（松宗营地 — 鲁朗）
全程：210公里 关门时间：13小时 最高海拔：3454米
10月17日，骑闯天路赛程进入第八天。车队原定7点出发，天还暗黑，群山环绕晨雾弥漫的营地已经醒了，厨房忙活得热火朝天，营灯次第亮起来，有运动员起身，带着头灯出来打招呼。光线直直得劈开黑夜，看到一张张睡眼惺忪的脸，早啊，早！
天色渐亮
温暖的声音和亲切的笑脸，在明亮的灯光照射下，似乎在每个人心里激起一阵暖流。
这就是飞锐照明的魔力，专为户外生活研发。骑闯天路十天赛程，有五天是在户外营地住宿，多亏了这些光亮引导，才能在艰苦的318上过得舒服一点，惬意一点。
飞锐照明特别为赞助本次赛事为选手们提供的车灯，在通过通麦隧道有很大的用处
从松宗营地经波密到古乡的70公里，一路云带相随，飘飘渺渺，在山腰，在林间，公路起伏不定，坡度连绵不断。对于适合这段路的选手来说，这是非常惬意的赛道与美景。17号杨龙与23号戴珞一路领先，到达第一补给点。刘星宇与黎铮伟，朱荣华随后而来。
丁涛非常熟悉道路，对每一个坡度都了如指掌，甚至不需要穿锁鞋，也可以在快速下坡的时候避开坑洞，让同行的选手胆战心惊，刘世波跟了他一段，也只能侧边相随。
王永健，魏俊鹏与张诺在通麦大桥之前停下休息整顿，波仔随后赶到一起吃泡面，丁涛路过却一路飞奔，没有停留。
选手们出发
林芝地区特有的林道
山色空蒙
通麦赛段路况复杂，选手们需要通过三个隧道方能避开危险路段，不过戴珞与杨龙选错路，没有走隧道，反而绕行通麦天险一段，烂路泥多又险，选手非常狼狈。
通麦大桥每次只能一辆车通过，定时管制，所有车辆都需等待一到三个小时左右。一边是山体陡峭，一边是悬崖江水，不时还有水坑与烂泥塘，车辆通过颠簸犹如过山车，双向汇车时只有一条缝隙，走错路的车手只能举车踏泥而行，对赛段做足功课的刘星宇，走出第三隧道口时已经领先。黎铮伟紧随其后。
通麦铁桥也已经通车，不过前后皆是烂泥路。这也是刘星宇的强项。
泡面吃起来
注意牌子上写着帅哥餐厅
柚子帽
第一补给点
通往通麦天险的钢索桥，只能一辆一辆车通行
狭窄的泥路只有一辆车多一点宽度，来往车辆一不小心就会堵住。而且边上就是悬崖
新修好的隧道
走完通麦烂路之后，天又下起了小雨，有些路段还飘起了冰雹，不过在海拔两千多米的地方，气温尚可，道路也平整顺畅，选手们冒雨前行。
天空中下起雨来
选手们在厨房围着灶头取暖
衣服湿透只能裹着被褥出来
最后，刘星宇又取得本日冠军，黎铮伟第二，戴珞排名第三。
由于膝盖受伤，坎普沃德车队的何怀松今日调整休息，基本上已经退出冠军的争夺。
通麦排龙天险的隧道通车后，以后体验不了刺激了