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标题: 杭州之江大桥（钱江七桥）第一骑 [打印本页]
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 00:35
标题: 杭州之江大桥（钱江七桥）第一骑
偶然的机会听说杭州有座桥要新通车了。再深入了解了一下，原来在之浦路连接滨江的方位，凭着对过去路过的印象，思维形成了一种搜索导向，思想“目测”应该不会太远，于是乎。。。走起！
本想帖子里面增加趣味性的，后来实在是没什么耐力，就出现了上图的这个效果！
懒人自有懒人的风格，码表没有，我记录时间总OK吧，怕出发前看了的时间到最后模棱两可，好吧，直接相机扫一张先！
- 杭州之江大桥（钱江七桥）正式通车。大桥全长4.7公里，双向六车道，限速80公里/小时……
往: 12.3KM
返：13.9KM
之江大桥首次骑总路程 12.3+4.7+13.9 = 30.9KM
该贴已经同步到 shark0310的微博
作者: 虎儿宝贝 时间: 2013-1-19 00:43
怎么没有之江大桥的图片呀
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 00:46
本帖最后由 shark0310 于 2013-1-19 00:47 编辑
一口气从起点拉到地图中出现的断点，也就是之江大桥的起点！
照片时间显示是20:18分，也就是说骑过来花费了38分钟。包括大大小小的红绿灯&坑洼地雷区域减速，平均速度应该还不算龟速吧，妹子也忒给力，回头望望就在后面，回头望望还在旁边，甩不掉呀甩不掉！其实好想找个借口下来休息呢。肿么办，硬着头皮、保持呼吸，继续踩呗……
这里绝对是救命点。我是大气不敢出，小呼吸不断！ 兴许背负的东西太繁琐了吧！ 从这开始就开始体验新桥咯。两人就如同打了鸡血一样，各种好奇+好奇！
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 00:55
引桥应该说还是比较长的，但是我们一直没有上去，还在地面上呢，环顾周边的情况，也许是第一天通车，工作人员还列队干啥不知道，反正人也不少；正当我们怀疑是否有走岔路的时候，它就矗在我们眼前了！ 2张不同角度的图片，知道哪张是谁的建议角度么？
标准角度
文艺类型角度
二逼角度
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 01:11
目测一共有3-4楼，没注意数！ 快爬到顶了才看到电梯在运行状态，从外表看不像复兴大桥那种货梯！双通道！
上来之后感觉就少了某种滋味。。。后面才知道，原来景观灯一个都没开！
只有路灯，桥面上的设计如同下沙大桥的类型！机动车道与非机动车道是用铁栏隔开的！喝水、补充能量，然后顺便拍拍这个让我失望的夜景，让广大车主诅咒的收费站，具媒体称，由西向东是先收费再上桥；由东向西是先过桥再缴费。 天杀的，这么贵的收费 19座（含）以下客车10元一次，出租车过桥收费乘客负担；
至于路面，有点不敢恭维。刚发贴子之前，还准备赞一下之江路去九溪段路面整修后爽多了。没想到这个桥上的路面用2个字形容就是 粗糙。。。。除了地雷刨坑状态，再上一级的舒适度就是这个了！ 也许还没有正式到拉索杆所谓桥身段。桥面上的路稍稍要比之前的路好一点点，路面没有清扫干净，小石头还是有的，轮胎”噗、噗、噗”经常踢飞石块！
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 01:25
偶然发现，这座桥上有个功能还是不错的。。。仔细看以下3张图，不过拍摄出来的效果不是很明显
估计你们再细心的人也看不出其中的奥妙
那就给你们解释一下吧！
图一：无车状态下，下坡带转弯地形护栏上闪烁的是黄灯 （太阳能）
图二：有车经过的情况下，黄灯同步立即变为红灯
图三：机动车所经过的地方，大约是5-6个灯的距离全部显示红灯 ，随即间隔1-2秒跳转为闪烁黄灯
（每个灯距大约10M）
