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标题: 您的轮胎容易爆吗？进来看看原因及预防措施 [打印本页]

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-2 09:10
标题: 您的轮胎容易爆吗？进来看看原因及预防措施
转自http://www.hzbike.com/viewthread ... &extra=page%3D2（山猫修整版）
外出活动时经常有爆胎情况的发生，这样往往给别人以误解，认为运动自行车不够结实。其实这只是个概率问题。因为同样的时间内，运动自行车的行使路程是普通自行车的数倍，所以，仅这个原因，概率就增加了数倍。另外，因为运动车的主要活动范围是郊外，郊外的道路不像市内道路有专人清洁，所以异物较多。

还有一个误区，很多人认为越细的车胎越容易爆。其实不然，越细的车胎胎压越高，越高的胎压越不容易爆胎。具体我回在下面说明。

从某种程度上来说，爆胎和运气直接相关。按照流行的说法，就是RPWT。

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介于最近我们的活动中爆胎扎胎问题频繁发生，必须采取一些措施：
1：请在活动前焚香沐浴，虔诚祈祷。
2：另外采取一些技术措施。

沐浴焚香大家都会，不用我教，下面说说技术措施。
内胎的问题一般有六种情况：从外面扎破（内胎拆出来，发现内胎接近地面一侧有洞），被石子或台阶嗑破（内胎拆出来，发现破的是对称的两个洞），被钢丝帽扎破——内爆（内胎拆出来，发现内胎接近车圈、钢丝孔的地方破），慢撒气（可能有微小的洞，不容易察觉，但是一两天就需要打一下气），莫名其妙没气了（检查时没发现那里有漏气，通常在气嘴根部裂了）打气时砰的一声轮胎炸了（通常是内胎夹在外胎和车圈中间了）。

关于第一种情况扎胎的预防措施：

1.气打足，一定要把气打足，如果有气压表的气筒，请打到外胎上标明的最高气压数。没有气压表的话，用手指来感觉。一般来说，公路车要打到用手指完全捏不动外胎（大男人的手）。山地车要打倒还能捏动，但是捏上去非常非常硬。高胎压得好处很明显，轮胎硬了，很多尖锐的石子，碎玻璃之类的碰上以后会被弹开，而无法扎进去。极大的减少了被扎的几率。  （公路车一定要打足气，就算超过一点标压也没事，山地车要分两种情况，山地骑水泥路柏油路之类平整路面时，要打到轮胎上标的最高压力，而越野的时候，则打到轮胎上标的最低压力，抓地力好。没有气压表的，靠手感）

2.停车休息的时候，注意检查外胎，看看有没有碎玻璃，小铁片，石子之类的嵌在外胎上，提前清理干净。这些东西可能一时不会扎破，但是骑行速度和距离会让他们越来越深入，直到扎破内胎。

3.骑车要看路，躲开路面上可疑的东西。另外，尽量靠近路中间行走，一般玻璃铁片什么多在路边。

关于第二种情况，嗑破：

造成这种情况的唯一原因就是胎压不足，所以轮胎太软，再嗑上硬物的时候没有足够的支撑力，导致内胎被挤向车圈，在车圈上磕破。
预防措施同上：打足气，多看路。

第三种，内爆

这种情况一般是因为胎垫的问题。

一是胎垫无法承受高压，向内变形太多甚至破裂，导致内胎向内爆裂。

二是胎垫没有垫好，发生了移动，导致车圈上的孔直接和内胎接触，高压时爆裂。

解决的方法，选择能承受高压的胎垫。如果胎垫窄，容易滑动，选择宽点的胎垫或者先用3M胶带一类的东西把车圈内侧缠一遍，盖住所有的孔。而且可以增加胎垫的摩擦力，减少发生滑动的可能。

第四种，慢撒气

这种情况一般是内胎质量问题。在安装内胎之前要提前打气检查一下。出门携带的备胎也要提前检查过。特别是国产轮胎，要多加小心。  （正新轮胎有沙眼的几率大约是1/1000，也就是大约一千条内胎，可能有一条是有沙眼的，其他品牌不清楚）

