也记录了这不平凡的一次旅程！我骑着自己的坐骑，在大学城里兜了一圈。我是学旅游的，所以每到一地，总是希望多参观参观，多看看点新鲜的东西，乘着午饭的时间和几个同学聚了聚，下午1点多我就离开了茶山，前往丽岙，去看望我的母校。一样不变的路，一样不变的模样，一样不变的老师，一样不改的亲切感觉，唯一改变的就是多了那么多可爱而陌生的新面孔——那些都是我的学弟学妹们呐！3年了，毕业之后第一次返回自己的母校，去寻找往日点滴的记忆，我，一个久别的赤子，重新踏上我熟悉的土地，重新进入我熟悉的教室，重新走过我熟悉的窗口，那种感觉，温馨而持久，浪漫而牵人心扉，熟悉而又陌生，我一直都是个很怀旧的人，真的，很难用言语来描绘当时自己的心情。那种感觉：惊涛激起千层浪，万汇胸中任敛张。神情镇静，但心中骇浪！走廊上我碰到了副校长阿柄老师，贺贺，三年了，还算记得起我来，热情地招呼我进他办公室坐了会，从他那里，我联系到了我原来的班主任和几个任课的老师。此刻，只有当时教我历史的聂老师现在人在学校里。我到了她的住所邀她出来一起逛了逛整个校园，聂老师还帮我拍了几张数码照以示纪念，听了我的“壮举”，也很是替我高兴：“能挺下来真当不容易啊，终于要到达最终目的地了~！”有幸校园里还碰到聂老师现在带的文科班里的几个学生，举手投足之间流露出对我的敬意，我仿佛就象一个英雄一样接受致意，向她们讲述我行程中的经历，而这些，也在相机的方寸之间永久锁定！今天的行程严格来说已经不是行程了，已经失去了赶路的意义。一路骑过来了，还路过好几个同学的家门口，我也都只是打了声招呼，没有进去坐坐，因为，我身上满是泥泞，实在太脏了。我在轻松和愉悦中慢慢地骑到了家。是啊，终于完成目标了！旅途中的很多人生感悟和处世经验，还有人际沟通（比如问路，投宿等）都是书本上学不到的，知识是可以靠书本传授的，但经历必须要靠生活积累的。千里之行，终于足下，1公里=3里，想想我走过的路，已经不下千里，虽然不比红军的万里长征，但是也很有纪念意义。这里的线路行程基本上在计划范围内，盘缠费用虽然超支了一点，不过也在百元以内，可以接受（算上路上所有的费用，350左右，4百块还不到）。之前感觉很疯狂的计划，一路走下来，感觉脚踏实地，非常的现实（当然，有时候现实也是残酷的）。朋友，我们年轻人做事一般很有干劲（这点应该承认），如果确信自己所要做的事有意义，不凡着力去尝试，有些听起来危言耸听的事情一步步落实之后你会发现并不一定像想象中的那样困难重重。我听过一个哲学家的一句话，希望送给大家分享，作为此文的收笔：人生在世，前半生做事不犹豫，后半身做事不后悔。

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:42 AM 编辑 ]

车友真实记录,感动的心灵_杭州--温州,看完哦......

[ 本帖最后由 宏十三少 于 2007-1-11 09:55 AM 编辑 ]

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