诸暨车手独闯2013马自骑全记录 AR3号

每年的马自骑吸引着全国各地的车友，每年的黄山深渡镇都聚集这这帮骑行爱好者。以前我都不敢想24小时之内骑完这恐怖的421.95公里，今年我这个愣头青我在朋友们的怂恿下也报名参加了这个自虐的比赛，这都已经不算自虐了，完全超出身体极限的极限，最后的150km完全是双腿没有知觉的在蹬，我也想象不到我最后也能够坚持下来的。超长距离，用蹬出来的24小时跨越4省。 现在回想起来整个过程，痛苦又美好。一路上的感受太多了，互不相识的车友互帮互助，让人感动。。。。。。
      13号，我和小伙伴们一同踏上了去黄山的征程。（联想，青，轻装上阵，N启，小冲，菜鸟，丁丁，龙虾，龙哥，埋名，十三（虽然认识很长时间，我们都是呼叫网名，真实姓名很多都不知道的）） 期待了两个多月的马自骑14号终于开始了，之前我也做了很多准备，一路上的补给，车子调试，都花了很久。 13号抵达深渡镇报道，原本幽静的黄山小镇，突然来了这么多客人瞬间变得沸腾，镇上所有旅店全部爆满，有些都住到县城了。报道后然后回驻地休息。
14号一早，带上我的补给，所有车手聚集在起点，做了简短的开幕仪式 。500多名车友，场面极其壮观。
       8点，准时黄山出发，60人一组，陆陆续续的离开。一上来就上一个爬坡，因为人多，有好几个车友都摔车了。骑了十几分钟，就看到有人爆胎了，在路边补胎。这个也太悲剧了。 跟着大部队一路的前行，很多高手已经冲出了大部队独自往前了。
       35km后从安徽进入浙江境内，沿着新安江一路前行，经过48公里的山路上上下下，速度都很快，到达第一个补给点，淳安县威坪镇。听到有车友在喊：“谁有截链器？谁有截链器？” 叫了很多人，叫了后援车，都没有。 他快崩溃了，链子断了，不能再往前了。刚好我带着一个，就借他了， 万分的感谢了我一下。然后记了我的号码布，叫我先走，待会追上来还我。 威坪镇补给点我吃了一只香蕉，一颗电解质胶囊，拿了一瓶水，然后继续上路。
       沿着新安江走了很长一段，一路风景很棒，也有连续的十几个无灯隧道。很快，断链子的车友就赶上我了，还了我截链器，两人互相加油握手，他就冲前面去了，我还是按照自己的节奏骑行。过了山区下来后，就看到美丽的千岛湖了。一路就在千岛湖的环线上骑行，不知不觉就到达赛程的第一个打卡点，91Km的千岛湖大桥。91公里用时3个半小时，对自己来说速度已经很快了，很多高手两个多小时就已经到了。这段路一路的车友很多，所以我跟我的小伙伴们没有一起结伴同行。 在千岛湖大桥遇到了龙哥，小伙伴们陆续到达打卡点，还遇到几个诸暨的车友。然后我跟龙哥跟着一个诸暨人先走了，经过一个很长的上坡，又放坡，总共6km，走到路口，前面也有几个车友都不知道往哪里了，结果一看 我们全走错了，然后又爬了一个坡返回。一来一回12km 太伤心情了。   后来沿着S102继续跟龙哥走，诸暨的那位车友骑着好车已经往前跑了。

     下午一点，太阳很大，晒的我们跟龙哥体力有点不行，看见路边小店停下来歇息了有个20分钟，两罐红牛，带上两瓶尖叫继续赶路。差不多10分钟后，天气变得阴沉了，暴雨要来了，穿上雨衣，结果雨很大，打在脸上都很疼。在暴雨中骑行了一个小时后，雨停了，温度也下降了。然后后面陆陆续续的有其他大部队上来了  在路边遇到了N启，他在换胎，   还有龙虾，然后我们四人一起继续向前。 但没几分钟 我爆胎了，我让他们继续，我留下来自己换胎。。。。新的内胎换上去气还没打饱，新内胎居然有个小洞，气又漏光。面对着两条破内胎，我火了，崩溃了。没办法，只有靠自己补。5分钟后补好，继续去追前面的大部队。到达143公里处的淳安县百江镇补给点，N启跟龙虾都还等我，龙哥先跑了。  在百江镇补充了点水分和香蕉。路上浪费了一个小时左右

