环骑青海湖——从兴奋到无力的首日

       青海湖古称“西海”，又称“鲜水”或“鲜海”。蒙语称“库库诺尔”，藏语称“错温波”，意思都为“青色的海”、“蓝色的海洋”。由于青海湖一带早先属于卑禾羌的牧地，所以又叫“卑禾羌海”，汉代也有人称它为“仙海”。从北魏起才更名为“青海”。
       青海湖地处高原的东北部，湖的四周被巍巍高山所环抱。北面是崇宏壮丽的大通山，东面是巍峨雄伟的日月山，南面是逶迤绵延的青海南山，西面是峥嵘嵯峨的橡皮山。离西宁约200公里，海拔为3200米。它的周长360公里，面积达4583平方公里，是我国最大的咸水湖。湖区有大小河流近30条。
       湖东岸有两个子湖，一名尕海，面积10余平方公里，系咸水；一名耳海，面积4平方公里，为淡水，在青海湖畔眺望，苍翠的远山，合围环抱；碧澄的湖水，波光潋滟；葱绿的草滩，羊群似云。一望无际的湖面上，碧波连天，雪山倒映，鱼群欢跃，万鸟翱翔。青海湖周围是茫茫草原。湖滨地势开阔平坦，水源充足，气候比较温和，是水草丰美的天然牧场。夏秋季的大草原，绿菌如毯。金黄色的油菜，迎风飘香；牧民的帐篷，星罗棋布；成群的牛羊，飘动如云。日出日落的迷人景色，更充满了诗情画意，使人心旷神怡。

上一段便是去之前在网上搜到的对青海湖的介绍，从字里行间可以略略体味到那巍峨壮丽的高原景色与热情洋溢的塞外风情。而这也正是驱使我们前往这一高原圣湖的原动力之一。很难说从什么时候起，环青海湖便开始成为国内最美丽最经典的骑行路线之一，反正一路上不断遇到的骑友、驴友、和络绎不绝的旅人游客都向我们无言的诉说着对那里的向往和追求。

    放下工作、放下生活、放下心中的杂念。打包行囊，约好同伴，我们最终走上了绕湖之路，走进了那片高原圣地，走进了心灵底处最热切又最盼望和对未知的些许担心的地方。
   
    6月29号，晚上7点多的票，但下午3点多，我们就早早来到襄阳火车站外。因为没有从襄阳直达西宁的火车，我们选择了从西安中转。虽然不是第一次带自行车上火车，但却是第一次带自行车上卧铺。于是我们按照各种带自行车上卧铺的攻略里说的那样，把自行车前后轮、把组甚至脚踏都拆了下来。但由于在白鹤市场没有买到合适的打包用编织袋，于是只能将就着用能买到的最大的袋子将自行车的一部分套起来，并用绳子捆扎好，以方便能直接扛上火车。



       三辆自行车，将我们的铺位中间塞的满满当当，周围和路过的旅客们不时偷来惊奇和诧异的目光，不过我们早已见怪不怪。从襄阳到西安虽然只有几百公里，但列车需要从河南绕行，12个小时的旅程丝毫没有因为心底的憧憬而变得轻松。我和黄队因为经常坐火车，倒也尚能忍耐，初次出远门的小沈同学就开始叫苦不迭了。“为什么车上这么多人啊”“为什么要把车子塞在中间，挤死我了”“恁长时间，到哪了？”……不过各种抱怨在我们看来却也为枯燥的旅程平添了许多欢乐。



       30号上午近八点，我们总算熬到了西安。由于接下来的12个小时，我们还得在西安到西宁的列车上度过，所以我们在站台上将车子又拼了起来，然后带着行李出站和再次进站。在西安站外短暂停留的时间里，黄队和小沈开始策划等我们返程的时候在西安如何停留，骑行哪些地方，吃什么小吃……只可惜计划赶不上变化，我们当时的种种想法最终都没能实现。



       火车是青岛开往西宁西的快速列车，在上火车时，我们有幸得到了小美女列车员的协助，帮我们把自行车安放在了封挡处（车厢两端上下门处，两个车厢连接处共有四个车门，总有两个基本是不开的，自行车或大件行李可以放于此处），不过在这个过程中，小沈同学由于经验不足，与车上的某个旅客发生了一点小摩擦，对方忿恨之余将小沈的车轮给划了俩口子，从而导致了小沈的前轮外胎直接报废！在此也提醒各位朋友，出门在外，在坚守原则的同时，还是多说好话多陪笑脸，肯吃小亏的好。不然可能给自己造成许多不必要的麻烦。

