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在沙漠的驼铃中歌唱 落日的余晖中 流传着丝路的历史 从戈壁草原到广袤沙漠 5000公里的漫长 燃起赛车手们 征服赛道的野心与热血 两千多年前,张骞和他的团队开始出行西域,这是一次对未知地域的探险,也是丝绸之路建立的契机。张骞之后一代又一代的探险家开始了对丝绸之路的探索,时至今日穿越丝绸之路仍旧代表着征服的野心和勇敢的探险精神。 作为世界上路线最长、水平最高、影响力最大的长距离越野赛事,丝绸之路拉力赛对参赛选手和车辆性能的考验不言而喻,只有拥有勇气与技术的赛车手才能完成这趟探险之旅,在速度与激情的挑战中脱颖而出! ▼ 征服心 不妥协 朝阳轮胎作为“以实力征服每一程”的“探险家”,自然不会错过这个充满挑战的越野赛事。本次丝绸之路越野拉力赛,由车王卢宁军领衔江西五十铃车队,与朝阳轮胎一起,共同征服国内三个赛段,完成本次丝绸之路拉力赛的最后挑战。 丝路进入国内,赛段几乎都是沙漠地形,行驶途中沙丘、岩土、砂砾等严苛地形,不仅考验赛车手的技术,对轮胎也是一个极大的考验。朝阳SL369 A/T全路况越野轮胎,凭借卓越的越野性能,一路勇往直前,为车队的赛车手们保驾护航。 ▼ 越艰险 越征服 丝绸之路拉力赛不仅是一场越野挑战赛,也是一次对先辈探险家的致敬。致敬他们不惧路途遥远,不畏路况艰险,勇敢征服的探险之心。 这是一场复刻式的征程,是直面艰难险阻的勇气,是前路充满未知的挑战,更是我们全面实力的证明!路况越是艰险,越要去征服! ▼ 第八赛段 车队进入巴音宝力格之后,预示丝绸之路拉力赛的国内赛段征程正式开启。 第八赛段,也是最长的赛段。此程并不简单,而且囊括了多种地形,连续的沙丘对经验不那么丰富的车手来说,可能有一些小小的挑战,路段总长785.11km,特殊赛段326.60km,由30%沙丘,10%沙地,25%多石,35%砂砾路段构成,复杂艰难的地形对轮胎的耐磨性也是极大的考验。 本次丝绸之路拉力赛江西五十铃车队配套轮胎为朝阳SL369全路况越野轮胎,胎面采用微型刀槽细花纹,可有效防止砂石对轮胎的磨损。特殊的高韧性橡胶配方,也大大增强了轮胎胎面的坚韧性,助力车队的车手们安全到达赛段终点——阿拉善。 ▼ 第九赛段 对探险家来说,长途探险的障碍除了恶劣路况对车辆和轮胎的损耗和考验外,还要面对各种潜在的困难和挑战。第九赛段由30%沙丘,10%沙地,60%砂砾路段构成,是高速的沙地赛段,戈壁、巨型沙丘、干涸的河床是车手们面对的主要挑战。 沙丘赛段路况颠簸,对轮胎的操控和通过性有着很高的要求。朝阳SL369的多功能花纹块设计,带来卓越的抓地性能,可牢固的压入沙土之中,保证车辆安全且快速的通过,完成本赛段的挑战。 ▼ 第十赛段 到达嘉峪关之后,最后的终点——敦煌触手可达。行百里者半九十,越接近胜利的终点,越不能松懈,需要更加谨慎的前行,来面对接下来的挑战! 最终赛段由10%的沙地、20%的碎石和70%的沙砾路段构成,赛车需要穿越峡谷,草原,曲折的道路和干涸的河床,地形复杂多变,也需要轮胎有坚韧的结构和绝佳的越野性能 朝阳SL369最终不负众望,以全面实力征服了丝绸之路,助力“中国车王”卢宁军率领的江西五十铃车队,斩获T2.2厂商队杯冠军! ▼ 胜利加冕 冠军荣耀 至此,2019丝绸之路拉力赛胜利收官,朝阳轮胎江西五十铃车队登上收车台,加冕冠军荣耀! 丝路拉力赛作为世界上路线最长、水平最高、影响力最大的长距离越野赛,从贝加尔湖的伊尔库兹克,途径乌兰巴托草原,穿越沙山和戈壁,最后驻足敦煌。穿越三个国家,历经十个赛段,已不仅是对参赛选手的驾驶技术和车辆轮胎性能实力的挑战,更是对西汉丝路文化的传承与致敬!这种不畏艰险,勇敢开拓的冒险精神,正是朝阳轮胎所一直坚守的信条! 从张骞开始,千百年来的探险家们前仆后继,一步步完成了丝绸之路 本文于2019年7月20日转自朝阳轮胎
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