在网上看到的新奇玩意：内胎自补胶

在淘宝闲逛，看到个新奇玩意：内胎自补胶，说的是及其的神奇，不知道效果怎么样。
介绍如下：
国家专利产品：质量信的过产品：有效期三年

轮胎自补液|自动补轮胎剂|轮胎自动补胎液|内胎自补胶

为你出行保驾护航，保证永远轮胎不瘪，安全永在！

发明专利证书号：ZL:93106198.9
国认监检字：（38）号
执行标准：CB610111-Y44.1356-92





轮胎自补剂，又称“轮胎自补液”、“轮胎防扎自补剂”、“轮胎宝”，对汽车、摩托车、自行车等轮胎有神奇的补胎效果。

该产品采用高分子材料高温合成的高科技产品，其科技含量及附加值均处于国内外领先水平。经过上千次的试验，对汽车、农用车、摩托车、电动车、自行车轮胎（含真空胎）有神奇的补胎效果，开创了补胎史上又一个新的里程碑。
注入轮胎自补剂,扎胎照样跑.补胎一秒钟省钱去烦恼。轮胎自补剂是一种新型轮胎自补剂.

具有五大独特功能:
    1.呈中性，对金属及橡胶绝不腐蚀。
　　2.堵漏次数高，一次注入 ，堵漏高达100余次。【不像《轮胎充气封补胶》破胎一次补一次】此专利自动补漏剂真是注入一次管百次。
　　3.堵漏最佳直径3-6毫米。有时，可堵漏最大受刺直径7-8毫米。
    4.不易挥发，不易冻结，一年四季有效。
　　5.行驶中一旦扎胎，瞬间(仅一秒)堵漏，保证高速行驶的安全性。


产品特点详细说明：

   该产品广泛用于汽车、摩托车、自行车等交通工具。该产品最大的特点是：

    1、补胎不用扒胎，瞬间即可补好，可连续锥扎上百个洞孔，车辆不停，钉子不拔，洞孔不用补，照样跑，长期有效。其补胎原理是车辆在行驶中，液体在车胎内循环利用车胎中气压的压力，瞬间即可补好被扎破的洞孔。防止车胎洞孔扩大，引起车胎爆胎，保证了车辆安全行驶。同过去市场上曾出现过的补胎粉、补胎剂，在配方上、质量上、补胎原理上、使用效果上，有本质的区别。

    2、使用方便，取下气门芯，瓶口朝上套上气门嘴座，转入下方挤入即可，打足气即可自动补胎，起到有漏补漏，无漏防漏的作用。省时省力。

    3、防止车胎老化，橡胶车胎受到空气氧化，就会老化发粘，不能使用，该产品加入了抗老化剂能防止车胎老化，处长车胎使用寿命，长期使用该产品，经实际试验，正常使用车内胎可达十年以上，为用户节省了经常要更换车胎花费的时间和金钱。

    4、对机动车辆可节省油料，车辆在正常的气压下，每减少一个气压，就增加百分之四的耗油量。对人力车辆由于稳定了气压，也就等于少耗了体力，同时也减少了轮胎与地面磨擦的面积，延长了轮胎使用寿命。

    5、价格低廉。由于应用了高分子材料，科学的配方，经过上千次的反复试验，选出了最佳的配方，降低了产品的成本，让人人都能用得起的产品，，以便在全国城乡推广，造福于社会。

    6、产品中性，无毒，不易燃，不粘胎。产品经试验存放十年以上，产品质量不变，照常使用，并具有环保特性。产品可补汽车轮胎，有时，最大受刺8mm以内洞。


产品规格：100毫升/瓶.

