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标题: 求救．买了Ｍ３４０不能用． [打印本页]

作者: stopyoucat 时间: 2007-10-1 22:11
标题: 求救．买了Ｍ３４０不能用．

我的车是美利达雄狮．原装是７段１４－３４旋飞．后拨ＴＹ２３．手拨是７段一体的．买了一只Ｍ３４０准备换下．结果不行．问题是．无法调整到最佳状态．比如１４赤的最小档调到最佳则３４齿的最高一挡挂不上．如果３４齿最大一档挂上．则１４齿的最小一档挂不上．如果折中来调整．则最大最小档均挂不上．好象行程不够一样．我调整过那两个限位螺钉．不是它们的问题．请问是不是Ｍ３４０必须用卡飞不能用于旋飞啊．各位大哥救命啊．如果确实Ｍ３４０不行．那不知道那一款后拨可以用啊．ＴＸ５０行不行啊．是不是我这档次的车只能用这档次的后拨啊．

作者: stopyoucat 时间: 2007-10-2 09:55
继续求救.

作者: 厉天峰 时间: 2007-10-11 17:25
这个问题是因为你的限位螺丝没有调整好，建议你调整一下后拨外侧有标记“H”“L”的那两颗限位螺丝，H是调整高位，L是低位，或者你也可以拿到我店里来，我给你调

作者: stopyoucat 时间: 2007-10-14 14:27
标题: 不是限位螺丝的问题.
不是限位螺丝的问题.如果这么简单就不用问了.现在问题已经初步解决.是7速旋飞和7速卡飞厚度不同.7速旋飞所需要的变速行程比卡飞大约2-3毫米.采取的办法一个是通过改造变速线压片设法加大了M340的变速行程,改造后行程增大了约1毫米.还发现M340导向轮左右有旷量,从齿顶测量约可左右摇动1.5MM左右.拆开后车了一个0.4厚尼龙垫片消除了这个间隙.现在虽然最高档还有点偏差.但已经感觉很顺畅了.计划以后有了大直径的尼龙棒料后重车飞轮间的垫环,使其行程与卡飞一致,就可以完全解决了.

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