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本帖最后由 阿夏同学 于 2021-10-23 19:10 编辑
10月23日,2021黄河口(东营)公路自行车赛在利津县文化中心鸣笛发车,来自专业省市队伍和国内顶级业余俱乐部的20支职业车队以及业余高手汇聚东营,展开专业组角逐的同时,比赛还设置男子公路精英组、男子公路大师组、女子公路组以及男女山地组等项目,在疫情防控常态化上探索办赛新常态。
本次赛事由中国自行车运动协会、东营市人民政府主办,东营市体育局、利津县人民政府承办,上海万胜文化体育产业有限公司运营。赛事旨在通过对黄河文化、母亲河底蕴的发掘,以打造独具东方韵味、微型世界巡回赛版的高级别中国业余自行车系列赛,实现全民健身、低碳出行的目标的同时,成为中国自行车爱好者了解世界职业自行车赛架构的窗口,从而打造的世界“沿黄”概念品牌赛事。
23日率先展开的利津赛段全长65公里,起终点均位于利津文化中心,共有101名专业车手参加第一赛段的争夺。比赛于上午9时顺利开始,东营市体育局局长陈延星,利津县委副书记张晓琳,利津县委常委、副县长成延钊,东营市体育局副局长彭宝德,利津县政府副县长陈其文,利津县教育局局长陈建设等领导为本赛段鸣笛发令。
利津赛段以平路赛道为主,今天的气温非常适合大家的竞技水平发挥。出发后不久, 主车群前部就开始发动进攻拉扯。5公里后形成一支有着12人组成的突围集团,但是随着主车群的加速这波突围很快被瓦解。面对平路赛段很难有效形成突围,以李宁之星洲际队和iGPSPORT-瑞豹车队为首的车队不断派出突围车手实施消耗战术,引得北京队、湖南队等轮番追击。在通过折返点时已有数十轮的突围,但均以失败告终。主车群通过折返点后,各大车队面对仅剩下的30公里赛程,善于突围的车手不断尝试进攻,实施远程进攻作战计划,以此来寻找突围的机会,此时的主车群速度高达50多公里/小时。来到本赛段的最后10公里时,各大车队逐渐形成冲刺火车队型,为大集团冲刺做准备。iGPSPORT-瑞豹车队组建了5人冲刺火车,李宁之星洲际队紧随其后,北京队也依次展开。最后1公里时,iGPSPORT-瑞豹车队的王强借助队员的掩护,率先启动单飞成功。最终,王强以领先冲刺大集团5米的优势赢下专业组冠军。其队友孔文生收获第二名,桓盛体育发展车队的赵康位列赛段第三名。
男子公路精英组与男子专业组同时出发,共有74名车手参与争夺,最终黄梓宸、董永康、匡子清分享该组别前三名。
在专业组出发之后,男子公路大师组、女子公路组以及男女子山地车组别的赛事依次发车。丰富的参赛组别,也为不同水平的参赛者提供了多元化参赛平台。
24日,2021黄河口(东营)公路自行车赛还将继续展开激战,比赛将从东营奥体中心出发,专业组与精英组进行100公里的角逐;大师组、女子公路组以及男女山地组则将进行43公里的争夺。
黄河口(东营)公路自行车赛自2018年起开始举办,赛事实行市场化运作,现己成为业余骑手孵化展示平台,有力促进了自行车职业化发展。作为山东省首个由中国自行车运动协会批准的在华C类国际公路自行车赛事,赛事对于推动当地人民参与全民健身,打造东营黄河入海文化旅游目的地起到了很好的宣传与推动作用。
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