使 用 量：自行车、电动车1个轮胎只需用1瓶；摩托车一个轮胎需用2-3瓶；汽车、农用车（含真空胎）一个轮胎需用4.5瓶-10瓶。





使用方法:

1． 打开气门，放出胎内气体；
2． 拔出气门芯，普通内胎直接拔出即可，美式及法式内胎须借助工具取出；
3． 补胎剂瓶底向上，充分摇允液体（如果存放过久，须敲击几下然后摇匀）
4． 拧开瓶盖，拇指按紧瓶口，瓶底向上，再充分摇匀，
5． 将气门口置于上部,迅速将瓶口向上套入气门嘴内，转入侧下方,反复挤压，将瓶内固、液体全部灌入（注意：整个过程须5-10秒钟内一气呵成加入车胎内，如动作慢了易沉淀、易堵气门嘴）。
6.  清除进气口上的残物，拧上气门芯，按厂家规定的气压给轮胎充足气，然后将轮子迅速转动数圈即可。起到有漏补漏，无漏防漏的作用，省时省力。



一、 简介

自动补胎液补胎不用扒胎，1秒即可补好，一次加入可长期使用，车辆在行驶中一旦胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至8mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解；对轮胎和金属轮钢不腐蚀并能防锈；产品本身不燃烧，且无毒和不污染。市场潜力极大。

二、原理

自动补胎液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞；而当轮胎有孔洞出现时，监烈逸出的空气把带有纤维丝或颗粒的液体一起泄出．被挤入孔洞内的纤维丝或颗粒瞬时间严严实实地将其堵塞住，使轮胎不再漏气，保持了胎内足够的压力，使车辆得以继续行驶，并防止了可能发生的事故。

三、应用

选择堵塞或填补轮胎孔洞的材料为丁晴橡胶粉和颗粒，丁晴橡胶的特点是耐热、耐磨和耐老比；它有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能；此外，它是一种弹性材料。它一般被用来制造垫圈、垫片等密封零件。对于轮胎自动补胎液，丁暗橡胶的这些特点是不可多得的。在这些特性上，它远远胜过了天然橡胶粉或颗粒。采用丁晴橡胶粉和颗粒是本发明的一大特点；与以往曾经采用过的天然橡胶粉和颗粒有所区别。而天然橡胶粉因其弹性差，需要在甲苯中泡制，使其膨胀软化。使用甲苯的缺陷在前面已叙述清楚。但是制造丁晴橡胶粉和颗粒，难度极大。本发明解决了制造了暗橡胶粉和颗粒的方法。该方法是：在一个轴上，把丁晴橡胶做成一个大圆辊，可以装在机床上转动。当它在机床上转动时．一个直径约30cm的砂轮紧紧地压着它以相同的方向高速旋转并横向来回移动。这样被磨下来的丁晴橡胶粉和颗粒，其粒度通过25目筛，恰巧运用于本发明的自动补胎液。


　　为了加强补胎效果，采用细度在200－300D的锦纶纤维丝，丝的长度切成4mm左右，就不会在胎内结团。采用纤维丝，意在其与丁晴橡胶粉一起参与填补轮胎的孔洞。它与橡胶粉和颗粒缠绞在一起，难解难分，使橡胶粉永不脱落。特别是对有内胎的轮胎，纤维丝贯穿在孔洞的两边，牢牢地把橡胶粉固定住。


　　填补材料应该是悬浮在一种胶状的混合液体中，它应有下述特性：（1）使填充材料永远处于悬浮状态而不沉淀；（2）使填充材料永远处于分散状态而不凝聚成团；（3）这种胶状混合液本身还应有下述特征：a、稳定性：至低温－40℃不冻结，至高温100不℃分化。b、不干涸：在轮胎中永远保持液体状态。C、粘性和流动性：又有一定的粘度，又有足够的流动性；能在轮胎内自由流动；不会给轮胎内壁造成磨损；d、防锈和不腐蚀：混合液必须对金属轮辋不腐蚀且能防锈。比外，这种混和液最好还是无毒，不燃烧和无污染的。


　　胶状混合液的两个主要成分是水和乙二醇。由于乙二醇的低凝固点、高沸点和不易蒸发，由于其是中性反应、溶于水并与水可以任何比例混合，因此它是重要的稳定剂、协作剂和防冻剂。当水和乙二醇的重量混合比为4：5时，混合剂的抗冻能力达到一40℃，水和乙二醇的重量混合比为5：4时，混合液的防冻能力达到一20℃以下。为使混合液是胶状，在配方中采用了一种中国特有的膨润上凝胶和接甲基纤维素钠这两种优良的增稠剂和防沉淀剂。另外，在配方中还使用了三种添加剂：亚硝酸钠、硼砂和二甲基硅油。这三种化学品的作用是抗腐蚀、杀菌和防霉。二甲基硅油还有增加滑润和对金属不腐蚀的功效，且对混合液具有分散性。

