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标题: 懂公路的帮忙看一下 [打印本页]

作者: ynthlt 时间: 2011-9-1 10:25
标题: 懂公路的帮忙看一下
(, 下载次数: 8) (, 下载次数: 10) 小弟想整台公路，只是不知该如何选，是装还是整车，装的话相中了2011款到TCR铝架碳叉，整车的话2011款tcr c1或者是其它的也推荐一下。跪求坐等。

作者: 空锅 时间: 2011-9-1 10:33
帮忙顶，公路，帅哦！

作者: aaron 时间: 2011-9-1 11:10
这个车架不错的，整车的TCR C1其实也比较重，还不如用这个铝架

作者: zgsx蓝精灵 时间: 2011-9-1 11:16
　　哈－－外行看热闹，好车！靓车！！　

作者: 發槑 时间: 2011-9-1 11:16
路过顶顶公路就是骚啊

作者: 越苦越有味 时间: 2011-9-1 11:17
好车，问什么问题就问楼上的老A，他可是行家中的行家{:soso_e113:}……

作者: ynthlt 时间: 2011-9-1 11:41

aaron 发表于 2011-9-1 11:10

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这个车架不错的，整车的TCR C1其实也比较重，还不如用这个铝架

配置的话就和C1差不多，105的套件和ke的轮组，只是现在碳的很热，所以暂时拿不定主意，所以还得请教一下，给点建议。

作者: aaron 时间: 2011-9-1 11:43

越苦越有味发表于 2011-9-1 11:17

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好车，问什么问题就问楼上的老A，他可是行家中的行家……

我对配件没有研究的，刚好他问的这两个我了解了一点点，呵呵

作者: LEO阿布 时间: 2011-9-1 11:55
不要把重量作为性能的唯一标准，一个车架好坏重量并不是关键，选碳还是选铝看你对自己车子的定位如何。如果你以后还要继续升级公路建议上碳架毕竟碳架在性能上各项指标都是超过铝架的，不管是路感踩踏刚性，强度。
今年的C系列架子已经在向ADV靠拢了，价格与配置也算比较协调，如果你喜欢铝架你也可以考虑TCR6900铝架公路UT的套件，轮组也还不错，价格和C1应该差不了多少，我当初也是在6900和ADV2之间选择，个人意见仅供参考

作者: LEO阿布 时间: 2011-9-1 11:59
顺便补充一句，6900铝架公路整车小号差不多8KG，如果你很在意重量，这个铝价公路的分量你可以满意

作者: paul22 时间: 2011-9-1 12:24
好看好看，哈

作者: 茉莉 时间: 2011-9-1 12:25
本帖最后由茉莉于 2011-9-1 12:30 编辑

我最开始也是准备上这款铝架的，不过最后还是上了碳架，当然，价钱也上了一个档次，呵呵。建议上碳架的话就用ut套件吧，
铝架的话就105好了

作者: ynthlt 时间: 2011-9-1 14:13
多谢各位了。

作者: 王艺 时间: 2011-9-1 14:23
外行看热闹

顶一个

作者: 羌螂 时间: 2011-9-1 14:32
这后轮和车架之间的距离有误吧？我不懂的。

作者: LEO阿布 时间: 2011-9-1 14:54

羌螂发表于 2011-9-1 14:32

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这后轮和车架之间的距离有误吧？我不懂的。

坐管下部是变形设计初看会觉得后轮蹭到架子了，其实没有

作者: 马先森 时间: 2011-9-1 15:58
!!! 骚

作者: 初吻给了奶瓶 时间: 2011-9-1 17:51

LEO阿布发表于 2011-9-1 14:54

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坐管下部是变形设计初看会觉得后轮蹭到架子了，其实没有

我很喜欢这种坐杆下面变形的架子。感觉很帅哈

作者: 西瓜皮 时间: 2011-9-1 17:51
我只想说，TCR FF的前叉重得很蛋疼，5XX克……一个13XX的架子被前叉毁了

作者: shangdi904 时间: 2011-9-3 10:58
G现在的车外胎都是25C的有点悲剧啊

作者: ftc1212 时间: 2011-9-3 18:53
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作者: 广州菜鸟 时间: 2011-9-6 18:49
不懂，帮顶`

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