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标题: 中国展Day3：滑步车称霸全场？ 90后老阿姨表示输在了起跑线 [打印本页]
作者: 飞奔的阿7 时间: 2018-5-8 20:22
标题: 中国展Day3：滑步车称霸全场？ 90后老阿姨表示输在了起跑线
中国展Day3：滑步车称霸全场？90后老阿姨表示自己输在了起跑线上！ 中国国际自行车展进入第三天，小编认为有义务带着大家窥探一下自行车行业中的新起之秀——童车。本次童车在展位中占了很高的比重，创新展中也专门为童车开辟了一席之地。
都说赢在起跑线上，作为一个老去的90后，不禁感慨，这起跑线可是真是越来越短了。
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创新展中的童车展区，图中的车款稍后也会一一介绍
01整车
Strider
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来自美国的Strider目前在全球72个国家都有销售，他们创办的比赛每次都会召集来自全球各地的宝贝参加，可以说是滑步车中的领军者。
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Strider有最大跨度的使用年龄，从6个月到5岁宝宝都会找到专属的车辆
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车子下方的摇摇板类似于摇摇木马的设计，让孩子从6个月开始就能够坐在车子上感受自行车的乐趣，15个月之后就可以把车子从摇摇板上拿下来进入滑步车训练了。
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Strider的14X系列，小踏板不仅可以让孩子踩踏，长大后也可以拆除换上脚蹬，直接变身自行车
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滑步车专属车包
bike8
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这是参展滑步车当中唯一获得了红点设计大奖的作品，小8，也是目前拥有避震效果车型中重量最轻的一款：3.1kg。
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bike8增加了脚踏设计，更合理的踩踏点便于孩子练出更多的花样，安装在后叉转点处也有效避免了踩踏在后叉上影响避震效果的问题。
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液压一体成型的前叉美观的同时保证了产品的强度。
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bike8设计的保护罩，从各个方面防止孩子因为自行车而受到伤害。
HiTS
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滑步车往往重量感人，于是很多厂家就开始将碳纤维材料运用到了滑步车当中以减轻重量，这款就是科菲迪斯的代表作。
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个人认为这才是一个场上的灵魂，儿童公路车，目前除了捷安特等全线品牌以外儿童公路车少之又少，图中这款公路车虽说是单盘8速，但是已经算是一个突破。
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图中这款是24寸车型，最小尺寸是20寸，但车把使用的是成人款，如果加以改进或许会更出色。
DYNASTAR迪纳朗星
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进入4号展馆第一眼看到的就是迪纳朗星家有些不协调的滑步车，成人使用的把组和坐垫在小车上显得很突兀。
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工作人员解释说这样的设计让很多厌倦了滑步车的大孩子重新喜欢上了滑步车的感觉，而更宽的车把也更适合动作的操控。
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可调整的车座高度让滑步车可以使用更久。
童程
来到展位第一眼看到的是品牌Slogan——童程，童年是一段快乐的旅程
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图中是童程与宝马的合作款，全碳滑步车，没错，就是BMW。
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碳纤维纹路非常好看，在展会中所有碳纤维滑步车中算是佼佼者。
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一般滑步车的前叉和车架会有一个固定装置，防止车头360度旋转对孩子造成危险，而这款有着bmx车头设计的滑步车只有技术过硬的小骑士才能够操控。
洛克兄弟
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来自洛克兄弟的碳纤维公路车，目前车架还在改善阶段，也选用了较宽的车把方便孩子的操控，整车重量3.2kg。
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为小朋友设计的“铃铛”
COG
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这大概是整个场馆中最亮眼的滑步车涂装，COG的车型设计更偏向竞技，鼓励孩子从小就体会到自行车运动的魅力。
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将变色龙涂装运用到了滑步车上，骑得快也要骑的帅。
皇马
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皇马折叠车，在车身上预留了刹车走线孔，如果需要安装刹车也可以像成人车辆一样实现内走线。
02
车身装备
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专为童车设计的铃铛，看到之后瞬间少女心爆棚的小产品。
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儿童的卡通头盔，这两款应该是掀起热潮的设计，也有很多类似的产品，可以到展会现场来感受一下萌娃气息。
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虽说这样的坐垫并不适用于滑步车，但是在童车上使用广泛，也是少女款坐垫的代表作。
PAPA CLUB
虽说PAPA的整车非常出色，但是个人还是比较欣赏他们的车身配件。所以在这里给大家着重介绍
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为童车准备的三刀轮组，重量堪称完美，208克为车身减负不少。
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PAPA同样有一个比较全面的流水线，各种车把、花鼓中适合于小朋友的弯把非常吸睛，更小的Reach让宝贝的操控游刃有余。
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这是PAPA的定制款涂装，滑步车也可以DIY
朝阳轮胎
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2018年朝阳轮胎推出了滑步超轻车胎。
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车胎使用了超轻材质，特殊设计的吸震小孔让路感更好，虽说是实心胎但是单条重量仅为230g。
锐拓车业
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来自杭州临安的锐拓车业，主营滑步车花鼓和车圈。
03
人身装备
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来自迈森兰的儿童骑行服，据说骑行裤也有带裤垫的设计，但是展会没有带到现场。
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思帕客的儿童款设计，从骑行服、骑行裤，到手套、头盔，都非常Q弹可爱。
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本场最佳来自美国的G-FORM运动保护服装，衣服上的保护垫运用了反冲保护技术（RPT），触摸时是柔软的但遇到冲击会瞬间变得坚硬，从而吸收并分散撞击的能量。有适用于多种运动的保护服装。
因篇幅有限，未完待续
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