     离开百江镇到下一个打卡补给点临安胥口镇还有42.7公里，总里程176.3km。这段路一路没有发生意外，但是体力已经透支，腿也开始慢慢的不听使唤，也有点抽筋的感觉上来了，又补充了点电解质。坚持到到胥口，在胥口打卡后补充了香蕉。

       胥口离半程终点还有37km。感觉这37km是最痛苦，最煎熬的，因为我没有我的小伙伴了，路上虽然也能够碰到其他骑友，但好像都搭不上话，只有管自己一个人孤独的骑。而且身上背着的包感觉慢慢难受起来了，腰很酸，坚持了两个多小时到达半程终点临安市板桥乡，213Km，已经是晚上7点了，13个小时还有剩下209公里路，我都差点崩溃了，主要是怕体力不行，前半程体力都用光了。我有点开始想放弃了，N启跟龙虾已经放弃了，N启已经抽筋好几次了，龙虾体力透支，没有再勉强继续前进了。。。。。。然后我的手电筒也坏了，码表也坏了，膝盖也很酸痛。后来问龙虾借了手电筒，我独自一人继续赶夜路。

      离开板桥乡，到下一补给点杭州余杭镇只有23.3km，这段路比较短，但都是山路。而且路况也非常糟糕，也容易迷路。但我幸运的是在山路上碰到一个浦东的262号骑友，跟着他骑了一段，我说我膝盖受不了了，他就把他腿上的护膝拿下来借我，让我戴上。非常感谢这位262号车友，没有你的护膝我的腿肯定不行了，而且晚上山路两个人骑车也有个照应。骑了一段，听到有人在用诸暨话在打电话，连忙跟上，跟着老乡一起到余杭。

板桥到余杭虽然之后23.3km  但路况不好，在余杭打卡补给点，又是香蕉跟水。总里程236.3Km。诸暨老乡已经先走一步了，我跟262号车友去对面的加油站去买了八宝粥，还有佳得乐，休息了10分钟。这里很容易迷路，有两个转弯路口，路都得自己找。

离开余杭加油站，下一个补给点德清埭溪镇有60Km。但这一路都是黑灯瞎火的，全是在村子小路上骑行，在前方也遇到了大部队，但他们速度很快，完全跟我的节奏不相符，跟了一段，就跟不上了，只有262号一直陪着我，这跟了一路，体力又消耗殆尽。但是我们没有停下来歇息，继续往前。沿着S207往彭公方向、这时候已经是晚上9点多了，过了十几分钟，后面的一个二三十人的大部队赶上来了，有人在叫我的名字，我的三小伙伴们都过来了，这时候我太高兴了，而且我们的后援车也上来了，原本以为他们早骑我前面去了，得知他没在半程终点的时候居然还在饭店点菜吃饭。晕死。这时候，诸暨的几个车友也跟上来了，诸暨的后援车也跟上来了。

小伙伴们上来了，心情也好了，体力也突然有一点了，就跟着这二三十人的大部队速度都拉的很快。晚上11点多就到大了德清埭溪镇补给点，其实到补给点就是接近希望，不是为了真的补给点什么东西，只是补给点精神。埭溪有咖啡，给我们提提神。

