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标题: 大家好！新人求教山地车是全减震的好啊还是半减震的好？ [打印本页]

作者: fjlon 时间: 2009-3-19 19:39
标题: 大家好！新人求教山地车是全减震的好啊还是半减震的好？
新人求教山地车是全减震的好啊？还是半减震的好？

作者: 小火把 时间: 2009-3-19 19:41
看用途

作者: fjlon 时间: 2009-3-19 19:44
平时锻炼身体和户外运动兼做上下班用！谢谢！

作者: aaron 时间: 2009-3-19 19:47
用硬尾的

作者: 海阔天空 时间: 2009-3-19 19:59
用前避震的，后面的不要避震。一般的山地车都这样的。真的全避震车好的话很贵的。一般用用不是玩超级疯的那种单避震的足够了。

作者: fjlon 时间: 2009-3-19 20:01
哦！谢了！我看全减震的还有七八百元不知怎样？

作者: aaron 时间: 2009-3-19 20:06

原帖由 fjlon 于 2009-3-19 20:01 发表

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哦！谢了！我看全减震的还有七八百元不知怎样？

七八百的全避震肯定是垃圾，最少要一万以上的才行

作者: fjlon 时间: 2009-3-19 20:18
是吗！太专业了

作者: Master虐 时间: 2009-3-19 23:03

原帖由 fjlon 于 2009-3-19 20:01 发表

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哦！谢了！我看全减震的还有七八百元不知怎样？

肯定不怎么样。。。
前叉和后减的作用是为了增加贴地和车身的稳定性，但无论踩踏平台和车身结构如何先进，必定会损耗踩踏时的作用力，就是通常说的卸力
就LZ的使用情况看来，硬叉配硬架比较合适。。。其实差点的前叉使用感觉还真不如硬叉。。。。

作者: ayong401 时间: 2009-3-20 14:21
普通带后避震的车架都会有严重的泄力情况.

我想楼主也不希望"泄"吧............哈哈

还是老老实实用硬架好了.

作者: 林宗首 时间: 2009-3-25 11:00
标题: 二手车
谁由二手的捷安特买吗

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