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标题: 2009年末单车单日环绍目的意识公民低碳出行！ [打印本页]

作者: 虎牛牛 时间: 2009-12-18 21:36
标题: 2009年末单车单日环绍目的意识公民低碳出行！
口号2009年单车单日环绍意识低碳出行那怕为环保只做出小小贡献也值得！

作者: aaron 时间: 2009-12-18 21:39

作者: 暴胎王☆阳光 时间: 2009-12-18 22:35

作者: 水落寒 时间: 2009-12-18 23:08

作者: 懒羊羊 时间: 2009-12-19 08:29
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作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 08:32
这么多后勤车,还低碳?
要低碳就低调点

作者: 懒羊羊 时间: 2009-12-19 08:34
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作者: 浙D 时间: 2009-12-19 09:38

这么多后勤车,还低碳?
要低碳就低调点
磁悬浮发表于 2009-12-19 08:32

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支持。搞的跟环法似的。

作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:30

支持。搞的跟环法似的。
浙D 发表于 2009-12-19 09:38

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说得对，别人有环法、环意、环西班牙、环瑞士，我们也可以有环绍。

后勤车是为了保障车手安全，也是为了宣传自行车运动的需要。

环保、低碳，更多的是体现在车友日常的生活中，比如我们倡导的每次户外活动要带走垃圾，可不是随便口号喊喊，私下就不做的；

还有很多车友身体力行的骑车上下班，比如虎牛牛，懒羊羊等，在中国特别是懒羊羊，她的骑车上下班，是真正喜欢自行车，她是有汽车开但是不喜欢开车，而宁愿骑车的爱好者，相信我们很多车友也是这样的。

对于汽车，我要表达一下我一直以来的观点：
我不一味反对汽车，因为汽车给人们的生活带来了很多便利，很多时候是必要的，比如长距离的上班，商务需要等等；
但是我们提倡短距离的上班尽量骑车，比如10公里以内，在现在城市交通状况下，肯定骑车快，也更加环保；
我也觉得，在条件允许的情况下，我们车友的集体活动，有汽车来做后勤是最好的，因为安全大于一切！

总之，汽车是生活的必需品，不一味的反对汽车，但是我们提倡：尽量少开车!

作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:33
另外，我觉得宣传自行车运动，就是宣传环保，宣传行天下，也是宣传环保，这是不矛盾的。

并不是有了汽车作为后勤车就不环保了，这样的想法太幼稚。

作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 10:34
明天将有年30个人坐车
陪不到十个人骑车
进行所谓的健康\环保的生活方式的宣传
现在提倡低碳,行天下也一直倡导环保
所以是否需要这么多后勤车?
每次活动是否都需要用环保的名义?
行动和口号请一致!

作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 10:35
BF帮要去就有三辆车,我在劝他们自已开车去别的地方玩去
不要跟在环保的名义后面

作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 10:36
个位数的人骑车
搞的象自驾游

作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:36
磁悬浮，我对你的回复在10楼和11楼

作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 10:37
后勤车都是低速的只会高碳排放

作者: 清粥小菜 时间: 2009-12-19 10:40
嗯，同意有不同看法，求同存异！~

作者: 懒羊羊 时间: 2009-12-19 10:41
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作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:43

后勤车都是低速的只会高碳排放
磁悬浮发表于 2009-12-19 10:37

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我上面说过了汽车是必须的，就看你选择什么时候排放。

人类的现代社会，排放、污染是每时每刻都有的，比如你穿的马拉松跑鞋，里面的橡胶生产就有污染，
我们宣传的不是回到原始社会，而是尽量去慢慢地改变生活习惯，不是要去废止汽车，而是要合理利用汽车。

宣传这样的理念，你说不环保吗？

作者: 懒羊羊 时间: 2009-12-19 10:44
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作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:44

嗯，同意有不同看法，求同存异！~
清粥小菜发表于 2009-12-19 10:40

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理性争论，友好争论，有不同观点是好事

作者: aaron 时间: 2009-12-19 10:46

为什么100次骑行活动没后勤车跟随
却依然无法挡住对这1次有后勤保障的挑刺
实在是路程太远了
才需要后勤 ...
懒羊羊发表于 2009-12-19 10:41

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我觉得平时的集体活动有后勤车也是好事，我说过了，安全第一。

作者: 磁悬浮 时间: 2009-12-19 10:52
争论是为了更环保
让看了贴的人更有环保意识
我和老A是理智的争论
目的完成,PK结束
祝大家活动愉快!

