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今天，给大家介绍的大神骑行者，风月无边。作为一名资深骑行爱好者，他心里一直有一个梦想：完成法国“PBP”挑战赛骑行之旅。而且是和自己的妻子一起协力完成！

这里有必要简单介绍一下PBP：1891年，一位名叫Pierre Giffard的法国人只是一个想知道人类是否可以通过自己的力量去完成巴黎到布莱斯特海港来回骑行的壮举（1200公里）。于是他邀约了一群有着同样梦想的自行车爱好者一起开始了这场“不可能完成”的任务。最终他们99位勇士完成这样的挑战（共207人参与）。

从此，“法国怕不怕”（Paris-Brest-Paris）就此拉开序幕。通过4年一届的国际挑战赛事，法国成立的ACP（法国人力自行车俱乐部）自行车协会来管理和组织这项挑战赛。PBP赛事已有120年历史，最初每10年一届，但自1931年后改为每4年一届。

自此，法国开始了一项保留至今的长途骑行活动，巴黎-布雷斯特-巴黎，简称PBP。这项赛事是世界上难度最大最有名的自行车赛事之一。

可是想去享受这个PBP的骑行并不简单，因为首先你要完成当年的200KM、300KM、400KM、600KM的限时挑战，然后才有资格去法国享受这样一次骑行旅程。

在2015年，我们的主人公风月无边一个人参加了PBP骑行，但是差了17公里没有骑完，留下了一点小遗憾。但是这一次，他做好了充足的准备，打算和妻子一起去享受一次法国PBP骑行！

作为一名资深骑行爱好者，怎么能不鼓动自己的亲朋也一起参加进来这么有意义的运动中来呢？风月无边就把自己的爱人成功拉拢进来，没错，其实他的老婆也是一名喜欢骑行的自行车爱好者！

要完成一次完美的骑行，有一辆优异的自行车是必不可少的，谈到自己的这台自行车，还是有一番故事要讲的。在2015年法国“PBP”1200KM骑行的时候，风月无边就看中了一辆自行车，并且拍了一张照片，照片中单车最大的特点是双下管，6个耦合器，700C。

他就是拿着一张照片找到了我们不死骑创始人赵月明，表示要定制一台这样的双人车。和自己的妻子一起完成挑战赛！

接近完美的双人车车架，经历了不死骑团队几个月的设计、改版，最终，完美的一步步呈现了出来！

所有的流程都有不死骑团队跟踪，保证每一个环节都出精品。下面是电镀的过程。

电镀之后就是整车涂装，整个过程也是根据客户的具体要求来完成，保证一辆车的独一无二。

这个夜晚，整车交付，车主风月无边称，她点亮了北京之夜。这辆车定制下来大概花费了7W+，对于真正懂车，喜欢单车的朋友，也可以说是物有所值。下面让我们来欣赏一下这辆独特的双人协力车吧！

下面看一下车的细节，整车配置了六个耦合器，增加了整车强度，同时方便拆卸和运输。

关于这辆车架耦合器，是来自美国的S&S CAPLING，它一直被手工钢架届认为是焊接精度的金字塔，水平之高，技术之精湛令人赞叹。这也符合不死骑一直所追求的品质定位。

新车落地，岁月无边难掩内心的兴奋，必须要去试车，他表示心里的感觉用语言无法诠释！特别制作了一段视频，让我们来看看吧！这一天是2017年8月31日！

也是为了对要参加的法国PBP骑行做训练，做准备。这次，夫妻俩选择了台湾骑行，算是对这次终极挑战的热身和训练。想了解更多这对夫妻骑行的故事，想了解双人协力车在路上的表现，在不死骑下一篇公众号文章就会推送，一起期待吧！