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标题: 神车sp8也就一般般嘛 [打印本页]

作者: wildcat 时间: 2008-8-14 00:46
标题: 神车sp8也就一般般嘛
看了哪么多人骑长途，想总归好的嘛

nnd，好像后拨磨链条是通病吧

折叠扣松动

速度一般

好像头管还要加工，搞短点

总之没想象中的神，还没我的660强呢

作者: 一路疯 时间: 2008-8-14 00:53
你确定你的车调好了？！
后拨磨链条是常见状况，影响不大。并不是说SP8有多么多么好，只是在同档车里面性价突出。其实比SP8神的车多着呢！

作者: hzf588 时间: 2008-8-14 16:47
一个是山地一个是折叠

作者: wildcat 时间: 2008-8-15 12:24
神车来了，骑不惯嘛

原车子厉害的，车子都长蜘蛛网了

作者: hzf588 时间: 2008-8-15 23:19
一般般的车800卖我吧

作者: wildcat 时间: 2008-8-16 01:11

原帖由 hzf588 于 2008-8-15 23:19 发表

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一般般的车800卖我吧

等我用到5成新啊

作者: applestone 时间: 2008-8-16 14:29
估计LS的600买来的.

作者: 独自等待 时间: 2008-11-30 22:50
不错，其实SP8真的很一般，营销工作做的太好，被神话了！
头管通常都是向左弯的，折叠超过三百，中间折叠扣就要松不可修复，有些磨链条，高速不稳定。
现在价格又那么高，原来的性价比，不存在了！

作者: 游游-IVY 时间: 2008-12-1 15:51

被你们说的不敢买了

作者: 公元 时间: 2008-12-1 23:35

原帖由 独自等待 于 2008-11-30 10:50 PM 发表

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不错，其实SP8真的很一般，营销工作做的太好，被神话了！
头管通常都是向左弯的，折叠超过三百，中间折叠扣就要松不可修复，有些磨链条，高速不稳定。
现在价格又那么高，原来的性价比，不存在了！

你的数据有确切的根据吗，我的SP8骑一万公里了，前后轴没换过，折叠扣也在用，爬过高山，和车友公路山地一起活动，没被落下。说话要有根据的

作者: 边疆 时间: 2008-12-2 18:26
我的SP8经常当山地使用，你们说的车响啊什么的一定是车没调好，车调好了骑上一定很爽，你要感觉车车有什么地方不爽可以到我们店里给你调试！

作者: 阿毛 时间: 2008-12-2 22:29

好马配好鞍.......速度上不去,呵呵,其他我不懂,就这点,好马也要有个强悍的发动机才能充分带动起来.慢慢适应,没有神车一说,再神的车,你没人驾驭它,也只不过是堆废物.
骑车不单单在于车而言,尝试着骑神车P8的心态,难免及不上老伙计660.少点怨言,带份好心情驾驭它吧!

[ 本帖最后由阿毛于 2008-12-2 22:34 编辑 ]

作者: Master虐 时间: 2008-12-2 22:55
大家不要激动。。。。

其实LZ，你搞错了一点，折叠本来就是休闲为主，为了携带方便才设计出来的，怎么可以和山地、公路比呢，只是SP8对于同价位别的折叠车系在性能上有所优势。。。

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-4 22:35 编辑 ]

作者: 独自等待 时间: 2008-12-4 22:29
是的，SP8用来休闲差不多，运动起来不怎么放心。特别是剧烈运动。

作者: wildcat 时间: 2008-12-14 23:00
报告下，已经入手2车了，p8+412
哈哈，660已经骑不惯了

作者: ht180936878 时间: 2008-12-15 13:00
LZ既然都不骑P8那送偶好了

作者: 风泽江 时间: 2008-12-16 21:20

原帖由 溪水细流 于 2008-12-2 22:12 发表

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边疆，现在SP8什么价钱啊。
不方便的话，站内短信给我啊。

同上

作者: pspsps 时间: 2009-3-3 13:32
再神也神不过时间~~~也许多年后，P8也就代表了1个时代缩写。

作者: 恰似你的温柔 时间: 2009-3-3 23:55
买不起。。太贵、

作者: llmmss 时间: 2009-5-7 08:26
哈哈，那和我换770吧

作者: llmmss 时间: 2009-5-7 08:27
我也想知道SP8价格，买一个送女朋友

作者: 旋律 时间: 2009-5-7 20:46
其实P8 还是不错的。我的小车买了2年多了。上过山下过海感觉骑的还是不错，缺点多少还是有点的比如摇车的的时候头管响噶噶等，最近准备要保养3轴了，

