2014 店口丽波单车的疯狂马自骑-----团队的胜利

2014 店口丽波单车的疯狂马自骑-----团队的胜利

2014马自骑，我们店口丽波单车来了！！！！！！！！

2014年的马自骑在千呼万唤中终于在9月6号到来了。7位成员，ID 丽波单车，丁丁dingg，小诸北，毛哥，聪怪怪，阿杰，涛声依旧，经过三个月的等待，经过三个月的艰苦训练，三个月付出的汗水。我们店口丽波单车在1000多名全国骑友面前展现出来了，不屈不挠，不抛弃不放弃的团队意识，功夫不负有心人，最终取得团队总成绩第三名，获得铜牌。。

丽波单车组建不到一年时间，为何能够在全国最具影响力的民间体育赛事中取得如此佳绩？这跟7位队员平时的艰苦训练和坚持不懈的精神分不开。

此次马自骑从上海枫泾出发，终点是安徽黄山歙县，从江南水乡长途跋涉至徽州古城，全程420KM，挑战马自骑史上最强线路的骑行，后半程超过70KM的爬坡，一路上全体队员展现出来了强悍的团队意识，轮流破风，轮流押队，始终不抛弃每一位队员。只要有一名队友有困难，全队成员全部停下一起解决困难，始终让每一个成员不掉队，也正是有了这种难能可贵的意识，不提倡个人英雄主义的行为，才有了今年这个团体第三的优异成绩。。。

三个月的艰苦训练，终于要到今天来检测成果的时间了。。

赛前也做足了很多准备，包括制定严格的战术，一路的补给，后勤。路上消耗能量所需的高能量食物，防止抽筋的电解质胶囊，电解质水。一切准备就绪，就为等待下午四点的发枪仪式。。。。

下午四点整，金山区副区长发枪，交通管制，警车开道。马自骑终于出发了，全场一千多名来自全国的骑友蜂拥而出，场面极其壮观，大家共同的目标就是奔向目的地歙县。

一开始，丽波单车的7位成员就组队行进，不让别的队伍打乱节奏，按照自己的频率有条不稳的骑行，到了第一个71公里的桐乡石门镇，只用时2小时10分钟，节奏很快，队员们的状态也非常好，后勤车也在此时追上了我们。遗憾的是从第一个补给点出发，聪怪怪爆胎了，此时我们6位队友没有任何一位自顾自往前骑，轮流帮忙补胎，后勤组的成员也加入了帮忙的行列，很快，补胎完成。由于只是刚出发71公里，大部队还都混在一起，所以在补胎时候，有几百人从我们身边超过，其实心里想着也是很着急的。

补胎完成，我们继续赶路，此时已经六点半差不多，天色也渐渐的暗下来了，但队员们的情绪依然高涨，状态也是越来越好，沿途不断的超越其他车手，巡航速度非常快。很快就到达111公里处的第二个补给点 杭州榶栖镇补给点。经过两分钟的 补给和调整，我们很快又出发了，后勤车也一直在我们的身边，从未离开，这让我们也能够放心大胆的继续往前冲。

离开榶栖补给点，离下一个补给点临安青山湖有47公里，这个47公里全队节奏也是相当好，经过一个半小时的骑行，很快这个47公里被我们吞噬。青山湖打卡补给点总里程158KM，用时5小时28分钟。此时已经是晚上9点28分了，7位队员连续骑行了5个半小时，状态保持的相当好，打完卡，吃了补给食品，又很快的上路了。 青山湖出发，离下一个补给点临安於潜补给点50KM，於潜也是此次马自骑的半程终点。

因为我们保持这很好的节奏，沿途有不少骑友加入到我们的队伍当中，到於潜的50KM路程中，又发生补胎，还有队友摔车。骑行至临安城区，建波爆胎，又是我们全体队员和后勤组共同努力，很快的解决了。继续出发，出临安城区，开始了起伏路的骑行，其实起伏路是最头疼的线路，几百米是上坡，然后又是几百米的下坡，甚是折磨人。就在这下坡的时候，由于路面湿滑，我们一位队友阿杰被一位诸暨珈壹单车的车友碰倒摔车了，而且摔的在马路上滚了好几圈，我们几个人很担心阿杰的身体状况，经过半个小时的休整伤口处理，阿杰也是很坚强的继续骑上车，这让我们全体队员和后勤组的成员都很感动，这就是马自骑的精神所在。在这半个小时后陆陆续续的不断有车友超越了我们，但我们始终是一个整体，我们不会抛弃我们队的任何一位成员而独自前行。

在夜晚的山路上，虽有尾灯，但还是不容易找到队友，我们就以报数了形式联系队友，缺一个数字我们全体队友就慢下来等落后的队友跟上，所以全体队员始终在一起。

因为摔车的半个小时我们已经经过了调整，我们全体队员共同决定，於潜的半程补给点我们将不再进行停歇。到於潜的总里程是208KM，总用时7小时40分钟。离开於潜，我们也就将进入最艰苦的后半程爬坡阶段。230KM的龙岗开始爬浙西大峡谷，今年的赛程难度就体现在这里，200多公里后开始爬坡，大家的身体状况和体能储备是怎么一个状况谁也说不好？

