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标题:
公模公路整车,全碳,上管517,重量7.8,开口碳刀,Force22...
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作者:
风居住的街道
时间:
2014-12-4 17:11
标题:
公模公路整车,全碳,上管517,重量7.8,开口碳刀,Force22...
冬天太冷了,一直上班早出晚归也没什么空。7500慢出,不急。
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环萧山人车合一照镇楼。
说下情况,大概七八月慢慢凑起来的车,收的一些车友的准新和闲置件。一共骑了1000k出头。
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车架为众为002,国内一个不错的公模生产厂,上管517,现在坐高68,前叉截到底,柔韧性太差的慎,适合身高165-175。
套件:手变有摔痕,自己做了脱漆处理,就是金属拨片手感。
飞轮因为喜欢齿比连续,换了12-25的6800飞轮,比速联飞轮多了18t那一片。
链条因为老的链条稍微短了点,才换的全新da9000链条。
轮组是hongfu开口碳圈,派瑞r36碳壳花鼓,协达辐条,重量较重1700g。
米其林外胎上有些痕迹,不过这个胎软用久了都这样。
坐垫是深圳辉哥的,淘宝有真相,自我感觉和闪电正品十分接近了,脚踏look keo classic2,和博的货,挺好用的。
水壶架一个easydo,一个topeak,都是正品。
出整车(不带码表和灯)7500,QQ:7六783八156。手机:1876811四297。
先出本地,更多细节欢迎上门看车。
车在浙大紫金港校区。本人用该车上龙井北坡7分19秒,平地无风冲刺能到56左右,开口碳刀维护方便,整车性能不错,算是入坑佳选。
作者:
兔巴锅
时间:
2014-12-4 17:48
帮顶一下
作者:
刘运超
时间:
2014-12-5 08:40
好车长须得顶{:soso_e179:}
作者:
中华革命
时间:
2015-1-12 14:26
http://www.51bike.com/thread-118641-1-1.html
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