住建部力推绿色交通基础设施：纳入考核

9月16日，住建部总规划师唐凯在2014年无车日活动上接受21世纪经济报道记者采访时表示，各地要以制定发展绿色交通的长效机制。

其中的重要措施之一就是力推步行和自行车交通基础设施建设。

“近年来，步行和自行车交通的出行环境持续恶化，出行比例持续下降，部分地方还存在取消自行车道和压缩人行车道的做法，”唐凯介绍，为此，中央已经高度关注这一发展趋势。

唐凯介绍，住建部将大力推进步行和自行车交通基础设施建设，一方面要求地方要积极的做有关步行和自行车的基础设施规划，与此同时，各地在做城市交通设计规划时，也将融入该理念，解决长期以来，步行和自行车交通的使用空间存在的通道宽度不足、网络密度不高、过街设施间距大与周边环境不协调等。

另一方面，也要求地方出台步行和自行车交通出行的鼓励性政策。

实际上，早在2013年底，住建部就正式印发《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》以指导各城市正确开展步行和自行车交通系统规划建设工作。

与此同时，唐凯介绍，以步行和自行车交通基础设施为代表的绿色出行已经被纳入大气污染考核体系中。

除此之外，住建部也将打造示范性区域，并对示范性项目进行总结和研究，从而给地方予以指导，并将搭建全国的交流平台，促进各地间深入交流。

沈阳好多路都没有自行车道。

真正能够实施就好了

贵州六盘水，不但没非机动车道，而且非机动车标识都找不到但是，有些部门又在提倡低碳环保(矛和盾的关系吧)。