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标题: 2012清明骑行之旅——浙北浙南山水行 [打印本页]

作者: ZOZO    时间: 2012-4-10 22:11
标题: 2012清明骑行之旅——浙北浙南山水行
这次骑行给自己找的理由是:既然把骑车当成生命中重要的一部分,现在有机会有时间如果不去骑,那不等于不要命了么。靠!我发现我找的理由是越来越毒了。

清明小长假,我们只放两天假。骑两天根本就不过瘾,于是打算请两天假,然后就有四天的行程可以安排了。

问询各方车友,不久后一条很经典的线路终于出炉,杭州-诸暨-东阳-磐安-缙云-永嘉-乐清-洞头,该线路以盘山公路为主,有数个600米到1200米的坡,并特意将骑行界中赫赫有名的坦五线和虹三线纳入其中,看来又得打一场硬仗啊!

一边忙于骑行前的准备工作,一边还得安抚家人以获得支持。当然还在骑行网上发布了招募贴,可惜的是鲜有人问津,一骑友更以“一般的骑友请慎重考虑后是否前行”回帖,更使问询者寥寥。

3月31日,和我的铁杆骑友小白商定了集合地和集合时间,晚上到文涛路进行了一个多小时的适应性骑行。

4月1日,我于6点40分到达集合地——文涛路滨文路口,比约定集合时间7点早到20分钟。小白住在城北,离集合地比较远,故我给他的最晚时间是7点15分。

此乃文涛路,滨江唯一的江景路,是骑行者的天堂。前方为在建中的之江大桥,主拱还未合拢。
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时间尚早,凑近之江大桥一探究竟,我惊讶地发现,之江大桥莫非是麦当劳投资的?
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等待往往是最漫长的时候,等我一通乱拍结束,还未见小白出现,此时已将近7点半了。于是电小白,他在电话那头连声说抱歉。由于小白是自由职业者,自然醒是他们的专利,可这也不是借口啊!好吧,既然他已经在路上,就耐心等着吧!

今天是愚人节,没想到被小白给愚了一把,要不是铁杆骑友,我非得把你碎尸万段。

8点半了,我们整整延迟一个半小时候出发了!

过义桥大桥,一直沿桥戴线转入S03,不久后就到了萧山和诸暨的交界地收费站,在此前,我们与一学生骑友相遇,他从杭州出发到义乌,他除了车子和人,几乎没有带其他东西,我们建议他和我们一起前往,一路可以相互照应。
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沿S03顺利通过诸暨次坞,在一个叫桐树亩的地方拐入十渚线,小白正奋力爬坡中,海越隧道海拔175米,当然不在此行爬坡之列。
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十渚线车来车往,异常繁忙,必然吃灰不少。
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抵达诸暨北二环路,太阳很晒,但不毒辣。
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北二环路边的农家菜地,黄的油菜花,白的萝卜花,煞是好看。
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已是晌午时分,咱仨早已是饥肠辘辘,于是决定就近解决午餐,这时才发现,那“捡到”的学生车友已不知去向,咱边吃边等吧。小白可能是为了赎罪,今天一上午都没怎么停车休息,紧赶慢赶终于追回了部分损失。

饭店老板很好客,边烧菜边和我们聊天。小白的吃相惊动了过路的小姑娘驻足围观,不过门口的两条懒狗却根本不当回事,真懒!懒懒懒!
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最终还是没等到那车友上来,可惜当初没有交换联系方式。
吃好中饭散步田间,油菜花开正艳。
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在花海中劳作的老人。
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转入S22,在周村附近切入街璜线,周村大桥横跨浦阳江支流。
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街璜线与诸永高速分占浦阳江支流一边。
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重回S22,真正开始此行中的盘山公路之旅。
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路过璜山镇,在一家厂门口休整,看门狮好像很不乐意。
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S22车辆稀少,景色宜人。
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第一个爬坡开始了,海拔400米+,前方是石壁水库大坝。
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S22在山间盘延而上。
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石壁水库的秀美景色。
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今天发到这里,明天继续发!
有幸结交类似骑友,QQ29911247,此交友信息万年有效哈。
作者: aaron    时间: 2012-4-10 22:21
放毒啊
作者: ZOZO    时间: 2012-4-10 22:30
aaron 发表于 2012-4-10 22:21
放毒啊

