问一下后拨变速调节

   往上调都是好的，往下不管怎么调第一档都是空档，有车友知道怎么调吗

                               
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线和后拨连接的那个东西，顺时针转半圈试试,你装后拨的时候不要太紧，当然也可能后拨和飞轮不兼容也有关系吧。

1.线太紧，松线；
2.线管阻力过大，更换或处理。
3.后拨弹簧无力，更换。
以上请对照检查。

总结上面两为师父:
1、是不是组装或后更换配件引起的兼容问题。
2、线被拉长，调节螺丝逆时针旋出一点。
3、检查后拨是否受过撞击导致倾斜，后拨要垂直地面。
4、线管内有沙尘或拉线生锈阻力过大。
5、中间档位全部正常，只有最小或最大盘有问题的话是限位螺丝需要重新调整。
最容易出显的问题的是2，后3、4、5概率依次减少。但动手调节前尽量先考虑问题1，检查问题3。

疑问：楼主所说“往上调”是增加挡位还是往大盘上？往下调有一空档，是否也有一档下不到少了一档？如果是楼主说的是加档位正常，减档一档空切少一档缺失则是最常出现的问题，拉线变长，调节螺丝逆时针旋出一点即可。

|重`楼| 发表于 2013-3-10 12:27

                               
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线和后拨连接的那个东西，顺时针转半圈试试,你装后拨的时候不要太紧，当然也可能后拨和飞轮不兼容也有关系 ...

哦，那个我调了没有用，谢谢啊

才来 发表于 2013-3-10 12:53

                               
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1.线太紧，松线；
2.线管阻力过大，更换或处理。
3.后拨弹簧无力，更换。

恩，试试，没有换过线管可能要换了。谢谢啊

端木 发表于 2013-3-10 18:28

                               
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总结上面两为师父:
1、是不是组装或后更换配件引起的兼容问题。
2、线被拉长，调节螺丝逆时针旋出一点。

哦，谢谢，调节螺丝没有用，试试下面几种