第五种，莫名其妙没气了

有时候，一觉醒来发觉怎么轮胎没有气了，昨天睡觉的时候没听见轮胎爆了，昨天回家的时候还是好好的，内胎拆出来检查，发现内胎上洞没有，仔细检查气嘴旁边，发现有小裂口，气从那里漏掉的，原因是装胎的时候，气嘴没有和车圈保持垂直，导致气嘴根部一侧拉力过大，撕裂。
解决方法：装胎的时候，保持气嘴与车圈垂直。

第六种，炸胎

这种情况极具威力，声音很响，很恐怖，有时候外胎和车圈也会受到波及（尤其是细的轮胎，胎压很高，声音很响）。原因，装胎的时候，内胎夹在了外胎和车圈中间。
解决方法：装胎的时候，注意内胎不要卡在外胎和车圈间，装好胎后先打一部分气，然后转一下轮子，检查一下，如果有夹胎的，一般会鼓起来。

除了上述情况，还有一种情况就是爆胎后，刚换好内胎，但是很快发现漏气。
这有两种可能，一是扎破内胎的东西还留在外胎上。
预防方法，补胎的时候要仔细检查外胎，对于破胎的位置要用手仔细模过内侧，确认没有异物。

另一种可能是安装外胎的时候撬胎棒挤坏了内胎。预防方法，大力金刚指，胎装进去的时候不用工具，就不会破了，还要防止夹胎现象。

作者: 简单又明了 时间: 2011-6-2 09:32
昨晚刚见证了一条被石子路磕破的轮胎

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-2 09:38
建议4号晚参加环绍的骑士全部香炉峰集合拿上轮胎上山开光去

作者: rockrider 时间: 2011-6-2 09:46
嗯学习了。

作者: rockrider 时间: 2011-6-2 09:47
那天拉练回来被一根1cm左右的铁钉给扎破了都不知道怎么扎的

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-2 09:49

rockrider 发表于 2011-6-2 09:47

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那天拉练回来被一根1cm左右的铁钉给扎破了都不知道怎么扎的

压了铁钉的半边，轮胎压过后把钉子顶起来了，直接刺进胎里了

作者: 绍兴花花 时间: 2011-6-2 10:01

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-2 10:19
回复绍兴花花的帖子

敢在我的帖子玩表情？？{:soso_e169:}

作者: 绍兴花花 时间: 2011-6-2 10:32
那表示高兴，胜利

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-2 10:36
回复绍兴花花的帖子

晚上把轮子拿上带你上香炉峰开光去 {:soso_e120:}

作者: 龙骧龙头 时间: 2011-6-2 10:40
很受用

作者: 马先森 时间: 2011-6-2 14:40
打高胎压！骑起来也快！

作者: jakenese 时间: 2011-6-2 20:59
学习了

作者: 科学家 时间: 2011-6-3 14:29
本帖最后由科学家于 2011-6-3 14:32 编辑

爆胎王求开光
我上个月补胎5次，其中前胎3次，后胎2次。顺便一说，里程大概1900+km。

作者: 马先森 时间: 2011-6-4 13:20
还以为爆轮胎我容易吗

作者: 越苦越有味 时间: 2011-6-8 09:28
天气热，请问山地的胎压最好控制在多少？……

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-8 09:29

越苦越有味发表于 2011-6-8 09:28

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天气热，请问山地的胎压最好控制在多少？……

夏天如果上山打到最低气压

作者: LEO阿布 时间: 2011-6-8 09:31
回复越苦越有味的帖子

山地骑水泥路柏油路之类平整路面时，要打到轮胎上标的最高压力，而越野的时候，则打到轮胎上标的最低压力，抓地力好。没有气压表的，靠手感）

作者: 祈年 时间: 2011-6-8 09:45
学习第一条前面的两点。

作者: 小饭盒 时间: 2011-6-8 10:08
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