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标题: 为了龙井良好的夜骑环境，我们是否可以做点儿什么？ [打印本页]

作者: =狐狸= 时间: 2013-5-29 12:12
标题: 为了龙井良好的夜骑环境，我们是否可以做点儿什么？
为了龙井良好的夜骑环境，我们是否可以做点儿什么？

天热了，夜骑龙井的人也越来越多，实际的状况说实在的也有很多乱象、诸如：
越线、
突然调头、
逆行、
走S形、
多人并行侵占车道、
车灯爆闪、
不戴头盔、
山顶休息占据行车道、
甚至于，我怀疑会不会也有酒驾的存在……
如此等等，
实在令人堪忧！

龙井是个好地方，夜骑也很有意思，
但，良好的条件需要大家共同维护、良好的氛围需要大家一起营造。
不要因为我们自己的原因，搞乱了龙井这个好环境、最后大家受损失。

我说这话，或许有点儿危言耸听，但不是没有这种可能。
要知道，龙井路-满觉陇路是不允许自行车骑行、而只许推行的。这一点，两端的路口都有明确的交通指示牌在。
因此，从一开始，我们夜骑龙井是“不占理”的。
在这一前提下，一旦与机动车、或与当地村民发生摩擦、冲突，夜骑者是要吃亏的——当地村民是不可能搬走的、这里本来就是他们的家园；来往的机动车也是不可能禁止通行的，不仅是村民出行的需要、也是当地旅游的需要。——如此，如果一旦事情搞僵了、有关部门一定要有所取舍的话，被牺牲的自然是我们这些骑车的，而且是名正言顺的，因为本来在龙井路就是禁止骑车的。若是如此，那真是杭州骑友们的杯具了。

因此，我想，为了大家好，我们是否可以做点儿什么？

其实也就是一句话，我们在做好自律的同时，是否可以考虑“他律”的问题：
一、由“组织”出面，通过各个车行、或者活动俱乐部，“带好自己的队伍、管好自己的人”；
二、组织志愿者，在龙井各路段开展监督和劝导。

当然，我知道这些措施做起来很难、甚至是Mission Impossible，

但我还是想把我的想法说出来。

行与不行，大家讨论。

作者: zwt105051028 时间: 2013-5-29 12:34
酒驾~~~~~

作者: 木子　　门丁 时间: 2013-5-29 12:37
他律、实施很难

作者: 杭州老顽童 时间: 2013-5-29 12:44
请全体自觉遵守

作者: 歲月無聲 时间: 2013-5-29 12:51
昨天晚上过去,人超级多,山顶路都堵住了..然后我就撤退了..

作者: 兔巴锅 时间: 2013-5-29 13:31
说的好{:soso_e142:}

作者: GG_Bond 时间: 2013-5-29 14:17
拿什么拯救你，我的龙井！

作者: xuanning4718 时间: 2013-5-29 18:04
确实值得深思了

作者: ... 时间: 2013-5-29 19:07
已经不喜欢去龙井了，半年就去了两次！太乱！还被下坡不带头盔控制不了车速的给撞伤过，现在还留有疤痕

作者: 红月亮 时间: 2013-5-29 20:55
就从自已做起吧

作者: 陸烈 时间: 2013-5-29 21:14
人多了难管

作者: aaron 时间: 2013-5-29 22:58
楼主是个有责任心的人，我觉得是我们可以定期组织公益活动，在那里提醒不戴头盔的新人等等。
另一个类似的好帖是年总发的http://www.51bike.com/thread-67732-1-1.html

作者: Jamma 时间: 2013-5-30 03:13
楼主提出的议题值得车友们深思!支持

作者: =狐狸= 时间: 2013-5-30 10:39

aaron 发表于 2013-5-29 22:58

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楼主是个有责任心的人，我觉得是我们可以定期组织公益活动，在那里提醒不戴头盔的新人等等。
另一个类似的 ...

承蒙A总谬奖，“好贴”不敢讲、更不敢与年总相比肩，
只不过是自己的一点想法、姑且抛砖引玉吧，
目的只有一个：
希望大家能够集思广益、各尽其力，能够营造一个良好的单车运动环境。

A总能够出面组织，想来一定会有很多热心骑友积极响应，也一定能够引导我们的单车运动和谐健康发展！

作者: 西风落叶 时间: 2013-6-1 14:12
有好的想法就要说出来，大家讨论，一起出良策吧

作者: =狐狸= 时间: 2013-7-1 13:57
上月初（6月5日）打过12345市长热线，
中间接到多个电话，
上周接到杭州市亮灯监管中心电话回复：
龙井山园现在归属于中国茶叶博物馆管辖，
目前，龙井山园正在进行相关改造（其大门口确已搭起围栏等）
其门口的路灯，也已列入此次改造工程内容。
预计工程将于13年年底前完工。

作者: =狐狸= 时间: 2013-7-4 13:21
上月去爬山，路上见到这样的提示牌，大家觉得在龙井设置是否可行？

我想想，可能会牵涉的“有关部门”有：城管、环卫、园林、交警…

(, 下载次数: 0)

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作者: aaron 时间: 2013-7-4 18:03

=狐狸= 发表于 2013-7-4 13:21

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上月去爬山，路上见到这样的提示牌，大家觉得在龙井设置是否可行？

我想想，可能会牵涉的“有关部门”有 ...

我们准备把龙井的最上面的灯箱海报换成公益骑行的提示

作者: 呂不為 时间: 2013-7-5 09:31
前晚过苏堤南入口，被拦住说只能推车，往前看，桥上也有管理人员，是不是出过事了？不过确实有危险性，灯光很暗，冲下桥的速度又快，有几次看到没手电骑行的人还有双人自行车、公共自行车也在横冲直撞。

后来还是退出来走的杨公堤。如果龙井夜骑出事，估计也会像苏堤一样

作者: =狐狸= 时间: 2013-7-5 10:15

aaron 发表于 2013-7-4 18:03

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我们准备把龙井的最上面的灯箱海报换成公益骑行的提示

恩，A总这个应该更好更理想。{:soso_e182:}
A总费心！！{:soso_e179:}

作者: =狐狸= 时间: 2013-7-5 10:19

呂不為发表于 2013-7-5 09:31

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前晚过苏堤南入口，被拦住说只能推车，往前看，桥上也有管理人员，是不是出过事了？不过确实有危险性，灯光 ...

这位朋友说得对，

龙井和苏堤，理论上都是不允许骑车的，

只不过，苏堤相对来说游人更多，因此管理更加严格。
龙井是城市交通道路（可以通机动车的），所以虽然有明确标识说不允许骑车、只允许推行，但实际管理是没有那么严的。

但，万一真要出了严重事故，真的难保不会像苏堤一样管起来。

作者: 藍銫飛揚 时间: 2013-7-5 13:23
很久不去夜骑龙井了。。

作者: 假日单车环东店 时间: 2013-7-5 13:37
安全意识是重要的保障，不仅保护自身安全，也要关注他人安全

作者: κiss梦之魂 时间: 2013-7-5 23:46
龙井下坡我骑车撞过一位骑友，就是在牌坊那边，我在他的左侧，我以为他也是想右转弯的，所以就一个狠压弯，还要就是两前叉碰了下，我们2个人都控制下了速度。。。。。。现在想想都有点后怕，运气还算好！对于这次失误我深表歉意，并且反思了，速度太快，弯道应该提前减到安全速度，注意自己的位置，尽量在右侧（这个弯道上）现在下龙井我已经控制速度了，基本超不过35的速度，弯道20

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