骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家

标题: 碟刹刹车适合自由骑车吗？ [打印本页]

作者: liucw23 时间: 2008-12-4 14:48
标题: 碟刹刹车适合自由骑车吗？
Mx1碟刹机械线拉适合自由骑车？DH.FA.DJ.Xc?

作者: ht180936878 时间: 2008-12-4 15:13
……用这个碟刹还不如用V刹……

作者: liucw23 时间: 2008-12-4 16:01

原帖由 ht180936878 于 2008-12-4 15:13 发表

 登录/注册后可看大图

……用这个碟刹还不如用V刹……

晕！现在都是碟圈，要飞跃，降速，v刹不住

作者: 一路疯 时间: 2008-12-4 16:20
入门的碟刹，建议用油碟！

作者: nic鸡蛋公 时间: 2008-12-4 17:40
J3或H9吧入门

作者: ht180936878 时间: 2008-12-4 18:02

原帖由 liucw23 于 2008-12-4 16:01 发表

 登录/注册后可看大图

晕！现在都是碟圈，要飞跃，降速，v刹不住

那既然这么说了就要买油碟……这种线拉碟刹还是最初级的性能还没稍微好点的V刹好……不一定是碟刹就刹车效果就比V刹好……

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 18:45
还是那句话：宁用鸡头不用凤尾。。。干重活，1500以下的碟刹，建议BB7。。

BB7调得好，制动力不比低端的油碟差（我指的是9、J3、J5之类），虽然有人说汗死9 的制动力很大，但在调节和实际使用上真的不如BB7，至于J3就真的算了，你到二手版块看看有没有功能正常的在卖，当然我指的使用用途是LZ说的FREE RIDING。。。
有人说过，2000以下的油碟无法全面超越BB7。。

还有就是，LZ要考虑到油碟的维护，相比下，线碟的结构和注意事项简单多了

上了1500、2000，首选是CODE，4缸制动，为了增加强度和耐用度还在手制上用了轴承转点结构。。。还有就是HAYES的MAG，制动力没话说。。。还有很多就不说了

若是XC、AM，象J7、H9、J5、EL、M570等等都不错，总之，不要盲目地追求贵、好，除了要考虑自己的技术水平，还要适当考虑自己的消费水准，适合自己就好。。

(, 下载次数: 1)

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-4 19:59 编辑 ]

作者: 大强 时间: 2008-12-4 18:50
那BB5怎么样.谁来介绍一下.

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 18:50

原帖由 ht180936878 于 2008-12-4 15:13 发表

 登录/注册后可看大图

……用这个碟刹还不如用V刹……

在高速制动时，碟刹的热衰减控制得比V刹好很多，而且适应场地也比V来得开，大多车手用V的原因只有两个，一是轻量，二是没钱

至于LZ说的MX1，虽然这款碟刹的评价较好，制动比MX2、3还有BB5略好，但它始终是为XC、AM设计的。。。

建议LZ在多花250块上BB7，不然真的要后悔的。。。

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 18:59

原帖由 wgqsf 于 2008-12-4 18:50 发表

 登录/注册后可看大图

那BB5怎么样.谁来介绍一下.

不怕大家笑话，我的FR上用的就是BB5*7寸。。。

BB5呢，作为AVID的低端线碟，它在使用和性能上和BB7有一定距离，但若是作为XC、AM等对强度和制动要求不高的骑行，在制动力满足的情况下，BB5在重量上有明显的优势，而且BB5的临界点很宽，对于我这样要后轮骑和后轮滑的人来说，比BB7来得好。。。。

如果说和HAYES的MX1、2、3比，我只能说：你喜欢哪个买哪个吧。。。

作者: 大强 时间: 2008-12-4 19:11

原帖由 Avril 于 2008-12-4 18:59 发表

 登录/注册后可看大图

不怕大家笑话，我的FR上用的就是BB5*7寸。。。

BB5呢，作为AVID的低端线碟，它在使用和性能上和BB7有一定距离，但若是作为XC、AM等对强度和制动要求不高的骑行，在制动力满足的情况下，BB5在重量上有明显的优势 ...

BB5大概在什么价?.你的BB5怎么是7寸的?.我在网上看到的好象都是6寸的?

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 19:23

原帖由 liucw23 于 2008-12-4 16:01 发表

 登录/注册后可看大图

晕！现在都是碟圈，要飞跃，降速，v刹不住

LZ，请让我纠正你一点，象马古拉的33在制动上不会比油碟差，而且象一般的V刹在换上了攀爬用的透明刹皮后，制动可以和MX1拼了。。。

但是。。。为什么AM、DJ、FR、DH、FRX等骑行方式会选择D刹呢。。

1：D刹的热衰减比V刹控制的要好，在高速刹车时仍可以表现出较好的制动效果

2：D刹在车圈变形后仍可以正常工作，这个就不需要解释了，象FR、DJ这类经常对抗大冲撞的运动来说，车圈常会在使用中变形，你总不能在比赛中途停下来调圈吧。。

3：D刹的使用范围广，在遇到雪地和烂泥地等极为不佳的路况是，V刹你直接可以说BYE BYE了，这时D刹就发挥了它的功效

当然，V刹既然存在就有它的意义所在，所以大家不要盲目得评价说哪个好哪个不好，先考虑自己的需要，再进行选择

(, 下载次数: 1)

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-4 19:26 编辑 ]

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 19:25
标题: 回复 11# wgqsf 的帖子
我是自己换了碟盘和安装座。。

现在新的BB5价格在400左右。。

作者: 独友四方 时间: 2008-12-4 19:42
说的好完整，顶上

作者: liucw23 时间: 2008-12-4 19:47
顶哈，支持！BB7多少钱？

作者: 大强 时间: 2008-12-4 19:47

原帖由 独友四方 于 2008-12-4 19:42 发表

 登录/注册后可看大图

说的好完整，顶上

是啊.谢谢风标的回答

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 19:56
标题: 回复 15# liucw23 的帖子
现在新款的BB7*6寸一套的价格是650左右，7、8寸现在市场上没见到了，不过6寸的制动也可以满足你的需要了

或者你也可以象我一样自己更换碟盘。。

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-4 20:02 编辑 ]

作者: liucw23 时间: 2008-12-4 20:47
LZ要考虑到油碟的维护，相比下，线碟的结构和注意事项简单多??????

