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學會「踏圓」,功力倍增---转帖

来源: 银子 2011-1-13 11:28:51 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波

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其實拉高迴轉速和踏圓技巧是相輔相成的。
不懂踏圓,就無法有效拉高迴轉(只會感到身體不斷彈跳);
而等迴轉速漸漸高了,通常也更能體會踏圓的好處。

為了得到更好的踩踏效率,要使腳踏在最高點和最低點的過渡非常平滑,流暢。
指導教練Greg LeMond在此告訴大家幾個重點:

1.也許你曾經被告知要靠小腿來提起踏板。別這樣做!
正確的施力是當踏板位於最低點時,你應該著重於將踏板往後拉,就好像你在擦掉粘在鞋底上的泥巴。

大多數車手都將LeMond的蹬踏技巧指點--擦掉粘在鞋底上的泥巴牢牢記在腦中,許多文章中也反反復複提到這一技巧。

2.經常被人忽略的是LeMond關於踩踏技巧的第二部分--
"朝著車把推動膝蓋"。
實際上,這條建議對大部分車手來說更為有效。
比起在最低點向後拖動踏板的動作,用力將膝蓋推向車把方向更容易讓人理解。

訓練方式:選一條你認為安全而且熟悉的道路,或者是練習台上,以中檔齒比,使轉速保持在60rpm左右。這樣做是因為在一個較低的轉速下,比較有足夠的時間去思考你的踩踏動作,如果你的轉速過快,你的大腦會跟不上。
騎行一分鐘,在踏板達到最高點時,將注意力集中於向前推動膝蓋。然後以高轉速騎一分鐘。
再換低轉速。這樣高速低速反復交替騎行10分鐘。
完全明白了?現在嘗試一下思考在最低點拖拉踏板--擦掉鞋底泥巴的動作。

如果還是無法領會,嘗試一下上面的訓練辦法。
訓練方式:藉助卡踏用一條腿騎行,這會幫助你消除蹬踏至最高點和最低點時產生的踩踏死點。
將你的車放在固定式練習台上,熱身,然後脫開一隻腳的卡踏,擱在凳子上休息。
按照LeMond的建議,用一條腿蹬踏一分鐘,注意做平滑的圓周運動。然後換一條腿。你的目標是,
在中檔齒比下,以80-90rpm的轉速,用一條腿蹬踏10分鐘。

大神点评8

aaron 2011-1-13 12:24:58 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好帖
sun_airbus 2011-1-13 12:31:17 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
非常细致的描述,等下就去试试!
PrototypeX 2011-1-13 12:33:52 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
以后每天上下班按照这个方法练习
纨童拖帅 2011-1-13 14:39:48 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
本帖最后由 纨童拖帅 于 2011-1-13 14:54 编辑

看繁体字好累,帮大家转了一下:

其实拉高回转速和踏圆技巧是相辅相成的。
不懂踏圆,就无法有效拉高回转(只会感到身体不断弹跳);
而等回转速渐渐高了,通常也更能体会踏圆的好处。

为了得到更好的踩踏效率,要使脚踏在最高点和最低点的过渡非常平滑,流畅。
指导教练Greg LeMond在此告诉大家几个重点:

1.也许你曾经被告知要靠小腿来提起踏板。别这样做!
正确的施力是当踏板位于最低点时,你应该着重于将踏板往后拉,就好像你在擦掉粘在鞋底上的泥巴

大多数车手都将LeMond的蹬踏技巧指点--擦掉粘在鞋底上的泥巴牢牢记在脑中,许多文章中也反复提到这一技巧。

2.经常被人忽略的是LeMond关于踩踏技巧的第二部分--
"朝着车把推动膝盖"。实际上,这条建议对大部分车手来说更为有效。
比起在最低点向后拖动踏板的动作,用力将膝盖推向车把方向更容易让人理解。

训练方式:选一条你认为安全而且熟悉的道路,或者是练习台上,以中档齿比,使转速保持在60rpm左右。这样做是因为在一个较低的转速下,比较有足够的时间去思考你的踩踏动作,如果你的转速过快,你的大脑会跟不上。
骑行一分鐘,在踏板达到最高点时,将注意力集中于向前推动膝盖。然后以高转速骑一分鐘。
再换低转速。这样高速低速反復交替骑行10分鐘。
完全明白了?现在尝试一下思考在最低点拖拉踏板--擦掉鞋底泥巴的动作。
如果还是无法领会,尝试一下上面的训练办法。
训练方式:借助锁鞋用一条腿骑行,这会帮助你消除蹬踏至最高点和最低点时产生的踩踏死点。
将你的车放在固定式练习台上,热身,然后脱开一只脚的锁鞋,搁在凳子上休息。
按照LeMond的建议,用一条腿蹬踏一分鐘,注意做平滑的圆周运动。然后换一条腿。你的目标是:在中档齿比下,以80-90rpm的转速,用一条腿蹬踏10分鐘。
无奈 2011-1-13 14:57:17 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
技术贴
青藤走狗 2011-1-13 15:54:58 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
专业化训练啊
青藤走狗 2011-1-13 15:55:29 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
专业化训练啊
jakenese 2011-1-13 16:30:40 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
学习
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