2020环舟山之行

何sir95 · 2020-9-23 10:51:02

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本帖最后由何sir95 于 2020-9-23 10:51 编辑

#只有青山藏在白云间，蝴蝶自由穿行在清涧……

爱上骑行的最初理由，就是想去更远的地方，看看没见过的风景，尝尝没吃过的美食。有人自驾游，有人徒步，有人机车，还有人和我们一样，选择一辆人力脚踏车。用自己的体力征服看不到尽头的公路，挑战耸入云端的山峰，享受不断提升自己的乐趣，痛并快乐着。

男孩子天生对速度有着无限追求，也促使我从山地车、小轮车，最后跳进了公路车的坑。当夜骑、拉练成为了主旋律，逐渐只关心美丽的数据……偶尔小长途，也只和水平相当的骑友一起。如果想自由自在去更远的地方，注定孤独。山水风光，搭配码表30+的均速，成为心中执念。习惯一个人的旅行，何曾不想有人陪伴。直到遇到了现在的伴侣，把她拉进了公路车的深坑，带着她寻觅我曾经的轨迹。

公路车运动，挺苦的。风吹日晒，长途跋涉，平路爬坡，功率训练，拉练竞速。正因如此，骑友圈呵护女骑友，大家都十分默契。而我必须对她照顾有加。女孩子选择这个运动爱好，十分不容易，能坚持下来的也稀稀寥寥。

因为新冠疫情影响，今年的骑游活动数量锐减，犹记上次骑游还是去年的环桐乡，团队作战很是畅快。环舟山骑游一发布，当时就立马决定报名参与。尽管曲曲折折推迟到了9月举行，曾经一同报名的骑友也大部分退出了，哪怕从杭州去舟山的方案都没确定，但是期待的热情丝毫没有退却。因为和以往参加的任何一次骑游都不同，这一次我不再是一个人。

临赛前一周，得知有本地俱乐部包了一辆大巴，正好还有空位可以拼团时，心里也终于踏实下来。女友入坑公路车一个多月左右，一千公里还没骑到，前段时间给她买了锁鞋锁踏，希望她能够在环舟山时上锁骑行。毕竟160Km的路程，上锁是有很大帮助的。与此相伴的还有我心里巨大的担忧。环舟山前一周才给她更换了锁踏，留给她练习的时间最多只有四五天。害怕零速摔，害怕解锁摔，甚至担心她穿不习惯锁鞋，磨脚不舒适等情况的发生。想起我刚入坑上锁时各种摔，两腿上的疤痕伴我余生，男人留点疤没啥大不了，女孩子要是摔了那真的会非常心疼。我想了很多办法来避免女友上锁后摔车的情况。比如上锁只上一只非惯用脚等。经过几天夜骑的练习，虽然零速摔它还是发生了，但是吃一堑长一智，女友上锁、解锁摸索出一些经验后，我们终于彼此有些信心了，环舟山，上锁吧！

临赛前一天，赶在去俱乐部的路上时，我的后轮真空胎气嘴爆出车圈了，气瞬间跑光，还好老司机控住了车，没有摔车。当时心里又着急又有一些侥幸，着急赶不上集合时间，侥幸这个意外没有在环舟山时发生。因为我的前轮也出过一样的情况，当时更换了前轮气嘴，但是后轮还没有换，所以该来的总是会来的。车停下后，我决定骑共享单车推着抛锚的车赶去集合点。但是同时我还背着一个不轻的背包，骑着车再推着车比较困难，但是又不能让女友推车。于是我让她骑共享单车，车筐里放上背包，而我骑着她的车，再推我的车赶过去。终于在约定时间前到了集合点，并且在俱乐部老板的帮助下，修好了后轮，可以整装出发！