四、配方

技术最佳配方


　　乙二醇 48.0－54.0 ％


　　丁晴橡胶粉和颗粒 2.5－4.0％


　　锦伦纤维丝 1.25－l.70％


　　膨润上凝胶 0.5－1.5％


　　羧甲基纤维素钠 0.60－0.70％


　　亚硝酸钠 0.20－0.30%


　　硼砂 0.20－0．30％


　　二甲基硅油 0.15－0.20％


　　水 余量


　　各组分重量之和为100％。


　　整个混合液的粘度应在50.000-60.000CPS之间。其PH值应为中性，调整本品的PH值使用磷酸二钠或磷酸一钠为好。

五、工艺

主要设备为搅拌机和胶体磨。搅拌机的减速马达的转速在300转／分，不需高速，搅拌机内的搅拌叫板是垂直的，以防止纤维丝挂在叶板上。操作时，将全部乙二醇和部分水先倒入搅拌机，在比例范围内的另外一部分水用来分别浸泡羧甲基纤维素钠和膨润上凝胶，溶化硼砂和亚硝酸钠。羧甲基纤维素钠和膨润土凝胶应提前半天浸泡，使它们完全膨胀。开动马达，搅拌机徐徐转动；开动胶体磨，慢慢倒入经浸泡的竣甲基纤维素钠，即被研成乳胶状，通过管道流入搅拌机。接着，用同样的方法在胶体磨中把经过浸泡的膨润土凝胶研磨成乳胶状，通过管道输入搅拌机。在转动的搅拌机中，上述几样物质逐渐形成了均匀的乳胶状液体。这种乳胶状液体就是本发明所要求的填补物质的载体。这时，依次加入经水溶化的亚硝酸钠和硼砂；最后依次加入的是锦纶纤维丝和丁晴橡胶粉及颗粒。继续搅拌至液体均匀为止。

六、使用方法

    将补胎液适量通过气门嘴注入轮胎内，再将轮胎充足气。车辆行驶时，由于离心力作用，补抬液在胎内形成一层保护膜，其余的液体在轮胎中被分散。在行驶中。当轮胎被钉子或其它尖硬物质刺破时，猛力泄出的空气把混合液带人孔洞，瞬时间把孔洞补好，且是牢固的填补。


　　如果发现论轮胎已扎入钉子或其它异物，应予以拨出，并开动车辆或转动轮胎，孔洞立即被补好。


　　虽是主要为预防设计的，但也可以用来为已被尖物刺破的轮胎补漏，只要是孔洞在6mm以下，都可以填补。其方法是把适量的补胎液从气门嘴注入轮胎，一充气，孔洞即被填塞．再继续充气至额定气压即可。多余的补胎液将起到预防作用。


　　优点是，补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至8mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用，注入轮胎后，在轮胎内是长效的，长期保持液态，至－40℃〔不冻结，至100℃不分解。本发明对轮胎和金属轮相不腐蚀并能防锈。产品本身不燃烧，且无毒和不污染。

商品包装：PP瓶，高13公分直径4公分




注意事项：

（1）使用前必须将“自补剂”摇匀，其中的固体物质必须一起注入胎内。
（2）充气过程中如发现漏气，要转动轮胎，使漏气口垂直于地面，再充足气。
（3）轮胎的破口直径超过8毫米（摩托车6毫米，自行车5毫米），内外胎的质量低劣，老化、内外胎的直径不配套的请不要加装“自补剂”。

没用的,我买的卧龙电瓶车就是自补内胎,钉子一戳就漏气，里面流出油一样的东西，补胎都补不牢，现在的卧龙电瓶车都不用这种内胎了。

不知道是不是以前我用过的那种，一点用都没有，内胎破了就直接流出来了

十几年前就有过，当年是像混了沙粒的液体，我用过，只能堵针眼大小的洞。

能对付 比较小的洞，太大了当然不行了

好像无内胎的摩托车胎可以用这种方法补小洞的，自行车胎就不得而知了