       列车上，对面坐了几个西宁本地的哥们儿，暑期返乡的，其中一个竟然碰巧在湖北上学，跟我们同坐一辆到西安的车然后转的车。彼此相谈甚欢，他们还跟我们详细介绍了去到西宁后吃什么小吃，到青海湖后天气的恶劣程度，牧区我们该注意些什么等问题。这些多少都给了我们后面的旅程提供了帮助，谢谢你们！



       12个小时的旅行毕竟是枯燥而苦逼的，不过窗外的景色却也逐渐从青翠平缓的平原转变为苍凉巍峨的高原，黄土、窑洞、这些过往只在文学作品中看到的景色不断跃入眼帘。一路西去，天色也暗得晚了许多。7点左右经过兰州时天色都还颇为明亮，顶多与内地5点的天色差不多。后来西宁的朋友介绍，去到青海湖，天色暗的更晚，差不多晚上8点之后太阳才慢慢落山，后来骑行中果然发现此言非虚！

       晚上10：40左右，我们终于抵达目的地，西宁。等下了火车出了站台，已经十一点多了，而肥狼还在近20公里外的骑行驿站等我们。出了火车站，一路略带兴奋的骑开来，马上感觉到高反的压力。平时30码轻松巡航，此时30码已经略有点喘了！

       骑到市区，饥肠辘辘的我们随便找了家馆子，点了炕羊排、羊肉串、面片、青稞酒等吃起来。可能是长时间乘车的缘故，我们这顿饭吃得并不香，于是刚到西宁便开始怀念起家乡的宵夜来。不过既来之则安之，草草吃完并简单为小沈处理好车胎后，我们便赶往住处。凌晨2点，我们终于在城东安顿下来。询问了下肥狼明天的安排，是直接骑到倒淌河还是坐大巴去西海，肥狼表示大巴带车有压力，然后我看了看明天的预计里程，120公里，想着平时这个距离算是很休闲了，于是大家都未提出异议，便安睡下。



       次日清晨，肥狼让我们都吃了红景天，然后大家一路向东，找了家车行，为小沈半道遭遇不测的大B前台找寻替代品。耽误了一个多小时后，我们才再次上路。在修车时车行老板告诉我们今天最大的挑战是横亘在青海湖东畔的日月山。青海湖平均海拔3200米，而西宁市平均海拔不到2300米，这中间的日月山便有3500多米的海拔。从西宁到日月山的100公里路程里几乎全部都是上坡，尤其从湟源到日月山前，30多公里的长上坡以及最后2公里左右的陡坡，将是我们初上高原后面对的第一关！另外日月山上气温多变，温差较大。据说第二届还是第三届环湖赛的时候由于遭遇大风降温天气，马来西亚车队全队都报废在日月山前！

       带着车行老板的祝福和“恐吓”，我们正式踏上了前往青海湖的骑行路，肥狼用手机导出前往湟源县的道路，根据线路从南边的109国道一路向西出西宁市。然而一路的碎石巨坑和不断过往的大型卡车让我们刚出西宁便吃尽了苦头，魔术头巾上、帽檐上、背包上都覆盖了一层厚厚的灰土，我们四人像是窑厂里的工人，直喊坑爹！

       由于实在扛不住这破路，我们在多巴镇果断转到北线，即103省道。远离了灰土和大车后，顿觉轻松很多。不多会儿，小沈向着远处高速旁的几辆警车发出疑问，那里怎么了？我们顿时惊觉，环湖赛！第十一届环青海湖国际公路自行车赛！经过询问警察后得知，车队十一点从西宁市出发，马上便将经过这里。

       以前一直不知道环湖赛是走高速哇！



       我们四人兴奋的钻过栅栏，不多时，几辆开道的摩托车呼啸而过，之前还以为会是百万级的宝马，看清楚后才知道原来只是嘉陵～呵呵呵，不过已经很拉风了！



       我们怀着激动的心情等待了十来分钟，终于，开道的摩托和汽车越来越多，远远的，我们望见骑行队伍的第一集团向我们冲过来。由于刚刚出发30公里，整个队伍拉得并不散，第一集团里有不少活跃分子左摇右摆的干扰着其他队员的路线，但都没有人能跳脱这个小集体。