经过一下午的通勤，我们终于荡到了舟山。第一次来定海区，感觉这边的城市建设非常漂亮，海天大道平整宽敞，大的十字路口都有志愿者指导行人通过，感觉明天的骑游活动在交通的支持上肯定不会差吧。虽然来过舟山也有不少次了，但记忆只停留在沈家门的码头边，经过这次骑游，可以完整的绕舟山本岛一圈，心情越发期待了。当晚我们拿到赛事包后，欣喜地发现号码牌是一对“靓号”——A-25-13、A-25-14。这个巧合真是太奇妙了，可它确实发生了。不管是赛事方有意还是无意为之，给赛事举办方一个大写的赞！

活动当天，所有人都睡意朦胧地早早起床，匆匆买好早点，收拾好行李，骑着车赶往了舟山体育场。和之前的骑游活动不太一样，除了特殊时期增加的测体温查绿码环节外，似乎没有签到环节，大家都直接赶往自己的出发方阵，然后有说有笑等待发车。这次骑游全程组有1500人参与，也是我前所未见的规模，女友也很兴奋，头一次参加骑游活动，就看到这么多骑友一起骑车，还可以认识各种各样的豪车。不得不说，器材也是自行车运动的精髓，大家为了这个爱好都投入了不菲的金钱和精力，一次骑游就能大饱眼福啊。参与此次活动的女骑友也不在少数，好多装备精良十分有范，女友带着羡慕的眼光看着她们，我笑着对她说，你也可以成为pro女骑友的~

我们在25号方阵，完全看不到开幕式，有的只是人声鼎沸。我不停地掏出手机看时间，已经过了八点半的发车时间了，心中也略有焦急。终于前面传来了鼓声，序号小的方阵也开始动身了，开始了，开始了！经过发车地毯左转驶入马路后，大家都不约而同开始提速。以前的我，这个时候已经在大力摇车，拼命追赶前面的方阵，争取混入第一集团。而现在的我，放下车速，时而转头用余光瞟后方，观察女友的位置，并示意她跟紧我。出发前我就知道我这次完赛，肯定不会有漂亮的骑行数据，不会有畅快到窒息的集团拉扯。但是，我可以一路为她破风，全程做她最坚实的带风火车头，做她的领路人。

出发后的8公里有交通管制，路况很好，虽然滨海大道的侧风也不小，但是集团骑行可以减少不少影响。有段下坡路上，大家都挤在狭窄的非机动车道上，不时要带住刹车。突然最右边一位骑友上前，丝毫没有减速，并让他左前方靠马路牙子的骑友让道。话多的我下意识开口了，“你这样很危险”。他前面的骑友也让道了，但是影响到了周围骑友的路线，由于是下坡，前面的人捏了刹车。然后沥青路上刹出一股青烟，我左前方一位女骑友为避让前车，操作失误撞上了左边的护栏。我也及时减速避让，迅速通过。回头看了看那位摔车的女骑友，人站起来了，膝盖上有一片血迹。然后我又看了看我女友，幸好她安然无恙。面对这样的不幸，我们没有什么更多能做的，有的只是互相提醒，刚发车不久，路上全是人，大家都不方便停下来，希望那位摔车的骑友得到赛事方的帮助吧。心有余悸，我只得不停嘱咐女友跟紧我。骑车的人很多，大家经验、水平参差不齐，我唯一能为她做的，就是让她只信任我……

出了封道8公里，穿梭过人车攒动的普陀区，抗过了朱家尖海峡大桥侧风的狂怒，顶着大风骑到了大青山脚下，女友紧随我身后，而我自我感觉良好，感觉还有一身力气没使出来。到了爬坡路段，车速放慢，路况也较稳定了，觉得女友可以自己骑一截了，于是跟她说，“我在山顶等你”。话一撂完，我便开始激情拉爆自己，摇车爬坡，坐上管放坡，怎么浪怎么来。到了四柱隧道口左转处的路口，我停下来等我女友独狗骑跟上来。等了大概七八分钟，她终于赶上来了。稍作休整后，我们再出发。接下来还是几十公里的起伏路，我清楚这个线路的强度对女友来说是前所未有的，后期她也很有可能下来推车。到那时肯定会比较绝望，活动体验大打折扣。既然我自觉有着用不完的力气，那就继续膨胀吧……后面遇到长坡、陡坡，我都会退到她侧后方，扶着她一起爬坡。看着码表上180左右的心率，300W的功率，听到她开心的说“好轻松”时，我也开心的笑了。借你100W功率，大家一起吃辣堡。我是计划着一定要给她留足骑最后80公里平路的体力，不然到时我为她破风也没有意义了。爬到大青山后程，下来推车的人逐渐多了起来，也有很多人咬牙坚持。而我，还在扶着女友爬坡，嘴里喊着“加油”。

