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本帖最后由 shang_di 于 2011-7-29 22:24 编辑
离上班时间不多,买车快一个月了,单车骑行到温州去了。无奈家人反对天气干热,但有些事现在不做,将来都干不了。
线路如下图,按前辈走过的路线,从绍兴过平王线、王崇线、32省道到嵊州甘霖镇,走县道往南过镜岭镇、尖山镇、尚湖
镇、墨林乡换40省道到仙居,然后41省道S223直到温州。如图;
感谢前辈的线路提供。尚湖镇之后过仙居到楠溪江那段路,风景绝美!人烟稀少!多是下坡!各种吸引人啊!照片手机
匆忙拍的,画质不好见谅啊~
第一天:热。起得晚了,7点出发。到绍兴那段无内容,多是灰尘。虽然是第二次走平王线,但还是没找到老平王的入口,
依旧隧道;
杨浦水库依旧迷人,路上知了声声不停,很有夏天的感觉。中午到王坛镇吃了碗面,老板娘问:今天一个人?这是一路上
被问得最多的一句话……
下午有王崇线,第一次走,还好没认错路。到银沙村,热啊,补充了下水,抹点防晒霜,这树下休息了半小时,等着上坡
然后,就。。。。。热。。。热。。。热。。。。王崇的坡也第一次爬,不知道轻重,上了停了,再上再停,能躲开烈日
的阴处必须休息!半山腰实在无奈,坐路边等时间过去,等太阳快些下山。一个小时过去了,等着,等着。。。
终于,喝干了四瓶水,三点一刻左右,看到了那个神圣的嵊州界的牌子!该是山顶了吧?!
然后就是下坡。。。兴奋了!短暂骑行史上最长最爽快的下坡。。。除了那段石板路。。。直到崇仁!一路上像在山脊上
飞!都不舍的停下来拍照~
于是四点半左右就到甘霖镇,住下。这日120公里。
第二天:累。头一天王崇的坡已经让我犹豫是否该改走省道国道了,第二天,早上没感觉到头一天的累,就按原计划走了。
八点左右路过十九峰景区
九点零几分,开始上坡了。。。。。。另一个悲剧开始了。。。。。。为什么?一直是上坡?为什么?还是上坡?为什么?
明明已是下坡了一段,又是不断的上坡?!!!
九点。。。。。
十点。。。。。
十一点。。。。。
十二点。。。。。
我推的。。。。丢脸,失败,最后,真的是推上去的。。。。十二点多,总算到了差不多顶峰的地方,真是何苦为难自己
哟!几度崩溃。。。。
总算过去了。。。。应该快到了尖山吧,突然的打雷了,又突然的下雨了~~~~~哈哈,生命真折腾!躲雨呗!这雨大了
点,雨衣穿着基本没用。
好吧好吧,雨也过去了,路也干得差不多了。。。发现接下来的坡比王崇的下坡还要爽!特别是过了尚湖之后,两边都是
山,中间一条路一条溪。路是很少人走很少车过的路,溪是流水孱孱水声叮铃的溪,又是空山新雨后,更是漫漫长下坡,一路
溜车下去,快哉快哉啊!!!!
后面,还路过永德廊桥,貌似在装修改造,推满了砖头。
五点才到墨林乡,山里夜来得早,不敢去仙居了,再骑一会到大盘镇,镇上也就一个旅馆,住下先。是日,那坡,那坡,那
坡啊!还有那雨,一共才走100公里不到,离目标仙居还有逾40公里。不过旅馆旁边有放露天电影,一胎越剧一个少林寺的片
子,几十号人围坐着看,有情调的!
第三天:风。按照前一天留下的路程,和计划进度,今天该有一百八十公里了。早早喝个奶出发,大盘到仙居的路同样不错!
还是下坡为主,行人稀少,知了也都没开始叫唤,只有早期的鸟儿的翠鸣和流水声,又让人沉醉了~~~~
只是有点风,逆的。吹,下坡有点像上坡。。
七点进台州境,八点到仙居。这早上的两个小时,让此行再怎么累都值得了!这路,绝对是约会偷情、舒散心情的圣地啊!
在仙居附近吃了早饭,八点半开始了41省道,从该省道零公里开始。。。一直到130多。。。。刚出去就是个小缓坡,缓缓
的也有点乐子。。。
只是有点风,逆的。吹,下坡有点像上坡。。
仙居境内的怪石头:
路边小憩,洗洗更健康,发现旁边居然有几头牛在,早上好啊!
然后看到水中突兀一块巨石,中流砥柱么?~
路过一个水库,以前出海工作的时候,能有这种海况,就谢天谢地了!
十一点50分的时候,一个隧道,出台州,到永嘉境了。出去隧道有个写着十公里的下坡,坡度不大,又刺激了一回。
只是有点风,逆的。吹,下坡有点像上坡。。
又过一个隧道,看到诸永高速了!永嘉内隧道真多的。。。隧道的阴风阵阵,悟空,快救我!
纪念一下这个隧道,大学村过去,700多米,有弯度的,但里面一个灯都没有!!!阴风不止妖风四起,刚进去真吓到了!
接下来就是楠溪江了,前半段还好,后半段都是人。。。。赶时间,一路22左右巡航过去,下午五点四十分左右到瓯北码头,
一路都是骑,试试渡轮吧,就6点的渡轮过江了。
第三天180公里,破单日记录了。即使有逆风,但没什么大坡,一路赶来还算顺利。
骑到温州,三天,400公里左右,第二天码表被雨水打湿了数据没存。同时,骑车总里程也才刚到900公里。菜鸟骑菜车,到
温州先去关公店里修了修车,哈哈~~~
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