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标题: 我的胜利达阪之旅 [打印本页]

作者: 丝路单车俱乐部 时间: 2012-8-14 16:30
标题: 我的胜利达阪之旅
我的胜利达阪之旅

萨尔达坂也叫胜利达坂，也就是我们通常说的冰达坂，整个达坂由万年冰川消退后留下的冰渍石组成，石头突出了冰的重围但遭受了风的化解，很脆弱也很易碎，好像层层的石板粘合而成。达坂上有一条之字形的盘山公路。俗称九盘道，公路蜿蜒直上隐没在云层里面。
　　达坂的右边远远可以望见1号和2号冰川，3号冰川在左边，像一个巨大的白鸟和山体接触的亲密无间。
在达坂的顶端有一个垭口，俗称“老虎口”。老虎口两边山石陡峭，峥嵘林立。是216国道通往南北的重要地段。险要的地势、恶劣的气候令来往的车辆视此地为虎口。几十年来，葬身于“老虎口”的车辆上百台，伤亡人数逾千。
万年的冰川逐渐在慢慢的消融，也许在不久的将来我们再也没有机会去一睹“冰川”风采，胜利达阪的高海拔，九道弯都深深的吸引了我，早在7月就和骑友相约，为挑战一次高海拔的骑行做准备，8月11日我们终于不顾天气预报有阵雨转多云的情况下，毅然决定骑行胜利达阪。
晚上和准格尔伯爵电话确认我们两个的集合地，定在早八点中，六点钟起床做了简单的早餐收拾好行囊，7点骑车赶往集合地之一“兵团二中”，在那里和准格尔伯爵相约一起再到第二集合点---仓房沟路检查站，继续等待重阳居士和另外一位骑友“小李”，休息等待中，鹰隼组织的骑行白杨沟的队伍也陆续经过这里，骑友们认识的不认识的互相问候寒暄。一位48年出生的骑友---“秦弓”，给我印象颇为深刻，瘦小的身材，显的格外有精神，那里像是60几岁的人!祖国各地已经去了很多的地方，而且老伴也一起和他骑车，我的羡慕、佩服之心犹然而生，骑行给他们带来无尽的快乐，心想我60几岁还能骑动吗？呵呵呵。。。
寒暄中居士到达了，我们与骑友彼此告别，骑车向目的地进发此处省去一万字。。。。。11点到达第一休息补给点---“永丰乡”，再此我们做出两个决定，在此吃饭，下一站直接向后峡进发，到达后峡后根据天气情况决定是否赶往“望峰道班”夜宿在道班，第二天一早骑行至达阪，大家一致同意。
到了后峡天气还是很好的，我们都暗自窃喜，稍作补给就又上路了，直接向望峰进发，进了山天气变得很凉了，山风呼呼从耳边吹过，骑行几个小时了，大家都有些疲惫，这段路都是盘山路，绕过一个有一个的转弯，一团乌云飘过，看来雨就要来了。
停车休息，换装长袖衣物，稍作休整，我们赶紧拿出相机拍照，用相片留下这美丽的景色。突然间雨随着一团乌云的到来越下越大，继续赶路，一个又一个下坡上坡，经过一道道转弯，我们四个人经历这风雨的洗礼，浑身淋得湿透，骑行更加的艰难，没蹬踏一圈都是那么的疲惫，接近黄昏时雨渐渐的停了，我们在去东南沟的大桥处休整，再此我们和去东南沟的骑友“小才子”等四人分手，各自奔向我们的目的地。
这时的我们衣服被汗水和雨水都淋湿了，前面还有很长的路要走，我们的第一住宿点选择了“望峰”，我们必须抓紧时间感到那里，天黑了就不好走了，这时的我们只有加快脚步，以最快的速度前行，在天黑下来时我们到了“望峰”，然而等待我们的确是出乎意料之外，道班现在已经撤出了，目前住的都是在达坂修路的工人，没有吃的也没有被褥给我们用，只能提供一间空的房间，我们决定只能再继续往前走了，一直到冰川下才会有住宿和吃饭的地方了，这突如其来的事情让我们都没有想到，这时天已经黑透了（大约是10:30分左右），我们又冷又饿的，现在只有坚持、坚持、拖着疲惫的身体继续的前进、前进！必须要到达一个可以吃饭睡觉的地，要不第二天我们是没有精神头去爬那九道弯的。黑黑的夜，只有偶尔下来的汽车的声音，山风、流水声，还有我们拖着疲惫的身体前行的脚步声，这时的我们由于路况不是很好，盘山公路旁边就是沟壑，我们骑行一段，推车一段，四个人的体能都到了极点，疲惫、寒冷、饥饿这是上天对我们的一次考验，居士还不停的鼓励我们快到了，到了就有羊肉吃了。。凌晨1:30分左右我们终于到达了一号冰川下的气象站，善良、老实、本分、热心的马师傅给我们把房间收拾好，热水烧好，拿来吃的和我们寒暄起来，原来很多的车友都在这里歇过脚，他帮助了很多车友，热乎乎的方便面吃了、开水喝了，身上才有了热乎气，收拾了一下我们赶紧休息，明早我们要爬那最难的“九道弯”，那是我们最后的挑战。
倒下睡到自然醒，起床已是8点多钟，穿衣出门看到比我们先到的“八钢车友”在对面的蒙古包住着，已经收拾行李，准备出发了，伯爵出去联系到哈族牧民给我们做“抓饭”，每人20元的标准（那是我吃过的最香的抓饭了）。不错，大清早吃抓饭2块肉，吃吧喝了两杯牧民的茶（据说是俄罗斯茶），很香。我注目看了看远处的山川，那就是我们今天最后的挑战终点，我放下背包，只带相机和水，轻装上阵，沿着山路骑向那海拔4280米的胜利达坂。
再爬过两道弯后，我的太阳穴处开始有点发胀，有一点缺氧反应了，我停下了车，稍作休息，回头看看了还在身后的队友，调整呼吸，再后来我找到了一种节奏，慢慢的慢慢的，我冲到了山顶，到达达坂上的心情只有你骑车去过才能感受的到！
回家的路多数是一路的下坡，控制好车速，注意安全是首要问题，一路狂奔，最高时速50多了，依然没敢超越我原先的最高速61.9，安全第一啊，车摔坏了可以修或换，人摔坏了可就难说了，一路休息等候，晚上10点多我才回到家里，洗了热水澡收拾一下，到头就睡了，周一又开始一周的工作和忙碌！
我的一次小小的旅行，谨此和各位骑友分享！欢迎拍砖！接下来还是看看照片吧！祝各位车友骑行快乐、健康！！