作者: sgb_longjing 时间: 2009-12-19 11:19
如果没有后勤车的支援，绝大部分人都不敢报名参加这样的活动；报名的零星几个铁杆车友可能也会因为体力原因不能完成，体力好能完成的人也会怕影响次日的工作而放弃；即使有个别人完成了，但那种小规模的活动能造成什么样的影响呢？
老A组织这个活动，论坛的人都很踊跃，帖子的页数甚至翻到二十多。注意，大部分关注的人都没有能力在规定时间内完成，如果没有后勤车，他们就不能参加活动，活动参加的少了可能兴趣就没了，这样论坛的气氛就没了，很多人就会淡忘单车，淡忘行天下，那样以后组织活动就会更难，车友的规模也就难扩大，低碳环保的目的也就只能留在心中了。
后勤车的重要性在这时就体现出来了：能让更多的人参于活动，能给参与活动的人更多的安全感，能造成更大的宣传效果，能引导更多的人来骑车。更多的人来骑车，也就减少了汽车使用率吧。所以这次活动本身是有汽车参与没错，但造成的后期影响是环保的，至少初衷是环保的。
这就是广义的环保。
你的意思我们很清楚：活动本身环保的不彻底，就不应该打环保的口号。但是大部分人认为这次行动是环保的，我们不要冷了他们的心。
打上环保的口号，也能让更多的人认识环保吧。至少把环保两个字宣传出去，是没有任何害处的，我想这点磁哥也是认同的。

作者: 吐鲁番 时间: 2009-12-19 16:31
这次的环绍路程固然远，我觉得主要问题是天气问题，假如是夏天的话，至少参加全程的人数肯定会多不少人呢，因为夏天即使早晨三点开始骑也是可行的，晚上骑到十点根本没什么问题的。
今天早晨我出去试骑了一下，不知道是自己年龄大了，还是真的气温底？我五点半起床，五点五十分跑步出去爬了本村后面的里陀山，路面上霜很厚，上山还可以，下山路很滑，得相当的小心，六点四十分回家后，先去试骑了三公里，我上穿内衣加两件薄羊毛衫再加马服，下面棉毛裤加马服，只骑了不到十分钟，双手冷得不得了，都冻疆了。
吃了早饭后，外面加了一件单的运动装，脚穿旅游鞋，于八时再出发沿着夏进线到临浦，所前，杭州生态园，沿山绕了一圈，约五十公里左右。总觉得这天气骑车有点吃不消：开始骑十分钟以后，双手就发冷，骑到麻园里（约半小时后）脚感觉特别的冷，上坡后开始媛和了些，整个人就开始热了起来，九点以后就不觉得冷了。但一加速度，背部就会发热，脱了衣服，停不到三五分钟，又觉得有点冷，到了中午十一点以后，人才开始舒服起来了。可能是自己从来没在冬天骑过远路的缘故吧

作者: 虎牛牛 时间: 2009-12-20 11:43

说得对，别人有环法、环意、环西班牙、环瑞士，我们也可以有环绍。

后勤车是为了保障车手安全，也 ...
aaron 发表于 2009-12-19 10:30

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老A师傅说的很对也是我想说的！

作者: 虎牛牛 时间: 2009-12-20 11:45
回复 11# aaron

对！

作者: 虎牛牛 时间: 2009-12-20 11:55

明天将有年30个人坐车
陪不到十个人骑车
进行所谓的健康\环保的生活方式的宣传
现在提倡低碳,行天下也一 ...
磁悬浮发表于 2009-12-19 10:34

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话题不光是对这次环绍主要是在平时出行10几公里以内（不是很差的天气）尽可能做到的就去做到，我想每个人把自己身边能做起的做好就够了哪怕小小努力出小小贡献也值得！

作者: 虎牛牛 时间: 2009-12-20 12:00

理性争论，友好争论，有不同观点是好事
aaron 发表于 2009-12-19 10:44

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无论怎么样争论也是好事！问题就是让大家关注，在关注！

作者: 厚德载物 时间: 2009-12-20 12:06
环绍兴第一站，诸暨！照片看看啊哈哈

作者: 厚德载物 时间: 2009-12-20 12:07
我上午6点就起来了，创今年早起新低啊，昏头昏脑的照片也没有认真拍。看了一下汽车的温度计当时的温度是零下3度。在休息点，车友们的水壶都冻上了，呵呵

作者: z水边 时间: 2010-3-9 09:28
今天才看到这个有意义的讨论.

作者: 虎牛牛 时间: 2010-3-9 10:03
回复 32# z水边

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