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标题: 业余车手分级制,看看你属哪一级[转] [打印本页]

作者: 涅槃 时间: 2010-6-27 12:16
标题: 业余车手分级制,看看你属哪一级[转]
业余车手分级制,看看你属哪一级

把业余车手分为上、中、下三个大级，九个小级，看看你属哪于一级？

〔业余九级〕：比一般人更喜欢骑车一点，没事时喜欢骑着自已那辆老26或老28上街闲逛，周末偶而会骑到郊区去散散心。基本没有任何自行车知识，也没有刻意为了骑行而专门买车，骑车主要还是在代步。

〔业余八级〕：开始下意识想要骑好一点的车参加运动，但是对自行车品牌、自行车知识没有太多了解，认为自行车的结构越复杂就越高级、越昂贵。只要是山地车、公路车、前后避震车等，不管是什么牌子，都觉得适合用来运动。许多人会花几百元买一辆二线品牌车，想要用来假日郊区骑游或是长途旅行。体能处在原生状态，一般骑半小时就开始想要休息。

〔业余七级〕：有过几次半天或一天的郊区骑游经历。看到其他穿骑行服的车手就认为很专业，开始产生比较心理，关注别人的装备，讲究自行车质量，下意识地去了解自行车品牌，认识到普通牌子的车无法达到自已的骑行要求，时不时去逛当地的专业运动车店，广泛询问山地车还是公路车适合骑行。开始对自已将来的骑行进定位。

〔业余六级〕：整车、码表、车灯、头盔、水壶、骑行服、手套、车包、头巾、工具等相继购入，心态产生变化，开始自视为专业车手，心情兴奋，急于炫耀，喜欢配齐一身行头，在城市大街小巷上溜达。大多时候是骑给行人看，并且渴望碰到认识的人。对骑行技术没有太多了解，随时想加速就加速、想停就停。每天都要出门骑上1－2小时，盲目进行爬坡与高速练习，每逢周末必外出骑行一整天。非常关注车速，骑行中喜欢时不时地低头看看码表。个人正常时速尚未形成，一般在10－30之间不断跳动。这一级别车手体能有所上升，但膝部刺痛感开始出现。骑行总里程1－200公里。

〔业余五级〕：有过连续三日以内的近程骑行经验，骑行总里程200-1000公里，正常时速一般为15-22之间。平时广泛学习自行车运动综合知识，对配件知识、骑行技术、饮食结构、旅途经验等等无不认真研究。对他人所言缺少判断力，凡能见到、听到的技术简介、心得体会、经验介绍等皆视为真理，谦诚学习，处在一种盲目模仿的状态中。并进一步盲目向专业化靠拢，自行制定训练计划，与本地同样半斤八两的业余车友们共同大运动量练车，遇坡强上、遇平快骑，追求速度，周末喜欢去挑战一些难度大的路段。开始制定长途骑行计划，安排时间与路线。

〔业余四级〕：有过连续七日以内的中程骑行经验，骑行总里程1000-3000公里，正常时速一般为18-25之间。心里开始出现升级、换车、组装车等一系列想法，懂得换胎与补胎。对自已的骑行技术尚未有足够的认知，但能够总结出一些旅途经验，不再把别人的经验当成宝典，并开始把自已的经验、故事讲给其他人听，盼望与各地车友进行广泛交流。有意查询关注专业车手的比赛记录、专业等级情况，并有意识地与自已进行比较。渴望进一步挑战，产生了进藏、进疆、环省、环大区、或火车托运到某地的长时间、长旅程的骑行构思。

〔业余三级〕：有过连续一个月以内的远程骑行经验，骑行总里程为3000-10000公里，正常时速一般为20-28之间。对自行车结构、配件、保养知识已相当了解，配件已升级换代过一次以上，能够自行拆装车。已体会到每个人的身体特点、体能状态不尽相同，开始逐磨一套最适合自已的骑行技术，懂得根据自已的能力来应对不同路段。不再强求自已学什么，也不再强求他人学习自已。更注意保护自已，注重身体健康。

〔业余二级〕：有过连续一个月以上的远程骑行经验，骑行里程为10000公里以上，正常时速在20-28之间达到极限。在得不到专业人士指点的情况下，不再把骑车视为一种体育运动。心态日趋正常化，把骑行回归到休闲状态，不再盲目追求专业性。骑车看场合，什么样的情况就选择什么的装备，在某些情况下连头盔也不戴，就和街上普通骑车者没有区别，不再刻意证明自已与他们不同。

〔业余一级〕：下决心踏入专业门坎，为此自行聘请教练进行针对性、专门性指点，自费参加各种专业化的医疗、体能训练。所采用的一套骑行技术正是最适合自已身体特点的。在对自行车运动的认识、技术水平、体能素质、比赛经验等方面，接近专业青少年选手的水平.

作者: bingbing 时间: 2010-6-27 12:52
业余四级

作者: jakenese 时间: 2010-6-27 12:52
业余五级。。

作者: 小怪 时间: 2010-6-27 13:48
四五徘徊，偏业余五级

作者: 沉默2010 时间: 2010-6-27 13:57
还不够级

作者: 四方 时间: 2010-6-27 14:04
我业余4.5级

作者: 二手车 时间: 2010-6-27 15:14
六级，业余的

作者: 虫虫飞 时间: 2010-6-27 15:37
4.5级比较合适哈哈

作者: 单身移民 时间: 2010-6-27 16:34
业余5.1 。

作者: 单身单车 时间: 2010-6-27 16:46
4.5级

作者: gsm5155519 时间: 2010-6-27 17:53
业余五级

作者: RuiQ 时间: 2010-6-27 17:55
哈哈 4.5差不多

作者: 青藤走狗 时间: 2010-6-27 20:27
5到6级

作者: 蓝色东东 时间: 2010-6-27 21:49
4，5之中

作者: maoyongjia 时间: 2010-6-27 21:55
5级啊

作者: 兵人~ 时间: 2010-8-26 11:45
5到6级，呵呵

作者: 杀猪的 时间: 2010-8-26 13:47
业余九级

作者: 单车静默 时间: 2010-8-26 20:03
以前是3.5 现在两年没摸车了

作者: 葛力姆乔 时间: 2010-8-29 12:04
唉 B车没等级.....

作者: 逐日追风 时间: 2010-9-1 17:37
业余6级？似乎还差一点（装备还没配齐）。

作者: chmczwh 时间: 2010-9-9 20:13
感觉还在5级以上徘徊。

作者: 虎牛牛 时间: 2010-9-9 21:34
都地震呀！

作者: 珈壹单车 时间: 2010-9-11 12:26
业余4级

作者: 263801948 时间: 2010-9-30 20:49
业余五级。。

作者: 263801948 时间: 2010-9-30 20:50
里程数业务四级，呵呵，其他业余五级

作者: chmczwh 时间: 2010-10-5 23:53
现在突然觉得几级都不重要了，关键是骑车后自己变得快乐了

作者: 新空间 时间: 2010-10-9 14:06
5。5级比较合适。

作者: 放心郎 时间: 2012-3-8 15:00
鉴定完毕，6级

作者: 才来 时间: 2012-3-8 22:15
二级，

作者: 七月的忧郁 时间: 2012-4-19 17:01
我只有六级

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