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标题: 与ORBEA ORDU OME相遇 [打印本页]
作者: 單單單丹 时间: 2014-7-3 13:11
标题: 与ORBEA ORDU OME相遇
与ORBEA ORDU OME相遇
(作者:Herbert Krabel)
ORBEA Ordu OMR 是属于像Andrew Starykowicz、党旗等这些专业选手的,现在ORBEA推出了面对大众的Ordu OME系列。根据不同的配置,价格从$2399起到$7,599(国内售价请以官方发布的售价为准),提供6个不同型号,符合UCI标准,可以用于TT赛事。
Ordu OME以色彩为主题,用一些高亮色如蓝色进行点缀,主要的色彩还是黑与红。
近距离看车架前三角
在前部ORBEA并未采用隐藏式前刹,而是采用了传统的前刹与前叉
对于用户来说,TriRig Omega也是非常受欢迎,整体简洁而具备一定的空气动力
Orbea的座管夹总是有那么一些与众不同
在我们收到的这个型号上标配Vision Trimax 飞机把
从这个角度可以清楚看到安装在Trima上的Ultegra Di2手变与Vision Metron刹车把
上管处的补给袋安装座,干净利落
下管的补给安装座有3颗螺丝,可自行调整位置
作者: 單單單丹 时间: 2014-7-3 13:17
如果Vision能推出黑色或碳色的牙盘,看上去将更加和谐。
同样我们手上的这台Ordu OME采用了Ultegra Di2套件。
据Orbea所说,此款Prologo 坐垫是为Orbea特别定制的
咋一看有点像Ritchey One Bolt,但这是ADK
分线盒隐藏于把立下方
Ordu OME并未采用坐管内置式电池,电池依然安装在后下叉位置
作者: 單單單丹 时间: 2014-7-3 13:21
此处可以很明显的看到后叉斑斓的ORBEA蓝
同样的蓝色也出现在前叉里侧,与后叉遥相呼应
Vision Metron 轮组与23MM的外胎
All images © Herbert Krabel / slowtwitch.com
原文地址:
作者: 亘咕ぁ怺恆 时间: 2014-7-3 13:26
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