从海南岛到漠河，独行新疆、环渤海、环东北全境、环中国海岸线；骑行川藏、滇藏、青藏，三次到拉萨；路遇滑坡、泥石流、雪崩，翻越海拔5000米以上的雪山5座……退休6年，10次长途、百余次短途，500多个城市，骑行计数器上的数字也累积到了10万公里。
相应的，是网络上超过30万点击的《沙柳骑行日志》——你想不到这个坐在你面前一身运动装备、白色络腮胡须的老先生退休前是一名企业的中层干部，还曾经做过10余年的语文教师。
他叫陈献琦，网名沙柳；昨日上午，他自费印刷的《明天我将远行——沙柳骑行的日志》正式和朋友们见面了。
退休后他开始长途骑行
陈献琦这是一个陌生的名字，不过提起他的网名“沙柳”，在骑行圈里可谓大名鼎鼎。
1950年出生的他，今年已经66岁了，“对于我来说，骑行已经是我人生的一部分。”58岁他才开始接触山地自行车，60岁退休之后才正式长途骑行。
退休当年，60岁的他就和5名车友约好，挑战漠河，并且一边骑行一边宣传环保。
“那时经验少，开始的时候一天也就骑100公里左右，装备、补给也都跟不上。骑到满洲里时，还因为刹车失灵整个摔倒沟里，浑身都破了，手也肿了。”陈献琦介绍。
这一次，他共骑行2800公里，挑战成功。
翻越5座海拔5000米雪山
有了挑战漠河的成功，2011年，陈献琦和骑友开始挑战川藏线，却在中间出现意外，腰椎压缩性骨折，根本无法完成骑行，但是陈献琦还是坚持搭车到达了拉萨。
“我们甚至还在荒野遇到过狼。而且穿越缺水和无人区的时候，遇到过山体落石、塌方、泥石流，翻越雪山时遇到过雪崩，严寒高热、进藏时高原反应也算考验我们的技术和毅力。”陈献琦表示。
“2012年7月骑行新疆维吾尔自治区，在火焰山那几天，气温都在40多度，地表温度得接近80度。都不敢徒手碰自行车的金属件。在吐鲁番，又遇到12级大风，双手抱住路边铁栏杆才避免被吹跑。还有翻越海拔5430米的白马雪山，早上5点多钟出发，晚上10点多才到达营地，大风、冰雹，还有雪崩就在身边，整个下午都是一步一步捱下来的。”陈献琦说。
海拔4000米以上的雪山，这几年陈献琦已经征服了10座，其中还包括5座海拔在5000米以上的雪山。
自费印制《骑行日志》
对于陈献琦的骑行，家里人最初也并不支持，主要还是害怕危险。最终，陈献琦和家人约定，每天都要在网上写日志，见到文字就表示老人是平安的。
“只要条件允许，我都是先写在日记本上，然后再发到网上，开始就是报平安，后来就开始写一些注意事项、骑游见闻，谈谈感想，再配上照片和地理方位。如果两天不写，家人可能就要报警寻人了。发消息最多的一天就是我翻越白马雪山那天。一共发了13天消息，下午将近5点的时候发了一条骑友在冰雹中的照片，之后就失联了，直到晚上10点多才又报了平安。”陈献琦表示。
6年的时间，网络上的《沙柳骑行日志》已经成了一个品牌，已经有了百万余字，5万多张照片，点击阅读达到30余万次。
经过几易其稿，陈献琦将自己的网络日志删减到48万字，并自费印制，取名《明天我将远行》。 “这里面都是我的亲身经历，我想通过它告知骑友在长途骑行中的注意事项；它也是一份旅游攻略，让我们领略祖国壮观美丽的边境风景。它更是一份人生哲理，它告诉我们为什么要骑行，骑行我们能获得什么……”陈献琦如是说。66岁的老陈退休6年，骑行十万公里。他把自己的骑行日记自费印刷，昨日和骑友交流。
来自辽沈晚报、聊沈客户端记者隋冠卓摄
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