环海南岛国际公路自行车赛两名中国人登领奖台-第四赛段

本报海口10月23日讯（记者林永成）两名中国人登上领奖台，一匹“黑马”杀出夺冠，今天的“三亚杯”2011环海南岛国际公路自行车赛第四赛段比赛掀起一个高潮。在今天进行的第四赛段“海马汽车”赛段比赛中，中国国家队选手马海军夺得亚军，中国香港队名将黄金宝获得第三名。冠军则被香港卓比奥斯洲际队澳大利亚选手迪恩·洛克所获，他冲刺时领先马海军5秒。
　　马海军和黄金宝也是在大团前面冲刺，马海军领先黄金宝5秒。平地赛段终点冲刺能拉开如此大距离，这在环岛赛中并不多见。冠军迪恩·洛克的成绩是3小时50分07秒，骑行距离163.8公里。
　　上午10时，车队从文城出发。由于收容、伤退等原因，参赛125名车手中还剩下109名。在冲刺第一个冲刺点时，香港卓比奥斯洲际队迪恩·洛克等几名车手突了出去。在此后的两个冲刺点，洛克一直都保持在前三名的行列。而且在冲过第二个冲刺点后，洛克一直没有回到大团中，也一直没有被大团追上。本赛段前，洛克的总成绩落后黄衫9分多钟，争夺总成绩名次已无望。看来，争夺冲刺积分，是洛克今天坚决实行的策略。
　　130公里时，只有洛克一人突出在前面。此后，马海军和黄金宝先后从大团突出追赶洛克。约143公里时，黄金宝赶上马海军，两人在一块骑行，而洛克依然在前面。大约离终点15公里时，马海军丢下黄金宝，孤身一人奋力追赶洛克，但还是没有成功。最终洛克、马海军、黄金宝三人先后冲过设在海口滨海大道的终点，三人之间的间隔正好都是5秒。
　　值得一提的是，153号德国埃迪队车手施密特今天在三个冲刺点都拿到第一名。施密特此前只落后黄衫16秒，完全可以凭本赛段的终点冲刺缩小差距，但他却主动退回大团。据专家分析，施密特很可能是为后面赛段的争夺保留体力。而因为在今天三个冲刺点的出色表现，施密特的总成绩已上升到第三名，只落后黄衫7秒。专家还分析说，施密特主动退回大团，很可能也是今天洛克等三人能成功脱离大团的主要原因，因为这三人的总成绩都比较靠后，大团就“放过”了他们。
本赛段过后，各领骑衫得主没有变动，但差距依然没有拉开。
　　明天的第五赛段比赛从海口经临高至澄迈，全长151.6公里。

2011年环海南岛国际公路自行车赛新闻发布会获悉，本届比赛将于10月20日开幕，共有来自世界各国及地区的21支世界强队参赛，比赛总奖金为38万美元，总里程1400公里，贯穿全省18个市县。 本次比赛为国际自行车联盟注册的“亚洲顶级”（2.HC级）赛事，共设8个赛段和一个绕城赛，比赛时间为9天。大赛始、终点均设在三亚，途经全省18个市县，赛段设计涵盖国道、县道、乡道等公路赛所有类型，比赛路线沿逆时针方向行进。参赛车队由UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队组成，共147名运动员参赛。
　　本届环岛赛的奖金由去年的28万美元提高到了38万美元，这也是目前亚洲举办国际公路自行车赛中奖金最高的一次，吸引了国内外36支队伍报名参赛。获准参赛的21支队伍分别来自世界五大洲，其中亚洲9支、欧洲9支、美洲1支、大洋洲1支、非洲1支。
　　2011年环岛赛是自2006年以来海南连续举办的第六届，本届大赛由国际自行车联盟、国家体育总局和海南省人民政府主办，中国自行车运动协会、海南省文化广电出版体育厅和三亚市人民政府承办。

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