近几年来,品牌商对650b车型市场的关注度越来越高,650b产品也逐渐得到消费者认可。Specialized曾一直坚守29er,可如今650b车型反响俱佳,让Specialized无法继续忽视用户需求。之前推出650b的轮胎只是个前奏,上周Specialized终于推出了两款全新的27.5/650b车型,正式宣布进军“中间”市场,并承诺将来会有更多650b车型推出。与此同时,Specialized还表示未来将缩减26er的产品线。
据上周五向外媒透露的消息,Specialized表示说:“传统的26er并不会彻底消失,但是公司希望能有更多的650b车型和相关零配件推出。”三月初,Specialized曾推出一款650b轮胎,这被很多媒体看做是Specialized全面进军650b市场的信号,回想当年Specialized推出29er车款时,也是以推出29寸的轮胎打头阵。
Specialized声明并不会放慢对29er产品的研发,29er仍将是公司的主打产品线。.
高阶的Stumpjumper FSR拥有一个全碳纤维前三角,M5铝合金后三角,150mm的前后避震行程,RockShock Pike RC独立气压避震前叉和Fox Float CTD Factory手控后避震器,XO1-1×11传动系和Shimano XT的刹车。
低阶的Stumpjumper FSR则是全铝合金车架,RockShox Revelation RC3避震前叉,Fox Float CTD Evolution后避震, SRAM X7/X9传动系统,Shimano Deore的刹车。售价:3400美元
两款车都使用Specialized自有品牌ROVAL的轮组。
Specialized几乎是最后一个进军650b市场的大厂品牌,公司还对650b的产品定义做了一番说明,“我们称之为650b,因为27.5容易产生误解误导,严格来说650b的规格并不是29和26的中间值。”
如今新款车型顺利推出,但公司的发言人Emily Watts表示首批供货量相当有限,
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