当你觉得连花时间小便都觉得奢侈的时候（B103求照片）

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          没有体验就不知道怎么叫珍惜，当你觉得连停车小便都是奢侈的时候，就明白什么是我们最该珍惜的了。

      以前从没一次骑那么多路，而且还是山路。最远一次是上海到杭州，中途都可以随便休息的不紧凑的骑行。而这次在12个小时里，在242多公里的骑行路上，疲劳，饥饿，寒冷，泥泞，孤独一直陪伴着自己，放弃的念头一直在心里围绕，有两次已经几乎内心就放弃了，一次是在90公里时，收容车已经追上我们；另一次是连续爬坡了20KM，膝盖已经隐隐作痛，这时候想就算了吧，找个理由放弃吧。其实，哪怕是到了最后两公里的时候，内心还是没把握能够完赛。

        如果用感性的情怀理性的分析，坚持下来的动力太多了：

        从一早上4点51分出发，到30公里处，是一条没有路灯的黑路，路况也很差，不过自己觉得状态很好，跟着大部队一直骑，却发现爆胎了，那时自己的队伍分散了，于是电话求助随意来帮忙补胎，随意的帮助它就是黑夜里的明灯，在漆黑的道路上无助的我有了希望，毕竟准备了那么久，才30公里就弃赛的话，不甘心，当时内心是有点绝望的。于是，这一个折腾就浪费了30多分钟时间。这时候汪古在一直等着我，修好后，我们3人重新出发。所以说，没有随意，就没有我完赛的成绩，我能骑下来，随意居功至伟。

        骑得时候我在想，我们需要两种朋友，缺一不少，一种酒肉朋友，给你带来快乐，这不是贬义的，我们需要一起开心的人；一种患难之交，可能平时都没联络，但总给你雪中送炭。那骑游休闲活动就像是酒肉朋友，一起感受欢乐；而这种紧凑的比赛的队友，就是患难之交了。

        在这接下来30-100公里，体力不错，坡道也不怎么陡，我们三人编队相互领骑破风，因为随意是山地，我想着尽量让他吃到尾流，在这一段的骑行中， 我们相互也没什么多余的话，一个手势，一个动作，就是最好的鼓励。看着码表一点点上升，当时心里其实没什么紧迫感，凭着经验，就这样骑。中间随意脚有点抽筋，我想要死我们一起死，要么一起到终点，要么一起被收容。

        在到了100KM的时候，包括换胎我们花了4个小时时间。我体力已经消耗很多了，坡度也渐抖渐长，已经略感疲劳。而这个时候随意渐渐恢复状态，在坡道起伏的山里驰骋，我们一起超越了几十个人，还捡到海大的陈星同学。可就在这个时候随意的胎破了，而且当在换胎的时候收容车来了。通过解释才没被收容，但是照这个样子，我们收容是迟早的事，而距离目的终点，还有130多公里。我们普遍紧张了，接下去的路上，除了补给点吃东西，几乎就没停车。而这个时候，我放弃的念头在脑子里冒了出来，甚至给自己找了个理由，比如说：为了让随意完赛，我去被收容，拖延收容车的进度。

        当你觉得连停车小便都是奢侈的时候，就明白什么是我们最该珍惜的了。



终于混到自己的照片了。

有时候自己想想就要笑，人有时候就这么贱，为了一个自己的决定非要找很多理由。当放弃的念头萌生，起码我在找11个理由：比如我再爆胎一次吧，就直接不骑了；比如收容车上的帅哥再追上来吧，直接收掉我比赛的牌子；比如我问陈星你还骑么？他居然回答我老大你骑我也骑……卧槽，骑虎难下啊。那就只能继续骑啊，我就是有的时候太懒了，懒的不愿意停下来。

      在时速30+的过程中各种纠结，不断的寻找正能量：我车上的105套件，曾是金属征战马自骑的见证；跟随意的惺惺相惜，不能佛了他的心意；一个上午微博上近百条的鼓励的艾特和评论；更有我们52单车俱乐部每一双期待的眼神，那大大小小的期盼的眼神……有些事，现在不做，一辈子就不会做了。

骑车就是修行——一开始自己的队伍都离的不远相互照应，慢慢的有汪古，随意，陈星的陪伴，相互鼓励相互帮助骑掉了一半的路。后一半路程自己一个人不跟骑不休息，迎风独行在路上。并一个人到达终点。

停的少，比骑得快更有效率——金属说。每个人先天条件不一样，哪怕实力不济，只要你有不停下来的心，也会走的很远

在路上80%靠自己，20%靠朋友，听天命。但这20%往往也是决定你命运的——比如说不能全靠组办方的补给站，必须自己也携带补充的东西。遇到爆胎有人帮助是最好的，连续爆胎就是天命了。

成功就是慢慢的累积——其实成功并不遥远，虽然公里数是每次0.1这样加到240多，但只要在骑，就离成功近了一点，只要呼吸就有希望。每一次的累积造就最后质的变化。

一定要学会一门技术，走遍天下都不怕。——比如换胎，不爆胎没关系，一旦爆胎就看技术。

成功不一定惊天动地，但是很实在——到达终点后，环顾一圈没找到认识的人，一个人傻傻的坐在隔离墩上，看着车来车往，脑子里一片空白。下山搭收容车。开车师傅说：你们比赛重在挑战自我，你完赛了，就成功了。听得我想哭。我从最平凡的看似跟比赛无关的人嘴里，却得到了我成功的最大肯定。幸好他在开车，不然深深拥抱下必定痛哭流涕。

人生的道理都在骑行中体现着

人生就是一场邂逅，会有很多人陪你一路，惊喜路上捡到同伴，默然接受一个人独行。

在最后的7、80公里，汪古已经一个人冲到前面去了，而感觉随意状态也上来了，于是我叫随意你别管我了，冲吧。而陈星跟我一起编队的，不经意也丢了，事后知道又爆胎了。于是这一路就是我一个人，也不跟人家编队，就自己骑，累了就慢点，恢复了就快点，不要停。

每次到指路点就问还有几公里，有一站说：还有60；有一站说快到了；有一站是一些孩子拿着指路牌，说还有2公里，其实还有8公里。沿途有比我快的几组人，一会超了我，一会又在前面爆胎，这样反复着凭着不再爆胎的运气，我最后还比他们早到了终点。这一路没有任何休息，最宝贵的就是时间，哪怕你多停一次小个便，收容车就可能追上来。

从二车道的公路，到县级公路，再到盘山公路，我知道我快到了，在我前面有一个队员，看到了终点的刀旗，大喊着快到了快到了。而我却麻木了，因为这80公里我啥都不想了，只有向前，一直向前。只要认准了，就会有到达的那一刻。

这时我开始厌恶自己2次放弃的念头，苦尽是可以甘来的，不经历风雨怎么见彩虹。当你觉得撑不下去的时候，深呼吸，再坚持一会。

顶起！！辛苦了 ~~~~很不错{:soso_e179:}

写了那么多很矫情的话，也算是对这次活动的总结吧。顺便求B103的照片，目前位置还没看到自己的照片。{:soso_e109:}

胖协三当家 发表于 2012-11-6 12:33

                               
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都是勇士