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标题: 将珠档换成轴承的灵感 [打印本页]

作者: 才来    时间: 2012-1-9 20:51
标题: 将珠档换成轴承的灵感
我的菜车用的低级珠档花毂(非花鼓也),后轮档总是松动,估计用不了多久。网上也看了换成轴承的文章,方法是打掉珠碗,以大小合适的轴承替代滚珠和珠档,好处不言自明:润滑,低价(轴承几元甚至几角钱一个),更换方便,免维护;但,一个问题也很突出,那就是无法与车轴紧密结合,影响使用效果甚至使用寿命。所谓的培林花毂价格惊人,实在不甘心挨宰。突然,想起了损坏换下的珠档!灵光一闪:何不将珠档车成与轴承孔径紧配合大小,然后压上轴承,旋入花毂中呢?如此,不仅解决了轴承紧密配合的问题,也使拆装更为方便啊。
哈哈,想到此不禁会心笑出声来。
诸位以为然否?
请斧正~
作者: wrfmy    时间: 2012-1-9 21:07
其实我也这么想过
作者: 我爱...    时间: 2012-1-10 01:09

作者: 才来    时间: 2012-1-10 09:18
本帖最后由 才来 于 2012-1-10 09:19 编辑

在网上寻找合适的轴承,先选定了双排珠角接触球轴承,优点,可以同时承受径向和轴向的负荷,不正是解决了轴承怕轴向受力的软肋吗?缺点,双排珠,摩擦力增加了一倍.最后,终于发现了合适的轴承:单列角接触球轴承,特点:可以同时承受径向和单方向轴向负荷.也就是横向的或左或右的压力,一般可以成对安装,一左一右对称,即可解决轴向双向受力问题.花毂不正是一左一右两个吗?淘宝售价3.8-10元不等,进口价高些,总体还是很便宜的.剩下的,找到大小合适的角接触球轴承就是了.
作者: 憨笑    时间: 2012-1-10 16:54
上个图啊
作者: 才来    时间: 2012-1-16 10:35
本帖最后由 才来 于 2012-1-16 11:17 编辑
笑傲1233lvz 发表于 2012-1-16 04:30
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢


不会很难的,我一定能做好,那时再向大家汇报吧,总造价可以控制在30元以内。
作者: 波涛    时间: 2012-1-24 21:16
好方法,可以试试,请成功后发帖
作者: jinxidg    时间: 2012-1-25 14:40
祝你成功,发个图跟大家分享一下
作者: tom1984    时间: 2012-2-2 00:06
本帖最后由 tom1984 于 2012-2-2 00:08 编辑

对于培林花鼓贵的说法不是这样的,喜玛诺和意大利传统花鼓都是滚珠的,高端滚珠和低端的区别就在用料,精度,密封设计上,喜玛诺的迷宫式防水是很出名的,反而玖钰的培林花鼓容易进水些,培林花鼓贵也在于精度,要保持多轴承在意直线上,要不花鼓也会晃动的,喜玛诺的滚珠花鼓是不建议拆的,主要是拆了后装回去拧紧的力道手达不到机器的精度,太精影响灵活,太松会晃动影响寿命,力要控制在0.0X牛 高端的滚珠也贵的,便宜的培林也有,
作者: 天涯天涯    时间: 2012-3-9 23:19
高端的珠挡比普通轴承的强多了
作者: 天涯天涯    时间: 2012-3-9 23:22
早在N年前我就曾经用轴承改过  好像轴承可以直接压进去  但是轴得现车制
作者: tigerzq    时间: 2012-6-26 22:13
改好了没有?这个可以参考一下!
http://motorcycle.sh.cn/t_90143.htm




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