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标题: “自由行”面临挑战巴黎自行车出租快搞破产了　 [打印本页]

作者: aaron 时间: 2009-2-12 07:29
标题: “自由行”面临挑战巴黎自行车出租快搞破产了　
来源：东方早报

法国巴黎的“自行车自由行出租系统”(Vélib:velo/自行车＋liberté/自由)曾名噪一时，环境保护主义者和自行车爱好者都称其为解决道路拥挤的理想方案，但在现实操作中“自由行”却很短命，这一自行车自助项目仅在巴黎存在了18个月就面临夭折，原因是盗窃和损毁严重。

在这18个月里，原先的1.5万辆自行车(到夏天升至2万辆)不见了7800辆，另有11600辆受到不同程度的损毁。负责运营和维护的德戈公司说他们在经济上再也负担不起了。

使用了4200万人次

Vélib系统从2007年7月开始在巴黎启动，推出后就受到了巴黎人的青睐，加之巴黎火车和地铁都允许携带自行车上车，因此投放在巴黎的自行车大大方便了市民及旅游者。1年多来这些灰色的自行车已经被累计使用了4200万人次。同时全球各大城市纷纷仿效，很多中国城市也跃跃欲试。

但是如今人们常常可以看到，它们被挂在巴黎街头的树枝上，甚至还有几辆流落到了罗马尼亚的街头。

德戈公司表示，已无法承受修理和维护的支出，要求市长提供财政支持。

巴黎要“抵制破坏”

“破坏太严重了，私人公司根本无法单独应对它，尤其当公共秩序出了问题时。如果我们要继续搞下去，我们必须要改变经营模式。”该公司的总经理表示。

据悉，德戈公司员工每天要修理或者替换1500辆自行车，每天平均发现20辆车被遗弃。他警告说，该项目推广到郊县地区之后，后果将更加不堪设想。事实上，一周前，该项目已经拓展到了郊区。不过德戈公司已经开始考虑停止在破坏、偷盗多发地段提供此项服务。

从租金中年获利2000万欧元的法国政府不愿看到该计划的破产，表示正在考虑启动“抵制破坏”公共财产的宣传活动，提高市民这方面的觉悟。

作者: 四方 时间: 2009-2-12 07:57
要是交押金就问题少一些

作者: ht180936878 时间: 2009-2-12 10:13

原帖由四方于 2009-2-12 07:57 发表

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要是交押金就问题少一些

对~~~~~~~~~

作者: TT同学 时间: 2009-2-12 11:11
押金是从卡中预扣的印象中好像是200欧

作者: 拉磨的驴 时间: 2009-2-12 15:00
压金太高，租的人就少；压金太低，又容易带来破坏。建议这个也应与个人信用体系相挂钩，租了不还或破坏者，将被扣信用分

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