到了中午，我们已经骑完了大部分的沿海起伏路，在漫长的鸭东线上与风相伴。到柯梅岭隧道口时，我的后胎突然没胎压了，我下意思以为爆胎了，心想可能要上收容车了，停车查看情况。确定是新安装的真空气嘴没有完全锁紧导致漏气，还好没有爆胎。可是我们也没有带气筒或气瓶，只能寄希望于后面赶上来的骑友，看看有没有携带气筒的大佬。后来我们一起的小伙伴赶了上来，可惜他只携带了内胎，没有带气筒，而且我的真空胎也不太方便换上内胎……功夫不负有心人，一位热心的骑友停了下来，了解到我的情况后从尾包里掏出一个CO2气瓶和气瓶，终于把后胎的气压补到安全胎压以上了。后来这位骑友也跟丢了，我也只是简单的表达了感谢，只记得他的号码是A-23-20。天下骑友是一家，此时的我感到了无比的温暖。

下午一两点，我们来到了西岺线。此时太阳也出来了，而大风还在继续呼啸。路上没有遮阴，路边没有小店，只有尘土飞扬，还有停在船坞的巨轮。女友也跟不住我了，示意找个没太阳的地方休息。我骑了好远，实在找不到合适的地方，只好找了个造船厂的门岗临时休息会，还和门卫一起聊了会天。后来我们又骑了几公里，终于到了第3个打卡补给点，距离终点还有40公里，感觉胜利在望了。转过一个大弯后，我们前进的方向从东北至西南转变成了西北至东南，此时路况也变得非常舒适，最关键的是，从东北方向吹来的侧风终于不见踪迹，被边上的山坡挡得体无完肤。我们一路30码赶路，再次来到了鸭东线。最后几个小起伏，女友爬的格外吃力，我也有些疲惫，但还是咬牙坚持扶着她上去了……我在前面给她破风，她跟在我面，还有一些骑友跟在她的后面。终于在距离最后一个补给前几公里处，右腿抽筋了。稍作调整，用左脚顶输出，没过多久，两条腿都抽筋了。于是起身摇车切换下肌肉群，但是站立的姿势也很痛苦。承认吧，已经浪过头了……晃晃悠悠到了补给点，此时距离终点还有二三十公里左右，我不想耽搁太久，只是待抽筋的感觉减轻后，便再次出发。

到了定海区，已经是晚高峰的时间，路上的车流也多了起来，十字路口，走走停停，仿佛像我们在大城市里休闲骑一般，惬意自在走马观花。我们在终点前约定了，一起通过终点线，名次上也要挨得紧紧的……

我担心的摔车没有发生，我担心的骑不动上收容车也没有发生，女友也完成了她入坑以来的最远距离骑行。一路上虽然出了些小状况，但最后还是顺利的通过了终点。大家都在吐槽这飞沙走石的海风，我也得知一些车友被风掀翻的意外，庆幸自己还好体重大，骑得慢。发车前我一度认为就是一次休闲骑，在海风摧残下，骑完全程人也精疲力竭，还是要对大自然保持敬畏之心。

感觉还是有些辛苦，哪怕女友大腿已经晒黑了一圈，可也没有影响她继续投身骑行运动的热情，还说回去要苦练爬坡，毕竟如果遇到大爬升的路线，我也是泥菩萨过江，不能再这样扶妹浪骑了。所有运动都贵在坚持，坚持下去了，就能受益一生。就想一直这样骑下去，只羡鸳鸯不羡仙……