埭溪总里程296.3Km,离终点还有125公里。大家伙的体力已经完全没有了，而且的我膝盖又很难受，双腿已经不听使唤，屁股难受的不得了，估计都已经磨出泡了，身体上的各个不舒服的因素都出来了，但是没人多说一句，因为也没人会可怜你，你这样，大家跟你的情况都是差不多的，所以也不用抱怨。只有靠毅力，靠心中的信念在身体完全没有知觉的情况下按照自己的节奏跟着大部队。。。。简短的调整，我跟我的小伙伴们又结伴出出发了。262号也跟着一起，到下一个补给点打卡点 湖州南浔镇还有52.7公里，预计是在凌晨2点到达。跟着大部队走了二十多公里，后来出现一个上坡，我有点骑不上去了，然后慢慢的跟他们拉开了距离，到最后只剩下了我一个人。半夜一个人在104国道上，摸索着前进。然后自己进加油站补充了红牛和咖啡。这时候遇到一个也跟上来了，我一问年纪，他说60了。着实把我吓了一大跳，60岁，我只有一路的敬佩我服帖，这么大年纪了也跑全程，看来我如果我半路放弃，我也是不是太丢人了，不断的信念，不断的动力又支持着我，身体各个条件都开始膨胀起来。这时候我跟我的小伙伴已经拉开很远了。在湖州 104国道转318国道路口，262号车友在桥上等我，然后又可以结伴了，进入318国道就离希望，离终点不远了，318是最后的一条直线，一路没有转弯，沿着主干道就能到达终点。

这时候离南浔打卡点还剩下20多公里，这20多公里感觉轻松起来了我一路的领骑速度有点快起来了。到打卡点已经是凌晨2点10分了。南浔居然还有牛肉汤喝，这让我又回复了点体能。南浔的总里程是349Km  离下一个补给点江苏卢墟还有53.3公里，离终点还剩下70多公里，离希望是越来越近了。我跟262号信心满满的离开南浔，追逐下一个补给点，预计到达卢墟的时间是早上5点。其实这个时候我的身体已经到达极限的极限，肌肉如果一用力就会抽筋，身体跟体力都已经好几次崩溃过了。

南浔到卢墟，途中我们在路边睡了5分钟，5点左右我们到达了卢墟，总里程402公里，离终点只剩下20Km了。。。。。希望就在前方，再一个小时就可以到达终点了。。。。。卢墟的义工非常非常的照顾我们，我们在卢墟躺了五分钟，往我背后塞了6只香蕉，还往我包里塞了两只，叫我带给262号，说这是进口香蕉，跟之前那几个补给点的香蕉不一样。然后背上了好多香蕉  悲剧的事情又发生了。我的前轮胎没气，离终点还有20公里居然还让我这么悲剧，我已经没有多少力气来找刺补胎了。两条内胎都破了。这里我要感谢盐城的一辆后援车技师，他给了我一只新内胎，帮我装好，气打好，让我省下了好多力气，太感谢他了。262号车友这次自己先走了。   

最后的20公里  希望就在前方，我拖着疲惫不堪的身体又往前冲了。剩下最后1个小时了，就算爬也要爬到终点。一路上我就在祈祷，千万不能再发生意外了，千万不能再爆胎了。。

早上6点34分，经过22小时34分钟的连续骑行，421.95Km的超长距离。我终于到达了终点上海市青浦区。到终点的那一刻，我貌似激动的差点哭出来了，这一路上太不容易了，有太多的感概，我们互帮互助。在路上我曾多少次想要放弃，多少次挺了过来，又有多少次到达极限，又有多少次崩溃。好几次说自己，打死我也不来参加这种比赛了，不过过了两天回想起路上的感受，虽然累，但过程真的很美好，下次明年，条件允许可能还会去挑战自己，突破自己今年的成绩。因为离希望越来越近，离胜利越来越近，你会膨胀自己的意志力。。
       后来在终点找到了262号车友，好好的感谢了他一下，找到了盐城后援车的技师，谢谢你借我一只轮胎，还有沿途补给点的工作人员和义工，感谢你们对我的帮助，没有你们的支持和帮助，没有你们的加油。我可能很难完成比赛。谢谢你们。。。。  

24小时不分昼夜完成421.95公里，是挑战身心和体力极限疲惫的享受，是毅力与坚持的最后成果，，只为在我青春的图画中增添绚丽的一道彩虹。  有一种近乎自虐式的挑战叫做马自骑，有一种像野兽般的疯狂叫做马自骑，有一种淋漓尽致的畅快叫做马自骑。有一种坚持叫做马自骑，有一种享受叫做马自骑，有一种自豪叫做马自骑。

                               
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