春光三月骑行枫谷线

　三月十二日，车友相约骑行枫谷线。枫谷线，难度系数中等，上坡路线较长，对于菜鸟级的我来说是一次新的挑战！

　　城关——十里牌——黄婆桥——火烧吴——梓月岭——闹桥——大林——西岩——英坑——诸暨、嵊州交界——西岩——东白湖——里浦——街亭——城关。其实真正意义上的枫谷线应该从枫桥0公里处出发，但从时间和车友的整体耐力上考虑，再加上绍大线车多灰多，骑行条件差，所以我们还是挑选从十里牌到闹桥的这条乡道作为我们此次骑行的最佳始发路线。

　　早上八点，车友老三、鱼儿、啊猫、小马识途、兔子和我，离开城关，向目的地进发。离开喧闹的城市，车轮在蜿蜒的乡道上颠簸，一路说笑，心情顿觉一片阳光。虽然梓月岭的坡让我爬的上气不接下气，但快乐却一点都没有打折，它实实在在地从心里冒出来，荡漾在三月的春风里……到达岭端，稍作休息调整，继续骑行，前往闹桥和枫桥出发的车友淡淡星空、天一等几个汇合。

　　九点十来分的样子，骑到闹桥，约定的地点并没有看到枫桥车友的身影，原来他们久等不至，又先行出发了，在前面边骑边等。这时，三哥说还有一车友正从后面赶来，那我们索性一边在闹桥等他，一边补充一下能量、放松一下筋骨，因为，“好戏”马上要开锣了！

　　枫谷线，第一次来，听说西岩山区风景优美，听说公路建在半山腰且一路多上坡，听说骑行有相当的难度……百闻不如一见，今天，我也骑着单车来了，亲眼看一看这山里春光，亲身体验一下自行车环绍线路中颇具难度的枫谷线诸暨路段。

　　骑行了一段时间，三哥、小马、兔子几位实力超强的骑友已是一路遥遥领先而去，山路弯弯，已经找不到他们的身影了。我、啊猫、思维生物在蜿蜒的公路上蜗速前行，幸好有鱼儿兄弟在旁边加油、打气，一路陪骑，不然，面对着漫漫长坡，我肯定早就泄气了。慢慢骑行，渐渐适应了这起伏的路况，有上坡就有下坡，每每觉得坚持不下去的时候，一个小小的下坡路段给了我歇力的时间，给了我征服下一个上坡的勇气！拐了一个弯又是一个弯，拐不完的山路十八弯，爬了一坡还有一个坡，爬不完的坡与坡相连，反正速度是提不上去了，也无力追赶前面的车友，到不如一路欣赏山里的早春风光，时不时能看到野桃花在崖壁上绽放；路坎边，田埂上，随处可见那种不知名的小野花，虽羸弱，却也把春光渲染分外迷人；龙闸水库小而清秀；西岩水库正趁着水枯季节在加固堤坝；沿途散部着许多小小的村落，有几处大宅子，就这么远远望去，也还能看的出它曾经的辉煌；远山秀竹茂密，春天来了，越发显得青翠欲流……就这么一路且骑且捕捉山中美景，爬坡到轻松了许多，终于在十一点十五分，骑完枫谷线诸暨路段！从闹桥到边界用时一小时四十分左右，中间只停顿了一小会儿，对于菜鸟来说，这个成绩已经很满意了！至少，我坚持骑完整个上坡路段！

　　等到全体成员到齐，商量了一下，觉得再前往谷来，时间上可能会来不及，只是此次无缘那传说中的十里画廊，错过了期待中的嵊州美食，心中末免觉得有些可惜。每一次骑行总要留一点小小的遗憾，那么就有下一次出行的理由。哈哈！在分界线合影后，大部队从原路返回，经西岩，转陈蔡方向，一路下坡，任三月的春风在耳边“呼、呼”而过，不再有闲暇顾及路边的风景，全身心地享受那风驰电掣的感觉！

　　下午一点左右，一行人到达东白湖陈鑫饭店，饭店虽不大，但菜肴味道却很是不错。这时肚子确实也饿了，一碗热腾腾的西施豆腐喝下去，落胃呀！话语投机分外亲，酒逢知己千杯少，谈笑间，不知不觉醉了，醉了……

　　春光美，车骑爽，饭菜香，酒至酣，每一个快乐骑行的日子都将会成为我记忆中的珍藏！

                             

枫谷线0公里你找到过没有。

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　　城关——十里牌——黄婆桥——火烧吴——梓月岭——闹桥——大林——西岩——英坑——诸暨、嵊州交界——西岩——东白湖——里浦——街亭——城关。其实真正意义上的枫谷线应该从枫桥0公里处出发，但从时间和车友的整体耐力上考虑，再加上绍大线车多灰多，骑行条件差，所以我们还是挑选从十里牌到闹桥的这条乡道作为我们此次骑行的最佳始发路线。
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果然 你们和我们绍兴的吴兴刚 碰到了。。。呵呵

枫谷线是诸暨骑友的财富

我家就在枫谷线36公里地方!

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这位兄弟，单人单骑，精神可嘉！{:soso_e179:}

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下次去你家喝茶。哈哈

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