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标题: 打破上锁必会摔的魔咒 [打印本页]

作者: 阿超2011 时间: 2016-8-15 16:55
标题: 打破上锁必会摔的魔咒
本帖最后由阿超2011 于 2016-8-15 17:04 编辑

一直以来都有"新手上锁必会摔"的论调，仿佛谁也逃不出刚上锁后摔车的魔咒，上锁无形中给人留下了不安全、太危险的感觉，特别是很多骑车的妹子和岁数稍大的车友，本来对上锁就心有疑虑，一听上锁必会摔车后更是避而远之。

小编的女票在接触公路一个月后，正式宣布入坑，而所谓的"入坑仪式"就是上锁，遂特别总结了这些年听到的、看到的、自己亲身经历的一些关于骑车上锁这件事的一点点看法，请大家多多指教。
此次分享主要分为四块：
1、打破危险的刻板印象（上锁摔车的原因分析）
2、上锁的优点说明(为什么要上锁？）
3、上锁的方法分析（怎么样完成上锁和解锁动作）
4、对于新手上锁的一点点建议

1、打破危险的刻板印象（上锁摔车的原因分析）
事实上，大部分的意外都是因为新手未完全熟悉卡踏系统造成的，其中又以忘记脱锁发生跌倒的情况最多，（你可以想象这样一个场景，你在马路上骑着车，前面就是红绿灯，你捏刹车减速，却发现自己忘了解锁或者突然想起来要解锁，可是为时已晚，你只能眼睁睁地看着自己零码摔车，有这样经历的车友请自觉完成最后的投票）；
而造成摔车的另一个很重的原因是你只会在特定位置解锁，而不会在任何位置解锁，这种情况往往发生在紧急和突发状况（你可以想象，你在一条路上飞奔，突然路口窜出一条狗或一个人，当时你曲柄的位置并不是你之前所擅长解锁的位置，你无法完成解锁，所以又摔了）；除了以上两个原因，还有一个比较多的状况是你不熟悉使用惯用脚解锁，可能你平常习惯左脚先着地，但是解锁时却脱了右脚，这时候就发生摔车的状况。

2、上锁的优点说明(为什么要上锁？）

上锁好处多多，不过像提高踩踏效率、纠正踩踏姿势这些相信大家都不言而喻了，我主要和大家分享的是上锁可以增加稳定性和安全性，对于一直认为上锁是件很恐怖事情的车友肯定不能理解，那么且听我慢慢道来!
当你使用卡踏之后，即使遇到坑洞或者不平稳的路况，或是爬坡、奋力摇车、高踏频，双脚依然问稳定的固定在踏板上，可以避免踩空而发生危险。不过也有听到车友说，上了锁鞋，摔车的时候总感觉不安全，其实恰恰相反，在这里我和大家简单分享自己的一个亲身经历:在一个直道微下坡，对向一辆小车在掉头，当我快要接近他的时候他来了个紧急加速，我为了避让，急打车把，然后摔了出去，在摔出去的瞬间，我明显感觉到来自脚上的拉力，要不是因为上了锁鞋，我可能会摔得更远更重。这是属于没有机会察觉的摔车，上锁可以缓冲一部份向前的力量。当你是欲知自己要摔车的时候，也不用担心，就像职业选手一样，解掉一只脚用以平衡，迎接接下来要发生的事情。

3、上锁的方法分析（怎么样完成上锁和解锁动作）

一方面主要和大家分享上锁次序和解锁的次序。哪只脚先用力先上哪只脚，哪只脚先落地先解哪只脚，例：小编习惯右脚先上锁，左脚先解锁支撑，所以在练习的时候也需要遵循这样的顺序去练习，不然一紧张，你脑袋会一片空白。
而另一多方面上锁时候需要先将锁踏转为正面（因为通常都是正面朝下的）如图1

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（图1）

再者，让锁片的前端先进入锁踏前端的卡槽（如图2）

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(图2）

最后顺势向下用力即可上锁（如图3）

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解锁的时候脚后跟往外拐旋转45度即可顺利解锁，值得注意的是曲柄在水平位置和最低点的时候是最好解锁的，刚开始练习的时候可以选择这两个角度解锁(如图4）

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4、对于新手上锁的一点点建议

1.正式开始练习前，先了解一下锁片上锁原理，避免手忙脚乱。

2.建议脚锁踏的张力值调到最小。

3.最好是选择固定式骑行台，在骑行台上面练习上锁脱锁（小编觉得这个过程要练100次，让他深入脑海）；没有骑行台的车友，可以手扶物体练习。从曲柄在水平位置开始练习，逐步练习在任何位置解锁。

4.当你已经需要看踏板就可以轻松上锁的时候，建议找一块人少的草坪练习实际踩踏过程中的上下锁动作。

5.正式上路之后，建议在每次停车之前都预留一段安全距离，提早进行解锁动作，切记刚开始就直接冲到斑马线前才解锁。

6.所有的运动项目，放松很重要，越怕越会摔，你需要始终保持冷静。

作者: 阿超2011 时间: 2016-8-15 17:04
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作者: admin 时间: 2016-8-15 21:28
不错

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