这项技术应该说完全有必要用在这路况好，而且下坡转弯的桥面上。毕竟江上起雾的概率要大于城市里，况且这些天的雾霾还未消失。
桥面上么就以这张反色调结尾吧，实在拍不出什么好的片。清一色的暖色调路灯杆，看着都没欲望！
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 01:37
本帖最后由 shark0310 于 2013-1-19 01:47 编辑
就这么被江风吹懵着脑袋骑完了整座大桥，目测桥下漆黑一团，没有什么路灯！完蛋了。心想今天主要针对的对象是机动车通行，不至于这么欺负非机动车吧？既来之则安之咯。这回看到电梯了准备坐下去，却被高盖帽给拦阻，说不允许自行车入内。当时就很纳闷，难道是电瓶车要重些照顾到他们么？回答还是不允许。那今天媒体微博出来的是真是假还有待大家去问问；为了证明我们说的没错，以拍电梯景观为名，把大盖帽也拍进来了。不好意思哦，你上班时间的不妥状态给你记录了下来！
回眸一看，要不是我告诉你说这是之江大桥，啥特色都没得！ 非常之无节操！
下楼梯又遇上之前好奇之事了，这也算是我们这次来体验之旅的另一个发现吧！ 节能灯，走过之处就亮的，请问这个是什么原理！ 可以猜猜咯…… 你若知道的话可以回复“楼梯走道灯+‘原理’”进行顶贴或评论呀! 给加分。
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 01:50
远看着它的身影，这个第一次体验感觉真不咋样！
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 01:59
既然来到了滨江。熟悉我的人都懂得我将会去干嘛。
那就给看得懂的人一个诱惑吧！
不仅仅是美食，而是牵动了闲林、转塘、三墩、九堡，目前还不知道是否有下沙的骑友，不远万个小单位距离赶过来喝上一口！
回程途中明显感觉到了温暖过后的动力提升。闻涛路上又开始刷街咯。
妹子刷街时的各种意境照。诡异的事情发生在后期上。所谓图明明显示的是6张，可实际上只有5张显示！
返程中，再次见到复兴大桥，还是那么的美丽而壮观。杭州市江面上的桥比起你来都弱爆了……
作者: shark0310 时间: 2013-1-19 02:09
今儿的之江大桥真是扫兴，包括微博上的吐槽与谩骂。。。
从我的角度来讲，更加没有对他有好感。
假如把四桥比作是玉锦带，那之江大桥充其量也就是条麻绳而已！
法克 13年的钱江7桥，我也诅咒你尽早与7院做个好邻居吧！
回程时间为出发地50米的距离 时间显示为22:09分
今晚全程用时 149分
与预测的时间2小时相差49分
49分包括1次休息，1次宵夜。可控范围内。尚可接受！
GAME OVER~
作者: 燕子0805 时间: 2013-1-19 10:23
shark0310 发表于 2013-1-19 01:37
就这么被江风吹懵着脑袋骑完了整座大桥，目测桥下漆黑一团，没有什么路灯！完蛋了。心想今天主要针对的对象 ...
我猜这个跟男厕所里面的触发原理是相同的
女厕所里就不知道了
作者: 东北人A 时间: 2013-1-20 18:08
照片拍的真好
作者: GG_Bond 时间: 2013-1-21 09:39
哈哈 终于可以通车了 前几天被桥下保安拦下
作者: GG_Bond 时间: 2013-1-21 09:43
楼梯走道灯的原理现在很常见的嘛（貌似杭州见到不多）。
就是利用热释电红外传感器（PIR）感测周围有体温的物体（包括人，当然也包括大的动物了），为了节能，还需要判断但是的环境光线（白天当然不需要照明了），眼睛看到的部分，就是那块突起的塑料，是一个起到均匀接收的效果，叫做菲涅尔透镜。
作者: shark0310 时间: 2013-1-21 11:05
GG_Bond 发表于 2013-1-21 09:43
楼梯走道灯的原理现在很常见的嘛（貌似杭州见到不多）。
就是利用热释电红外传感器（PIR）感测周围有体温 ...
其实是分了2个控制了。一个是光敏上的控制，还有个是红外感应。
红外是基于光敏的前提下才得以实现！
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