作者: 小诗 时间: 2009-7-19 01:09
P8很好啊。
动力不错。有一年比赛，大黑鸭骑P8和山地的最快的只相差了2分钟。一共好像50几分钟的比赛。
我骑了2年多。第二年借人的时候才第一次爆胎，车胎也很好。
带到安徽去骑过，很耐摔。后面变速器被撞过，捅捅就好了，特别耐撞耐用。
能折叠，偷懒的真是方便。山地是没办法比的。

缺点是重，不过这个价格买这种车还是不错的。还有车杆的锁扣用旧了里面的塑料的垫片磨坏了，没找到代替的，把头管的摘下来垫上去了。

作者: 葛力姆乔 时间: 2009-7-21 00:19
标题: 回复 20# 恰似你的温柔的帖子
这位好屌啊要不要单挑啊枪也和我用的一样嘿嘿

作者: wildcat 时间: 2009-7-26 14:32
骑下来还是蛮好的，有了折叠我转悠了好多地方，不行就折叠上公交回家

作者: 清茶人生 时间: 2009-8-3 17:10
每台车都有优缺点，这世上本就没有神。

作者: 拉磨的驴 时间: 2009-8-7 14:39
只要存在一样东西，那么肯定有缺点，而且在每个人眼里会有不同的缺点。

作者: 葛力姆乔 时间: 2009-8-8 01:01
自己骑不好吧

作者: 葛力姆乔 时间: 2009-8-8 01:04

原帖由公元于 2008-12-1 23:35 发表

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你的数据有确切的根据吗，我的SP8骑一万公里了，前后轴没换过，折叠扣也在用，爬过高山，和车友公路山地一起活动，没被落下。说话要有根据的

哇哇哇！！好屌的发言

作者: tqcheng 时间: 2009-9-15 21:30
sp8尾部的股价真的很细很细。。。。。。。。看了心里一阵不值啊

作者: photolong 时间: 2009-9-30 12:51
贴图那个连车把都不知道怎么用，搞笑

作者: wildcat 时间: 2009-10-6 22:52
哈哈，1年了
又如新车

kt510

作者: aa1qq 时间: 2010-4-23 22:57
P8在同等价位的折叠中性价比还是蛮高的

作者: wildcat 时间: 2010-4-24 01:31

哈哈，1年了
又如新车

kt510
wildcat 发表于 2009-10-6 22:52

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又过了1年拉，又入新车拉
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作者: 青藤走狗 时间: 2010-4-24 07:46
P8还是不错的，只不过名声太响期望太大反而容易让人失望

作者: emil2046 时间: 2010-5-8 11:13
我sp8极速50了

作者: zxc792 时间: 2010-6-9 12:38
sp8现在价格太高了

作者: 潘仗 时间: 2011-1-22 12:47
嘿嘿………………飘过。。。。一下下

作者: 老顽固 时间: 2011-1-29 16:24
P8不错呀

作者: qiouyu2 时间: 2011-2-27 11:23
想买P8、P16、P18，价格2500——3500元那款更有越野性质？请指点。谢谢！

作者: 虾米 时间: 2011-3-1 14:21
P8可是我刚开始梦想中的车，

虽然后来入了P16

作者: 绝望前奏曲 时间: 2011-3-1 15:35
越野找JP8和鸟车吧，当然也只能轻量越野

作者: 菩提心静 时间: 2011-3-28 13:25
非常非常羡慕

作者: 直到世界的尽头 时间: 2011-5-13 12:35
{:soso_e113:}

作者: 才来 时间: 2012-2-16 16:35
估计没调好,我300元的菜车,整好了骑着爽死,何况你这样的名车?

作者: 三月 时间: 2012-4-29 17:50
SP8我想是有他的优点的。对于网上一些对大行的折叠扣的看法。我不赞同，我的世博版本骑了１５０００公里了。不管头管折叠扣还是大梁的折叠扣，都没有问题。

ＳＰ８我想需要首先换下来的是那两块砖头一样的脚踏。

作者: 幽若莲 时间: 2012-5-7 10:19

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