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标题: 攀爬车注意的问题 [打印本页]

作者: wiwi0314 时间: 2009-2-18 15:27
标题: 攀爬车注意的问题
你是不是经常为了你的小攀护盘而烦恼，护盘常坏，要不就伤到车架．关于强度、角度也是大家争论不休的问题，现在听听我们的吧：

1、车的角度很重要，要前三角架长，而后面短的，一般用ORE，ECHO，BRISA,甲克虫等等就是很不错的角度。后叉的加强片应该是紧挨着中轴的，可以这么说：在前三角架长度合适的情况下，后轮离座包管越近越好！

2、假如你的个子不是太高，建议用小攀，或者上面是弯管的大攀。

3、还有你追求爆发力，就最好用158MM的短拐，配合22:19的齿轮比跳高效果更好，假如追求跳远的话，我们推荐用18:15的齿轮比配合158MM的短拐，刹车不能忽视，最差也要太平洋的V刹！170MM的拐子最好用24：21的齿轮比，当然万事无绝对，你要找到自己最习惯的才能发挥最好效果。

4、假如是老攀爬车手，脚踏最好用锋利点的，这样抓得更稳。新手用一定要平和一点的，大一点的！不然就配块护腿板！

5、钢丝最好用...
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作者: 芥末 时间: 2009-2-18 16:24

内容老了点……

作者: 一路疯 时间: 2009-2-18 16:27

作者: 雪狼Wang.Z.G 时间: 2009-2-18 18:32

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