       第一集团瞬间就冲了过去，只给镜头留下矫健的背影。几乎所有人都被现场的气氛感染得大呼小叫起来。而身旁的小沈更是举着开着视频拍摄的手机向车队欢呼着。



       肥狼更是抓拍到了车队里亮骚的一位。



       第一集团给我们带来的兴奋还没有消退，第二集团便一路长龙的呼啸而来。数百名运动员排着整齐的队列紧靠道路左侧像火车般奔涌过来，这一场景给我们带来的除了震撼还是震撼！



       由于在自家门口作战，队伍里不乏中国人的面孔。后来听说由于本次比赛奖金提高到了惊人的60万美元！吸引了国内外不少一流选手前来应战，衷心祝愿咱们中华健儿能够在本次比赛里取得佳绩！



       滚滚车流飞驰而去，激动得人群发出持续的尖叫和欢呼。



       今天赛程为西宁至二郎剑，将走过我们预计路程的大半。想想待会儿我们便将追随比赛车队而去，更觉兴奋。



       选手过去后便是由赞助商提供的后勤车队，每个后勤车上都顶着一两辆后备战车。唉，羡慕嫉妒啊～啥时候能拥有一辆这样的车车就爽了。



       后勤车队之后还有组委会的工作车队，车里的老外也向我们兴奋的呼喊着，打着招呼，虽不知其能否听懂，我们仍激动和兴奋的呼喊着“Hello hello go go go”

       作别环湖赛车队后，我们继续踏上行程离开多巴不远后我们便开始进入山区。逶迤的山峦，奔涌的河水，成为一路上唯一和不断变幻的风景。后来得知，由于环湖赛的缘故，高速公路封路，所以往来的货车都转道109国道和103省道，这也给我们造成不小的困扰。



       将至湟源，大家在路边小憩，留影。
       之后便在湟源补充给养和吃午饭，其实午饭很是简单，就普通的拉面和本地的牦牛酸奶。我和小沈都觉得不错，可惜黄队吃不太惯，尤其牦牛酸奶一股原始的奶腥味，必须加很多糖，否则我们内地人很难入口。



       之后便是漫漫上坡路，苦逼之余，我们也为路上的风景而赞叹不已。内地的油菜花早已凋谢，而7月份高原上的花海才正是绽放之时！虽然远远的，乌云压顶，可能会有十分糟糕的天气在等着我们，但比起一路海拔的攀升和高反的压力，下点雨都不算什么了。



       路旁一簇簇不知名的野花有很多，但往往需要我们停下脚步才能发现它们的美。



       经过差不多3个多小时的奋战，我们终于骑到日月山山口，最后两公里，虽不陡，但也几乎要了咱的老命！一路8码10码的慢慢蹭上去，最后的最后，已是气喘吁吁，精疲力竭。



       骑过山口，约六七公里的下坡着实让人爽了一下，之后我们停在路边修整，远处天际云端，绽放下数道光芒，像是为我们的到来而喝彩。



       晚上八点多了，行将至本次环湖骑行首日的终点——倒淌河，天空乌云退散，变幻出瑰丽的晚霞。
       今天的骑行，我们遭遇了灰飞尘扰的破路，遭遇了突如其来的阵雨，遭遇了艰辛爬坡时的闷热与长时间耗尽体力的苦逼，还遭遇了翻过山口后的温度骤降，但我们也看到了沿途大气壮丽的景色与天际绚烂变幻的云霞。最重要的是，我们第一日安全到达了目的地，无一人掉队或出现意外。只有大家都平平安安的，我们的旅程才是完整的！



       关于倒淌河，神话和传说也有很多，汉族流传较广的是文成公主嫁给松赞干布，文成公主西去途中，翻过日月山，回首再不见长安，西望一片苍凉，于是思乡不已，淌泪成河。而倒淌河镇中心广场上文成公主的塑像正是面东合手而立，垂目思乡之态。

好漂亮

好美的景色。。。

好犀利啊