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标题: 过多举办自行车比赛引批评 [打印本页]

作者: gutting    时间: 2012-12-20 11:55
标题: 过多举办自行车比赛引批评

过多举办自行车比赛引批评

中国内地在过去的一年中举办了多达百项的公路自行车赛,其中冠以国际环赛的8项,数量还在增加。然而,滚滚的车轮中却很难看到领骑的中国车手,花钱买热闹、中国需不需要这么多的自行车赛,成为争议的话题。



                               
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  今年国内体育赛事,“环赛”一大堆,东有环崇明岛、环太湖,西有环青海湖,南有环海南岛,北有环北京,中有环鄱阳湖,另外还有跨越多省市的环中国赛和环南中国赛。不仅如此,杭州、福州等地正在积极申办筹备新赛事。赛事越办越多,级别也越来越高。比赛邀请国际车队,参赛车队由不到十支发展到十几二十支。

  自行车低碳、环保,骑行不再只是一种交通方式,被赋予了一种时尚内涵。同时,许多城市也在寻找一条自身宣传与体育发展的“双赢”之路,更新了内涵的骑行成为城市形象塑造与宣传的最佳选择。



                               
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  然而,在国外,自行车赛是一项高度职业化、商业化的赛事,国内热衷举办环赛时却并未考虑盈利模式。办一次环赛,耗资少则一两千万,多则数千万甚至上亿元,没有成熟的盈利模式,每举办一次环赛就等于烧一次钱。

  国内的诸多环赛,也有不少中国车手参赛,但成绩却与同场竞技的外国选手相去甚远,而这些外国选手绝大多数并非一流选手。环京赛是国内目前级别最高的比赛,但绝大多数中国车手连当陪衬的资格都没有。



                               
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  我国注册自行车运动员只有2000人,目前国内有9支职业车队。而在人口只有6500多万的法国,注册运动员多达50万人。与此相对应的是,和世界一流车手相比,中国自行车手水平望尘莫及。各种环赛上外国车手唱主角,不少人批评这是花钱锻炼别人。
  



作者: gutting    时间: 2012-12-20 11:56
支持一下吧   哥姐
作者: aaron    时间: 2012-12-20 12:02
UCI在中国捞了不少钱,还是多搞贴近业余爱好者的比赛比较好
作者: 龙骧龙头    时间: 2012-12-20 12:06
天朝钱多人傻
外国同胞来圈钱吧
作者: 杭电—黄飞    时间: 2012-12-20 12:13
{:soso_e105:}
作者: 杭电—黄飞    时间: 2012-12-20 12:13
{:soso_e117:}
作者: 杭电—黄飞    时间: 2012-12-20 12:13

作者: 槛外书生    时间: 2012-12-20 12:21
玩国际的比赛就没意思了噻,都是被人玩。举办小型的比如社区、镇级的就好啦!
作者: GG_Bond    时间: 2012-12-20 12:22
有道理!
作者: 下沙-电信    时间: 2012-12-20 12:33
怎么发到灌水区了啊
作者: 下沙-电信    时间: 2012-12-20 12:34

作者: 点点繁星    时间: 2012-12-20 12:36

作者: 风行……    时间: 2012-12-20 13:14
带动国内自行车发展啊
作者: 麦门冬    时间: 2012-12-20 14:25

作者: 乘风归去    时间: 2012-12-20 14:45

作者: 乘风归去    时间: 2012-12-20 14:46
这个贴顶顶也扣钱,无语{:soso_e127:}
作者: 小子糊涂    时间: 2012-12-20 15:12

作者: 上虞小胖    时间: 2012-12-20 15:34
说的在理。花钱买热闹。说白了就是装B,城市之间的装B
作者: 無訫    时间: 2012-12-20 16:30
反正钱多 无所谓的

作者: 飛歌    时间: 2012-12-20 16:36
花钱锻炼别人
作者: 菜车in闻堰    时间: 2012-12-20 17:11
还是平民赛事多举办点好~
作者: 沉默的弹壳    时间: 2012-12-20 17:43
我觉得应举办一些更平民化的比赛,也可以是一些宣传低碳环保的活动,降低参加门槛,在保证安全的情况下,让更多的人参与进来。
作者: 杭州老顽童    时间: 2012-12-20 20:01
扣扣
作者: 收辆自行车就走    时间: 2012-12-25 21:35
人傻钱多
作者: 收辆自行车就走    时间: 2012-12-25 21:35





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