大峡谷爬坡开始，其实爬坡也是到了我们的强项，但我们担心刚刚摔车的阿杰的身体。爬坡阿杰总是冲在最前面为队友开路，让我们打消了所有的顾虑。我们7位队友一路高歌猛进，沿途超越了不少因为爬坡吃不消而停在路边赏月的车友。几乎没有车友在爬坡时候超越我们。  很快我们就到了大峡谷镇补给点，又是短暂的休息，咖啡，粥的补给。

大峡谷镇补给完毕，我们7位队友继续出发，挑战下一段长坡------倒上线和荆州公路。在倒上线行进25KM左右后，我们终于进入了安徽境内，在浙皖交界处，我们停留拍照，此时已经是凌晨2点40分，已经骑行了10小时40分钟 行程288公里，剩余100多公里，我们已经完成了四分之三的骑行，胜利的曙光已经在向我们招手！还有3公里将进入荆州乡了，到荆州乡之后，将是是最为严峻的12KM长坡的挑战，虽然经过了这么长时间的骑行，貌似我们全体队友都打了鸡血，状态依然很好，我们将冲击荆州公路的垭口，海拔1140m。终于在4点15分，全体队员共同登上了垭口，在此时，队员们的体力消耗已接近极限。最最艰苦的赛段，最最艰苦的爬坡，最最艰苦的路程，自我们爬完荆州公路，已经全部克服，全部挑战成功，已经无限的接近终点。队友们虽然体力消耗很大，但是大家都明白，爬完荆州公路其实就意味着已经无限的接近了终点，无限的接近了胜利。

在荆州公路垭口，我们用了15分钟的休息调整，由于海拔1140m，山顶气温只有15℃，我们穿上风衣外套，接下来就是17KM的长下坡。不要说这17KM下坡很轻松。由于天还没亮，加上山路陡峭，急转弯多，雾很大，根本看不清脚下是什么路况，所以为了安全起见，速度很慢很慢，刹车捏的手都麻了。 40分钟后全体队员安全下山，后勤车也随后到达。

在山脚下又集体休整，此时离终点只有90KM，所有队员又像打了鸡血一样，来了状态，胜利在向我们招手，我们已经无限的接近了终点。上车出发，向着终点挺近，最后90KM又都是最让人头疼的起伏路面，不过我们信心满满，所有困难在我们面前已都不足畏惧，甚至在最后一个补给点金沙镇都没有停歇，目标直指终点黄山歙县张曙音乐广场。。

终于在早上8点29分，我们全体7位队员经过了420KM 16小时29分的长途跋涉，到达了徽州古城歙县，完成了马自骑史上最强最虐线路的挑战，而且非常意外的获得了最佳团队协作第三名的好成绩，7位队员挂上了史上含金量最足的金牌。

店口丽波单车，我们不离不弃，不让任何一位队友掉队，通过全体队员的共同努力，取得了在诸暨自行车史上前所未有的成功。丽波单车仅仅成立9个月就能取得如此佳绩，实属不易。自此我们店口丽波车队将更加强大，接受一次次的挑战，让我们在挑战中成长。

在这里也要感谢我们的8位后勤成员，两辆后勤车，是你们的一路帮助和无私奉献才使得我们丽波车队能够取得如此佳绩。

套用去年的一段话：24小时不分昼夜完成421.95公里，是挑战身心和体力极限疲惫的享受，是毅力与坚持的最后成果，，只为在我青春的图画中增添绚丽的一道彩虹。  有一种近乎自虐式的挑战叫做马自骑，有一种像野兽般的疯狂叫做马自骑，有一种淋漓尽致的畅快叫做马自骑。有一种坚持叫做马自骑，有一种享受叫做马自骑，有一种自豪叫做马自骑。

成员介绍，周建波ID丽波单车：丽波单车的创始人，骑车两月就报名2013年环绍，242KM用时8小时59分钟

         屠玉林ID毛哥，已50岁，是丽波单车的老大哥，也是丽波单车最年长的成员。

陈灿华ID小诸北，骑车两月参加2013环绍，用时9小时30分

      许庞聪ID聪怪怪，7人中唯一使用山地完成比赛的选手

      沈海涛ID涛声依旧，骑车4个月，凭借强健的身体和刻苦的训练，就达到了完成马自骑的挑战。

     王杰ID阿杰，马拉松选手，也酷爱骑行，在经历摔车悲剧也依然完成马自骑挑战

     丁超ID丁丁dingg 参加过上届马自骑 环绍 今年又继续挑战。

团队的胜利

{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}厉害哇！

那个奖盘可以拍大些

厉害的团队

环绍我来啦

环绍团队继续合作

店口丽波单车将继续发扬马自骑团队合作精神

恭喜恭喜