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卡秋莎向UCI申请临时职业洲际执照

来源: aaron 2013-1-10 07:51:16 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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由于UCI所宣称的体育道德方面的问题,虽有世界积分排名第一车手的卡秋莎队仍然被拒于18支ProTour车队之外,不能自动参加环法等顶级赛事。

卡秋莎已经向体育仲裁法庭申请仲裁,期待能推翻UCI的决定。

但仲裁听证会是在1月底,为了能够参加1月下旬在阿根廷的赛事,卡秋莎已经向UCI申请临时的职业洲际执照。

UCI表示,如果体育仲裁法庭推翻了UCI的决定,卡秋莎进入ProTour车队阵营,则现在ProTour里面积分最低的车队将降级到职业洲际车队。

目前UCI的车队执照评判还没有成文的规则和标准,这也是很多业内人士批评的对象。

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大神点评4

aaron 2013-1-10 08:01:58 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
参赛队伍分级制度

依照国际自行车联盟在2005年公布的新制度中,针对参赛团队等级,共分为五级:
UCI ProTeams:可获得UCI ProTour四年参与权限,资格审核为每四年一次,目前全球仅有20个车队拿到这项资格。
UCI职业洲际车队(UCI Professional Continental Teams):每年审核资格一次。
UCI 洲际车队(UCI Continental Teams):队员内可有非职业选手的参与,必须透过各国的自行车协会提出申请,且各国每年只能提报15队。而在该团队中,限制年龄必须在28岁以下,并且该团队多数选手的国籍,也必须来自该申请国,队员数目也被限制为8─16人之间。
国家队:由各国自行车协会自行筹组与选拔。
地区和俱乐部队:类似UCI洲际车队(UCI Continental Teams),必须由各国自行车协会管理。
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giro 2013-1-10 11:03:13 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
PRO TEAM  2005-2007年 是20支。2008-至今 是18支。
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giro 2013-1-10 11:12:25 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
现在也不是所有的PRO TOUR TEAM一次就给4年的Licences, 而是1-4年不等。
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点点繁星 2013-1-10 12:30:22 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
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