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我的胜利达阪之旅
萨尔达坂也叫胜利达坂,也就是我们通常说的冰达坂,整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成,石头突出了冰的重围但遭受了风的化解,很脆弱也很易碎,好像层层的石板粘合而成。达坂上有一条之字形的盘山公路。俗称九盘道,公路蜿蜒直上隐没在云层里面。
达坂的右边远远可以望见1号和2号冰川,3号冰川在左边,像一个巨大的白鸟和山体接触的亲密无间。
在达坂的顶端有一个垭口,俗称“老虎口”。老虎口两边山石陡峭,峥嵘林立。是216国道通往南北的重要地段。险要的地势、恶劣的气候令来往的车辆视此地为虎口。几十年来,葬身于“老虎口”的车辆上百台,伤亡人数逾千。
万年的冰川逐渐在慢慢的消融,也许在不久的将来我们再也没有机会去一睹“冰川”风采,胜利达阪的高海拔,九道弯都深深的吸引了我,早在7月就和骑友相约,为挑战一次高海拔的骑行做准备,8月11日我们终于不顾天气预报有阵雨转多云的情况下,毅然决定骑行胜利达阪。
晚上和准格尔伯爵电话确认我们两个的集合地,定在早八点中,六点钟起床做了简单的早餐收拾好行囊,7点骑车赶往集合地之一“兵团二中”,在那里和准格尔伯爵相约一起再到第二集合点---仓房沟路检查站,继续等待重阳居士和另外一位骑友“小李”,休息等待中,鹰隼组织的骑行白杨沟的队伍也陆续经过这里,骑友们认识的不认识的互相问候寒暄。一位48年出生的骑友---“秦弓”,给我印象颇为深刻,瘦小的身材,显的格外有精神,那里像是60几岁的人!祖国各地已经去了很多的地方,而且老伴也一起和他骑车,我的羡慕、佩服之心犹然而生,骑行给他们带来无尽的快乐,心想我60几岁还能骑动吗?呵呵呵。。。
寒暄中居士到达了,我们与骑友彼此告别,骑车向目的地进发此处省去一万字。。。。。11点到达第一休息补给点---“永丰乡”,再此我们做出两个决定,在此吃饭,下一站直接向后峡进发,到达后峡后根据天气情况决定是否赶往“望峰道班”夜宿在道班,第二天一早骑行至达阪,大家一致同意。
到了后峡天气还是很好的,我们都暗自窃喜,稍作补给就又上路了,直接向望峰进发,进了山天气变得很凉了,山风呼呼从耳边吹过,骑行几个小时了,大家都有些疲惫,这段路都是盘山路,绕过一个有一个的转弯,一团乌云飘过,看来雨就要来了。
停车休息,换装长袖衣物,稍作休整,我们赶紧拿出相机拍照,用相片留下这美丽的景色。突然间雨随着一团乌云的到来越下越大,继续赶路,一个又一个下坡上坡,经过一道道转弯,我们四个人经历这风雨的洗礼,浑身淋得湿透,骑行更加的艰难,没蹬踏一圈都是那么的疲惫,接近黄昏时雨渐渐的停了,我们在去东南沟的大桥处休整,再此我们和去东南沟的骑友“小才子”等四人分手,各自奔向我们的目的地。
这时的我们衣服被汗水和雨水都淋湿了,前面还有很长的路要走,我们的第一住宿点选择了“望峰”,我们必须抓紧时间感到那里,天黑了就不好走了,这时的我们只有加快脚步,以最快的速度前行,在天黑下来时我们到了“望峰”,然而等待我们的确是出乎意料之外,道班现在已经撤出了,目前住的都是在达坂修路的工人,没有吃的也没有被褥给我们用,只能提供一间空的房间,我们决定只能再继续往前走了,一直到冰川下才会有住宿和吃饭的地方了,这突如其来的事情让我们都没有想到,这时天已经黑透了(大约是10:30分左右), 我们又冷又饿的,现在只有坚持、坚持、拖着疲惫的身体继续的前进、前进!必须要到达一个可以吃饭睡觉的地,要不第二天我们是没有精神头去爬那九道弯的。黑黑的夜,只有偶尔下来的汽车的声音,山风、流水声,还有我们拖着疲惫的身体前行的脚步声,这时的我们由于路况不是很好,盘山公路旁边就是沟壑,我们骑行一段,推车一段,四个人的体能都到了极点,疲惫、寒冷、饥饿这是上天对我们的一次考验,居士还不停的鼓励我们快到了,到了就有羊肉吃了。。凌晨1:30分左右我们终于到达了一号冰川下的气象站,善良、老实、本分、热心的马师傅给我们把房间收拾好,热水烧好,拿来吃的和我们寒暄起来,原来很多的车友都在这里歇过脚,他帮助了很多车友,热乎乎的方便面吃了、开水喝了,身上才有了热乎气,收拾了一下我们赶紧休息,明早我们要爬那最难的“九道弯”,那是我们最后的挑战。
倒下睡到自然醒,起床已是8点多钟,穿衣出门看到比我们先到的“八钢车友”在对面的蒙古包住着,已经收拾行李,准备出发了,伯爵出去联系到哈族牧民给我们做“抓饭”,每人20元的标准(那是我吃过的最香的抓饭了)。不错,大清早吃抓饭2块肉,吃吧喝了两杯牧民的茶(据说是俄罗斯茶),很香。我注目看了看远处的山川,那就是我们今天最后的挑战终点,我放下背包,只带相机和水,轻装上阵,沿着山路骑向那海拔4280米的胜利达坂。
再爬过两道弯后,我的太阳穴处开始有点发胀,有一点缺氧反应了,我停下了车,稍作休息,回头看看了还在身后的队友,调整呼吸,再后来我找到了一种节奏,慢慢的慢慢的,我冲到了山顶,到达达坂上的心情只有你骑车去过才能感受的到!
回家的路多数是一路的下坡,控制好车速,注意安全是首要问题,一路狂奔,最高时速50多了,依然没敢超越我原先的最高速61.9,安全第一啊,车摔坏了可以修或换,人摔坏了可就难说了,一路休息等候,晚上10点多我才回到家里,洗了热水澡收拾一下,到头就睡了,周一又开始一周的工作和忙碌!
我的一次小小的旅行,谨此和各位骑友分享!欢迎拍砖!接下来还是看看照片吧!祝各位车友骑行快乐、健康!!
该贴已经同步到 丝路单车俱乐部的微博
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