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本帖最后由 西苕溪令羽 于 2014-7-19 19:02 编辑
绍兴，是一个低调的城市，亦是我极为佩服和敬重的一个城市，虽然我之前没去过。
深厚的文化底蕴，良好的生态环境，强劲的经济实力，还有那美丽的人和声音。
作为越文化的发祥地绍兴（也有认为是萧山，其实古代萧山亦属于绍兴府，且都操绍兴方言），当然会多几分敬重。
而湖州，作为古代三吴中的西吴（东吴苏州，中吴常州），在南太湖发挥着巨大的承吴作用。
虽吴王阖闾都于姑苏，越王勾践都于会稽，但吴越文化在后续的几千年中相互影响与交融。安吉虽古属越地，却深受吴越文化影响。我也一样，深醉于吴越文化。
绍兴，是一个缩略版的浙江，七山一水二分田，生态环境优美，从而也意味着恶劣的自然生存环境，穷山恶水总是美景。但她总是低调稳坐浙老四的位置，并且劲头紧逼温州。但近几年似乎环境问题越来越突出。
越地经济、文化主要是在山区与海岛之间展开的，“地狭民贫”之称到南宋年间因循未改，这就迫使越地居民致力于以斗争求生存，冒险开拓进取也远较吴人为习见。越人的冒险开拓精神一直延续到晚近，有三个事例足以昭显，那就是明清的“绍兴师爷”、民国期间的“宁波同乡会”和当前出现的“温州模式”。当年的杭嘉湖平原和宁绍平原，当下似乎只剩下了没落的嘉湖地区，湖州尤甚...哎.
（觉得前些时候微信上传的那段描写湖州非常到位：低调、内敛，犹如古代未曾中第时的书生，有一种清新、质朴的气质。家学渊源，酷爱读书，写得一手好书法。家族中人外出求学，有所成者数不胜数。家境曾富可敌国，后因种种原因千金散尽，但书香门第、大户人家的气质仍随基因留存。当然也有一种没落感。）
说到绍兴就不得不说越剧，虽然我不是戏迷，也不经常听戏，但仅从视听和个人感受角度出发，相比其他几大剧种而言，还是觉得越剧好听。越剧如流水般的唱词承转的是那么柔和舒服，从发音角度来说一点都不突兀，转承的非常自然，当然这也是吴语的特点。后来在看吴语的文献中才发现还有专业的说法：连续变调.
应该尊重文化的多样性，盲目的大一统思想和文化沙文主义必将造成未来的叹息。
可惜的是，浙苏（南）皖（南）赣（东北）大量农村的小孩已经逐渐丧失说吴语的环境更多的是说普通话（尤其从70后的小孩子开始），很多其他地区的方言也一样，作为公共语言的普通话确实要推广，但放弃任何一种方言，真的是一种密码的丢失。
有意思的是这次在绍兴和嵊州交界的一个小山村，向三位老人（七八十岁左右）问路，居然可以和他们做交流。
这个岁数的老人更多的讲的应该是本地的方言，可见同属于吴语太湖片的苕溪小片和临绍小片还是有点相通的，
但，但过了绍兴县翻越王崇线入嵊州后交流起来就有点困难了，呵呵，其实还是蛮好玩的。
绍兴历来人才辈出，这和她长期深厚的文化熏陶不无关系，也不举例了，仅蔡公即明。当然途中也恰好途径蔡公的故乡-陈蔡镇（东白湖镇）。
好了，不扯了，开始正题，环绍！
环绍其实在开始单车时就已经有计划了，那是两三年前的事了，一直没时间去，这次在家休息，但又可能随时会被公司找，所以不想远行，找个近点的地方去走走，于是，多年的环绍计划又重新搬上台面。确实，最初的计划就是环绍，不是浙中行。
当时的计划是把环绍搞掉，然后继续向金华丽水方向前进，如果公司找我了就只有中途撤回，不找我就坚持把金华丽水台州这圈走完，然后绕回绍兴，回家。最终的结果还算不错，在离全程结束两天前（至磐安）公司有事，于是请了两天年假，完成了所有的浙中行程。
还是那句话，去了也算是去了，无论在路上你觉得这次出行是多么无聊和辛苦，但每次回味，躺在床上，路上的音乐再次响起，那一幅幅画面
再次闪过...这也值了！
（此次行程也是第一次以视频为主，还是想后面有时间制作个视频，那更有纪念意义，有些视频还是不错的（比如上竹线下山），期待中...）
环绍阶段路线：平王线-王崇线-浦溪线-上竹线-枫谷线-十赵线-车竹线-车谷线-枫谷线-陈吴线-浬斯线-石东线-上楼线
计划，和后来实际公里数差别不大，基本吻合。
【王崇线】
【王崇线垭口】
【上竹线】
【上竹线】
【车谷线】
途中小憩
经典环绍路线：平王线-王崇线-上竹线-十赵线-车竹线-车谷线-枫谷线-陈吴线-浬斯线
我的环绍路线图：D1（红）、D2（蓝）、D3（绿）、D4（褐）
浙中行总路线图
浙中行总地形图
途中拾趣
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