不毒非丈夫
作者: 浙-Friend    时间: 2012-4-11 10:46
很漂亮
作者: paniila    时间: 2012-4-11 13:33
很漂亮,谢谢分享~
作者: HelloLynn    时间: 2012-4-11 15:46
赞~~好喜欢~~
作者: zhuzhele    时间: 2012-4-11 19:31
这山路爽啊 占座
作者: ZOZO    时间: 2012-4-11 20:28
本帖最后由 wang2 于 2012-4-11 20:47 编辑

好多人在石壁水库中悠闲地垂钓。
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翻过一个岭,就见到了下坡的标志,暗喜中,莫非体能见长,400米坡就这么轻松拿下了?
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小白同学也爬上了坡。
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这是诸永高速,足有数十米高的桥墩,高不可攀啊!
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到达东阳界了。
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进入东阳,柏油路面变成了水泥路,诸永高速的雄姿依稀可辨。
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刚为轻松爬坡而沾沾自喜时,到这里才发现眼前的坡才算是今天第一个坡。
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虽然有点失落,但爬坡对我们来说,是一种美丽的诱惑,我正奋力爬坡中,被小白偷拍了。
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海拔逐渐升高,民房开始变得渺小。
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一个长缓上坡。
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小白正努力地爬一个发卡弯。
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已与山峦同等高。
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三岔口,一条通往大爽村,估计住那村里时刻有得爽,而且不是一般的爽,是大爽!虽然很想爽一把,鉴于我们还未修成正果,故只能悻悻离去,继续爬我们的坡。
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鹭鸶岭头终于到了,那怎叫一个累字了得!区区一个400米的坡,就让我累趴,估计是好几个月没骑车了,看来平时还得多多锻炼啊!必须牢记循序渐进这个词!
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从鹭鸶岭开始就是一路下坡,途径康大香榧文化园,俨然像一个景区。
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沿途多怪石。
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诸永高速始终跟随S22前行,只不过前者是坦途后者是弯路而已。
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妇不望鸟!你懂的。我不懂的是有这巨鸟她是羞涩还是心无杂念?
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作者: ZOZO    时间: 2012-4-12 15:06
人气不够啊,都没动力更新了
作者: ZOZO    时间: 2012-4-12 15:07
本帖最后由 wang2 于 2012-4-12 15:16 编辑

一直下坡,最高速度45码。
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穿过一个无灯的隧道,即使打开手电也只能摸黑前行。
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隧道口有一个小水库。
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S22的景色已渐入佳境。
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在大山深处有一个公园,景色很美,也没什么游人。
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诸永高速和甬金高速的大型互通枢纽——怀鲁互通,钢筋水泥的路如同穿针引线一般地交织。
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前方有一石塔,而不是烟囱。
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拉近一点看得更清楚些,在金黄色的掩映下,石塔增色不少。
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怀鲁版五大连池。
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夕阳西下,一天就这么过去了。
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这是今天的行程图,好歹也算是给自己一个交代,虽然没有达到预定的165KM。
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在巍山镇找了好几家宾馆,要么价格太高,要么楼层太高。结果我们还是挑了一家在5楼的宾馆,等我们将车子扛到五楼,那才知道什么叫扛车爬坡的滋味,操!

懒懒地躺上半小时,然后洗澡换衣服,下楼吃饭,问宾馆老板哪家饭店比较有当地特色,他推荐我们去十里香土菜馆,于是欣然前往,三下五去二,干掉了三个大菜一品锅饭。

回房休息,闹钟定时为5点50分。

作者: 中原秦歌    时间: 2012-4-14 13:15

作者: ZOZO    时间: 2012-4-16 20:22
还有海量图片懒得发了,有兴趣的话去我QQ空间看吧,QQ29911247,加时请注明:骑行者。
作者: ZOZO    时间: 2012-4-22 16:15
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诚交骑车旅行爱好者。
作者: ZOZO    时间: 2012-4-26 19:36
自己顶个
作者: Koala_cx    时间: 2012-5-5 19:42
强人滴
啊哦,只有第一天的啊。。加油发啊
作者: 飞也    时间: 2012-5-5 21:36
拍照水平相当不错,顶,{:soso_e179:}




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