由公元提出车友分级的想法想到的

公元的初衷是对的，但我觉得评级方法需谨慎采用，暂时只支持路边胸在该帖54楼的想法。难度分级及活动队员选择最好由参加者和组织者通过交流来控制，不宜上纲上线，这个线很难定，因为这里不是以单纯骑车为目的的。这也是我当时对发贴评级一朵花两朵花三朵花的疑问的理由，至今我仍然认为一朵花足矣。在这里，各自都寻找着各自生活中其他方面可能找不到的东西，其中包含很多，但有一个共同点就是大概的大同，公平和自由。
说简单点，假如你把我暂时评为初级车友，高级活动我参加不了，心理不免有些忿忿，初级活动我也就有些不太乐意去参加了。再说简单点就一句话：有什么了不起的？
从整体发展来看，这样分级并不能起到多大的促进作用。我说的是促进作用。
单个活动中多帮多带多交流，俺能力分组结伴倒是可行。
安全控制应放在第一位不容儿戏，论坛有经验的车友应该出台户外活动安全条例以明文规定。

以上为个人浅见，并未给出可执行方案，权以抛砖引玉，欢迎讨论。

[ 本帖最后由 单车静默 于 2009-5-13 01:36 编辑 ]

欢迎大家讨论

由组织者确定活动强度～～～
参与者量力而行～～～
无论是自虐式的拉练还是安逸式的休闲，快乐最重要

确实没必要，业余永远是业余的，玩终究是玩。二三年后再回头来想会觉得什么
老车友的义务最多也就是促进新车友入门，就行了

其实组织者担心的是集体意思和安全意思
一起出去，最好是一起回来

原帖由 jgf114k 于 2009-5-13 07:41 发表

                               
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由组织者确定活动强度～～～
参与者量力而行～～～
无论是自虐式的拉练还是安逸式的休闲，快乐最重要

同意~~~~~~~~~~~~~~

1．本人是文盲，以上内容文字均不认识，也看不懂是什么意思.
　　　2．此事与本人一点关系都没有，只是本着“看贴（虽然看不懂）回贴，利人利己的中华民族优秀传统美德”
　　　3. 本人在此留言均为网络上复制，并不代表本人同意、支持或者反对楼主观点。
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原帖由 芥末 于 2009-5-13 14:12 发表

                               
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1．本人是文盲，以上内容文字均不认识，也看不懂是什么意思.
　　　2．此事与本人一点关系都没有，只是本着“看贴（虽然看不懂）回贴，利人利己的中华民族优秀传统美德”
　　　3. 本人在此留言均为网络上复制，并 ...

呵呵，法律条文啊?好像什么都说了，又好像什么都没说？

原帖由 老蒋 于 2009/5/13 08:28 发表

                               
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确实没必要，业余永远是业余的，玩终究是玩。二三年后再回头来想会觉得什么
老车友的义务最多也就是促进新车友入门，就行了

老蒋说的有道理的
现在绍兴骑车的氛围不是很火热 各骑各的难得有个活动也招不了多少人 一旦分类制度形成了在这样的骑车氛围下不也是形同虚设的？
也不用说绍兴 我刚台湾回来那边这么好的骑车氛围也没有所谓的分级分类 可是他们还不是将这个运动进行的好好的？
骑车正如老蒋说的我们毕竟是业余的 人家专业的比赛也只是大致的划分 我们就更没必要了
以上为我个人言论 与回帖者无关

原帖由 鱼缸里的鲨鱼 于 2009-5-13 18:34 发表

                               
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老蒋说的有道理的
现在绍兴骑车的氛围不是很火热 各骑各的难得有个活动也招不了多少人 一旦分类制度形成了在这样的骑车氛围下不也是形同虚设的？
也不用说绍兴 我刚台湾回来那边这么好的骑车氛围也没有所谓的分 ...

有道理~！