注意事项？？？？说下来

作者: Sakae 时间: 2008-12-4 21:18
所有碟刹的真正奥义是车圈变形后不影响制动
至于刹车效率，是要看你的调教了和钱包了

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 21:46
标题: 碟刹的注意事项
1：无论是油碟还是线碟，最头疼的问题就是碟片碰到油，只要少许的油粘到碟盘上，那就=摆设了。。。

解决方法（原创）：这是很简单也最实用的办法，就是把碟盘和来令片拆下后放入热水中，在久牙刷上沾上洗洁精，然后将碟盘和来令片刷干净、擦干即可。。。

防预方法（原创）：碟刹进油只有两个原因，一是外界原因，这个只有大家自己小心；二就是线碟线管中的润滑油流到碟盘和来令片上，预防很简单，你可以象我一样，在碟刹夹器的这个地方插个小纸巾，可以有效预防这个问题。。。记住，在线管里加如润滑油，除了有润滑效果外还可以防锈。。

(, 下载次数: 1)

2：油碟平时使用很调试都比线碟方便，最头大的时候就是换制动液，一般的低端油碟，象HAYES - SOLE、9，AVID - J3这类用的是DOT - 3、4，象好点的如HAYES - EL，AVID - J7、CODE，HOPE等这种就要用DOT - 5.1，但这些问题不大，要注意的是象SHIMANO和马古拉的油碟，用的都是无腐蚀性的矿物油，若加错成DOT的，那问题就严重的。。

所以大家在给油碟维护和选购时，要注意一下这个问题，一般厂商会将适用的油的型号标注在手制上

(, 下载次数: 1)

3：所有碟刹在使用时遇到和进油一样头大事莫于与碟盘扭曲，这个空对空说不清楚，发生这个问题了，再发帖问我。。

(, 下载次数: 1)

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-5 18:36 编辑 ]

作者: liucw23 时间: 2008-12-4 21:48
是这样！
用机械线就行！你觉得吗？

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 21:55
你平时玩多少强度的，如果只是轻度FR和街的话，6寸的BB7完全可以满足你了

作者: 大强 时间: 2008-12-4 22:05
我平时就骑骑公路锻炼身体.想上BB5.
但不知道要换多少东西可上BB5.可上吗?
http://archive.giant-bicycles.co ... 2006&model=6792
是这车

[ 本帖最后由 wgqsf 于 2008-12-4 22:08 编辑 ]

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 22:10
标题: 回复 23# wgqsf 的帖子
花鼓、前叉和管线

作者: Master虐 时间: 2008-12-4 22:15
标题: 回复 23# wgqsf 的帖子
如果你只是骑骑公路，建议你暂时不要上碟刹，换个AVID - FR5的刹把和SHIMANO - M412的V刹，价格便宜很多，也满足你的使用要求。最重要的是调试和维护方便许多。。而且轻量。。

这样一车份包括刹把、管线在内价格在170--185的样子

[ 本帖最后由 Avril 于 2008-12-5 20:37 编辑 ]

作者: liucw23 时间: 2008-12-6 23:49
Www.Cdbike.Net找刹车系统看到了Mx1碟刹适合Xc.Ds.Fr

作者: Master虐 时间: 2008-12-7 00:01
标题: 回复 26# liucw23 的帖子
要用事实说话，不要看广告宣传手册和卖家的高谈阔论，如果你真的想试试的话。。那就试试吧。。。。。

作者: liucw23 时间: 2008-12-7 22:54
MX1碟刹的调节动不了，怎么回事？

作者: Master虐 时间: 2008-12-8 18:28
标题: 回复 28# liucw23 的帖子
这个空对空叫我怎么说呢，到时一起出来骑骑车，给你看看。。。

作者: liucw23 时间: 2008-12-8 20:42

原帖由 Avril 于 2008-12-8 18:28 发表

 登录/注册后可看大图

这个空对空叫我怎么说呢，到时一起出来骑骑车，给你看看。。。

我准备买BB7或J3，j3油碟-650元，怎么样？

作者: liucw23 时间: 2008-12-8 20:55
你朋友有没有出油碟？如果有的话，留言哈，谢谢

作者: Master虐 时间: 2008-12-8 22:20
标题: 回复 31# liucw23 的帖子
全用BB7，差的油碟没意思的

作者: liucw23 时间: 2008-12-8 23:33
不会吧？奥运和世界XC都用油碟！油碟为什么差呢？说清楚哈！

作者: Master虐 时间: 2008-12-10 18:37
标题: 回复 33# liucw23 的帖子
我说的是差的油碟，人家塞用级的油碟都是HOPE MINI 、J7、CODE7之类的

欢迎光临骑友网|单车论坛|骑行网|自行车之家 (https://51bike.com/)