迟到的坑坞山骑行游记

在A总提醒下，翻了翻硬盘，比较有内容的大概就是上月坑坞山之行了，于是整理整理分享一下

另外就是国庆期间在杭州连续4天的越野了，不过越野时不是很方便拍照，所以没有拍下多少照片，有兴趣的请点击超链接。


言归正传，坑坞山位于绍兴诸暨，经同事推荐，9月的某个周末和公司几个车友一块上路了


路遇一水库，在那个不是很晴朗的天气，山、水、气相映衬，很美！





一直以来我都是用的1.95的胎，当时已经报名了环绍242KM山地组，于是刚买来一对26*1.15细胎，这天正好装上第一次使用。



沿水库大坝继续走，发现有土路，不错，正合我口味，顺便可以试试1.15的胎在不同路况的使用感受。



虽然胎压也比较足，不过没有想象中的不适，感觉很适应。


后来的某个周末又去了杭州九溪十八涧、头龙头，感觉1.15的胎虽然是细了些，不过也不至于不能走越野路况。当然，去头龙头只是尝试了一下初始的几十米{:soso_e151:}





继续往前走，

有个阶梯可以到水边，于是下车休息





顺便荡漾一下{:soso_e144:}





还有小鱼~   抽空来钓钓鱼也不错





离开水库，继续往前走，遇一小坡





我爬一爬呀我冲一冲{:soso_e195:}





然后是很长的台阶，扛车真累啊





不过，咱们工人有力量有啊有力量{:soso_e104:}





苦尽甘来，终于到了山顶，后面就是坑坞山盘山公路了，一路下坡，看着就很爽快啊


不过此处路面还是山地车比较适合，并不是柏油马路，路面比较粗糙，偶有沙石，我的1.15胎感觉下得很不从容，必须要压制一定的速度，尤其U形弯附近。





这不，还真有个同伴摔了，场面惨烈啊。。。这位车友其实车子才刚买来没多久，经验还很欠缺。好在是皮外伤，如今已经痊愈，又能和大家伙一块骑车了


在这里，再分享一下个人关于骑行安全的一点看法：

1、循序渐进。跨度太大难免会出点意外，就像我们这位同伴。

2、骑行风格，或者说安全意识。骑行风格过于激进的话，受伤只是早晚的事情。骑行如此迷人，何忍早早终结骑行生涯呢？这是不管骑龄长短，都要始终谨记的一点。

最后，祝愿各位车友安安全全、快快乐乐骑行！

矮油   不知不觉时间不早了    咱就躺沙发眯一会

注意安全啊

这血流的花花的··
安全第一啊

写着蛮不错的{:soso_e113:}就是最后一张雨点血腥{:soso_e101:}

血腥级别过高了

最后一张看着我鸡皮疙瘩了

安全第一，下坡弯道压不住要飞的，注意安全

血的教训,当以安全为上呀!

不错