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标题: 所见过最NB的自制Birdy！ [打印本页]

作者: 天の净沙 时间: 2008-4-26 09:17
标题: 所见过最NB的自制Birdy！
所见过最NB的自制Birdy！

[ 本帖最后由天の净沙于 2008-4-26 15:44 编辑 ]

作者: 天の净沙 时间: 2008-4-26 09:18
第一眼看上去就是一辆被打磨过的birdy，但是仔细观察了以后才发现，车上很多细节和鸟车还是有所差别的，整车7003铝材制造，7003据说在焊接之前就已经经过了T3处理，焊接处略微粗糙，也许是没有打磨的关系。整车重量不详，不过觉得并不会比真正的birdy重多少。
整车上有几个亮点，首先把立，外观本人无法接受，整块CNC切割，有一个快拆扳手，可以非常容易的调整车把的高度。惊奇的是，这个扳手可以同时控制头管处和把横处的松紧控制，不错的设计！另外一个就是车架当中那个黑色包，一眼看上去以为是个水壶架，但是看了掩饰以后让我惊呆了，其实这里是个固定在车架上的装车包，打开以后可以装下整辆折叠后的车子，而且在包的底部还有一个非常方便的提手，告别提大梁时代。
很可惜由于时间关系，没有能拍到折叠后的样子和装车包的样子。昨天去的时候据说车子传动出现一点问题，在修理。据主人说，这辆车子的成本在5K左右，如果量产。。。呵呵！车子性能和强度还有待考证吧！

作者: 雪山飞狐 时间: 2008-4-26 10:00
高级货!!!

作者: 鱼缸里的鲨鱼 时间: 2008-4-26 10:10
还有一辆亮色的怎么没上｀～？帮你补两张

[ 本帖最后由放酱油的白粥于 2008-4-26 16:35 编辑 ]

作者: hzf588 时间: 2008-4-26 12:06
这也行...

作者: 染色机 时间: 2008-4-26 17:01
牛，不过我想整车效果应该不会很好

作者: 天の净沙 时间: 2008-4-26 17:36
亮的是TI?
不会吧

作者: 天の净沙 时间: 2008-4-26 17:37
强度和实用性有待考证不过证明国人的仿制水平极度强大

作者: 蓝鸟 时间: 2008-4-26 18:41
再仿几年,水平也上去了

作者: 公元 时间: 2008-4-27 23:59
沙子最近没少发好帖子，个人也喜欢鸟车的设计，对于大梁折叠的设计已经不感冒了，最近感冒折叠躺车

作者: 鱼缸里的鲨鱼 时间: 2008-4-28 09:23

原帖由 天の净沙 于 2008-4-26 17:36 发表

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亮的是TI?
不会吧

TI好象没这样的色泽吧～～有这样的效果也是钪的｀｀估计是涂铬的～

作者: 猩猩 时间: 2008-5-4 23:36
妈呀！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: 公元 时间: 2008-5-8 07:22
坐这个车是上海的吧，好像打算小批的10台八台的生产，据说是个老头

作者: 我爱地球 时间: 2008-5-10 21:16
要自制?那还是建议仿钛的那款,哈哈

作者: mike_hcn 时间: 2008-5-15 13:27
已经定了一辆，快到了，到时候发个骑行报告

作者: pagepan 时间: 2008-5-15 15:46
前避震够夸张的啊

作者: 公元 时间: 2008-5-17 10:30

原帖由 mike_hcn 于 2008-5-15 01:27 PM 发表

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已经定了一辆，快到了，到时候发个骑行报告

定的那种的？短信个价格吧。

作者: hiesh 时间: 2008-6-13 13:59

原帖由 mike_hcn 于 2008-5-15 13:27 发表

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已经定了一辆，快到了，到时候发个骑行报告

我有兴趣能发个讯息说一下多少钱跟店家联络方式吗...

作者: jeacychen 时间: 2008-8-1 13:23

原帖由 mike_hcn 于 2008-5-15 13:27 发表

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已经定了一辆，快到了，到时候发个骑行报告

能发个讯息要多少钱
及店家联络方式???

作者: bg7psr 时间: 2008-8-22 22:32
前叉好大

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