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相信r7这个叉子已经被玩烂了，以前拆的稍微写下细节吧 1.拆底桶要注意，有个螺丝是反丝的！暴力的话叉子就报废吧。。 另外需要注意能用套筒就用套筒，没记错的话那个六角是11mm   2.内管出来后，任何叉子内管都是要小心，像lz这么随便放的不可取！  3.清理尘封是必须的，最好是用酒精  4.有条件的换尘封吧，没条件的就拆了搞搞干净，海绵圈要浸满油哦  5.拆内管必须套筒，有条件的把套筒端面磨平！  6.拔阻尼的时候要耐心，边震边转边拔，不要伤了内管  7.关于油，原厂的油我没有，用的rs的油代替，阻尼大小跟油的粘度有关  8.这个叉可以改形成，但是改了后会改变叉子曲线，要注意下 弹簧的地方加个垫圈就可以了  9.千万不要像lz这么一片狼藉  总结: 神叉，r7都是不错的入门叉，了解他们结构对你对单车的理解很有好处 不过最近好像r7漏气满多，需要加点气室液和加活塞密封油。 推荐新叉就保养一次，原厂我就不说了。。。 有问题随便问，有问必答 杭州山地车零部件技术交流群：315687961 |
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