最近上下班连踏频；车型；p8；cr16

自认为是一老鸟，但潜水很久了，一直没有出来怎么大骑。最近开始热身，打算远征环绍了
        打算五一回来出一个40天的初阶训练计划，按天执行，一来减肥，增强体质，二来状态好可以环绍。先请大家监督下啊。

     这两个星期，先拿上下班的路练了练踏频：
     距离单趟7km左右。骑行时间15分钟到20分钟。
     早上，车多，速度保持在20-23，cr16以1*4-5档，p8用4和5档，很轻松。基本找到老a那个帖子说的感觉了。呵呵
     下午，车少点，用2*5保持25-27的速度，p8就要到6档了，也轻松的。
     偶尔绕路况好的远路，可以上2*6，可以把速度保持在35上下，但到了2*7，要保持40还不行，因为踏频不能保持正常水平了，看来到底比不过老a。p8保持35有点累了，还是27-8最合适。
     总的来说，p8舒适性高，不震，适合休闲骑，还不用担心轮胎会破（我的从来没有破过）。
              cr16更偏向专业化，最求速度，很轻快，就是震感比较明显，要走好路。

       还有一点个人体会：p8坐垫虽软，但大，容易磨腿，cr16的坐垫小而硬，但刚好支撑坐骨，反而比p8的要舒服，不会磨到其他地方。

坚持住就OK啦

你说得太对了，坐垫宽的，适合悠闲骑，如果骑快了，裤子会磨破的

做好防晒工作。

好屁股都是磨出来的

监工

我步生的牛仔裤快磨破了

欢饮监工