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骑游在果子沟牧道.霍尔果斯口岸.哈希勒根达坂(更新中。。

来源: 游记分享 任逍遥~ 2014-5-6 22:49:25 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州

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本帖最后由 大漠独行 于 2014-5-8 23:51 编辑

前言:5.1小长假就要到了,正思考着是自驾还是骑单车到哪里走走。4月29号雪狼来电话提议骑行赛里木湖果子沟牧道如何?我连想都没想便一口应承下来(2010年骑行天山一号冰川、沙湾鹿角湾也是雪狼的提议),接着网上查阅有关牧道的概况及5.1期间的天气状况等,并且电话询问骑行果子沟牧道才回来的骑友,了解骑行路况。
      30号独山子骑友悠然大姐来电询问有关5.1小长假骑行计划,我将活动告知,并且约好集合时间和地点,身份证和银子必带(悠然大姐还是忘带身份证),修车补带工具有我准备,大姐得知我骑行折叠车时,她也决定骑折叠车同行。雪狼刚买的折叠车,在我的一再鼓动下,不为所动,还是要骑山地车。

下面上图细细道来5.1小长假(三天)骑行实录



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任逍遥~ 2014-5-6 22:54:01 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
第一天    5月1日

    早上七点三十分,雪狼就来到了我楼下,我推车下楼,此时悠然大姐骑车从独山子也来到了集合地点。雪狼电话联系客运站的朋友,通知我们到市客运站坐车。来到客运站朋友将我们带到早8点开往伊宁的班车前,拆车装车。


我的爱车

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折叠打包
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悠然大姐的车车
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雪狼的战车
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坐在早八点开往伊宁市的班车,我们计划在赛里木湖下车。
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11点40分赛里木湖下车,卸车、组装车,然后骑行到赛湖边上拍照留影,悠然大姐是第一次到赛湖,非常激动、兴奋……
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任逍遥~ 2014-5-6 22:58:16 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
赛湖留影
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悠然大姐
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任逍遥
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雪狼
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赛湖春色,冰封一冬的湖水已溶化了部分。
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任逍遥~ 2014-5-6 23:00:34 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
本帖最后由 任逍遥~ 于 2014-5-7 00:13 编辑

沿着赛里木湖的南岸骑往果子沟牧道
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12点10分踏车骑往果子沟牧道,骑行中如有疑虑,时不时将路书拿出来看看。

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当地的哈萨克牧民告诉我们牧道就在前方右拐方向
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任逍遥~ 2014-5-6 23:03:38 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
据了解,果子沟路段全长33公里,其中,15公里属于牧民牲畜转场的牧道,因修建G30线赛果高速果子沟路段被占用,导致近几年伊宁市、伊宁县、霍城县上千户牧民、40万余头(只)牲畜春冬季节转场时,只能借用赛果高速公路果子沟路段,一度出现车、牲畜和牧民同行高速公路的景象。而该路段也因此成为全国唯一一条帮助牧民转场的高速公路,曾引起中央、地方等多家媒体的追踪报道。
      新的牧道于2012年开始修建,在投入试运行后,将彻底改变车、牲畜和牧民同行高速公路的奇景,可最大范围消除安全隐患,保障过往牧民生命财产安全。这条牧道路主线起于松树头越岭段二级公路岔口处,接老的312国道,终点在赛果高速公路收站南侧的霍城县果子沟牧场水管站,衔接一条农村公路。由于果子沟地势复杂,这条牧道修建的很辛苦,新建中‘桥3座,小桥4座,涵洞50多道,建设施工历时5个多月,前后500多人参与施工,造价5000多万元,总长度33.578公里(主线27公里)。
     2013年111日,果子沟路段牛羊春秋季节转场砂砾专用牧道开始试运行。这条人工修建的牧道与高速路相伴而行,成为众人关注的焦点。
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任逍遥~ 2014-5-6 23:07:53 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
本帖最后由 任逍遥~ 于 2014-5-6 23:10 编辑

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     骑行进往果子沟牧道不多时,林管站的哈萨克大妈告诉我们:29号这里刚下过大雪,前面的路况非常泥泞,你们骑不成的,为什么不骑柏油路啊?我告诉她,我们就是专门来骑行果子沟牧道沙砾路的,骑不成我们就推车走。
      后面的骑行告诉我们,悠然大姐的微刹很不适合泥泞路的骑行,轮圈刹车处堆满了泥巴,因为是借的他人车车,出发前又没有作好检查,刹车皮基本上都快磨完了,后胎还是慢撒气,时不时要补上几管子,调整刹车,不过还好,没有出现大的问题。


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任逍遥~ 2014-5-6 23:11:39 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
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任逍遥~ 2014-5-6 23:14:03 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
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终于冲出了近一公里的泥泞路

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任逍遥~ 2014-5-6 23:16:01 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
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点评

都是下坡骑行,没什么难度,风景特美,人也精神啊。  发表于 2014-5-6 23:44
第一次亲密接触!美啊!  发表于 2014-5-6 23:40
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任逍遥~ 2014-5-6 23:18:49 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
天堑变通途 ——我国第一座钢桁梁公路斜拉桥果子沟大桥
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     春日山岚和煦的风温润地吹拂在伊犁河谷果子沟南山口段,山峦的层次春绿印衬着,与山谷入口处壮美的赛里木湖周边的精致显得格外不同。果子沟又名“塔勒奇达坂”,是一条北上赛里木湖、南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。1218年成吉思汗西征时,命次子察合台率军,凿石理道,刊木为桥,始成车道。该沟古为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉,素有“天堑”之称。果子沟以野果多而得名,沟内峰峦耸峙,峡谷回转,松桦繁茂,果树丛生,野花竞放,飞瀑涌泉,风光秀丽,被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。此路原为312国道赛果段,现为连-霍高速的重要组成部分,全长56.202公里,是新疆第一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路。设特大桥5座、隧道5座,投资概算23.9亿元。此路与其他高速公路一个最明显的区别是,四分之一都是高架桥,其中全长700米、桥面高200米的果子沟斜拉桥是全国首座钢桁梁公路斜拉桥,气势雄伟壮观。此路修筑历时五年,于2011年9月30日正式通车。至此,天堑变通途也。

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